1.2010年最新的宁波到上海的火车和汽车的票价，还有分别需要多长时间
2.为什么发改委把油价一直升高？不是和世界接轨吗？
3.今天油价多少
影响油价涨跌的主要因素可以从三个方面考虑，供应、需求、美元指数，具体的影响因素，都可以归结为以上三个主要因素之列。后续石油美元体系的削弱，美元指数的影响也会相对降低，如上海能源期货，原油就是通过人民币定价结算，与美元指数的关系不大，但目前来说，美元还是石油交易的主要结算货币。
一、供应对国际油价的影响
1、主要产油国之间的产量博弈，最具代表性的就是石油输出国组织，简称欧佩克“OPEC”，目前有是13个成员国，欧佩克成员国石油产量占全球40%，出口占国际石油贸易的60%，成员国按照欧佩克协议的配额进行生产，欧佩克组织不能左右国际油价，但对国际油价具有很大的影响，当国际油价过低时，他们一般会减产保价，在国际油价过高时，处于自身利益会扩大生产，同时，各成员国之间出于自身利益与市场份额考虑，在减产问题上很难达成一致。
2、地缘政治影响，地缘政治紧张恶化，会导致国际石油生产、运输受到影响，短期油价因为供应不足，会导致暴涨，每次中东局势紧张，都会导致阶段性油价暴涨，但随着地缘政治趋于稳定，石油供应恢复正常，油价又会恢复正常。
3、可再生能源、页岩油、海洋石油供给对国际油价的影响，当油价上升到其它能源生产商的盈利拐点时，石油的替代商品就会增加，从而影响到油价，本质上说，属于成本竞争关系。正常情况下，油价会保持在一个合适的区间波动，各类生产商达到一种成本平衡状态，当油价降低时，高成本生产商会被成本挤出市场，在油价高涨时，高成本生产商又会回归到市场。
二、需求对国际油价的影响
1、经济复苏、扩张期间，经济活动增加，市场对能源需求增加，国际油价上涨的概率偏大，反之，在经济萧条时期，市场对能源需求减弱，油价往往会走低。典型的如疫情初期，油价一度下跌到负值，而随着经济复苏预期，油价又会到60美元位置以上。
2、替代能源对需求的影响，典型的如新能源汽车的普及，汽车对石油的需求减弱，其它清洁能源可以取代大部分原本属于原油的市场份额，也会降低市场对石油的需求。
3、政策对原油需求的影响，无论在中国、美国、欧洲，都在倡导绿色能源的观念，通过碳交易等手段，降低原油的使用，政策性的调高原油使用成本，补贴绿色能源，也会压制石油的需求。
三、美元指数对油价的影响
美元作为石油的主要结算货币，美元指数的涨跌对油价的影响也不容忽视，一般来说，两者存在弱负相关性，美元指数走弱，油价走高，美元指数走强，油价走弱，历史数据表明，美元指数会先于油价变化。随着原油结算中，欧元、人民币结算比例上升，美元指数对油价的影响会弱化。
总的来说，油价的主要影响因素不外就是三个，需求、供应、货币，其它的因素都可以归结到这三个基本的因素。
2010年最新的宁波到上海的火车和汽车的票价，还有分别需要多长时间
沪成品油价明天零点起下调！加一箱92号油少花3元
据上海发布官方微信，油价要下调啦，这次是因为降税哦！国家发改委说，由于5月1日起部分行业和货物增值税税率降低，成品油增值税税率由17%降至16%，因此国内汽、柴油最高零售价每吨分别降低75元和65元。市发改委据此发布本市油价调整的通知：自5月1日零时起，92号汽油将下调为7.03元/升，95号汽油下调为7.48元/升，0号柴油下调为6.67元/升。注：98号汽油为企业自主定价。
按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花3元左右。
最新价格表
最新92号汽油价格走势
为什么发改委把油价一直升高？不是和世界接轨吗？
2010年最新的宁波到上海的火车票价：动车一等座123元，二等座103元；普通火车硬座51元。途中时间：动车根据停靠站点多少，分别在3小时至3小时半之间。
2010年最新的宁波到上海的高速大巴票价98元，走杭州湾跨海大桥，正常情况下途中时间在2小时45分至3小时左右。
今天油价多少
国家发改委前天晚上发出“关于提高成品油价格的通知”，指出根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格和航空煤油出厂价格。 半夜鸡叫使得北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前，美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元，按照人民币汇率中间价6.83计算，折合人民币每升4.56元。这样算来，北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。 油价上涨受益的是中石油、中石化等上市公司。他们作为全中国最大的垄断企业，不仅在油价上大获其利，而且还可以用成本过高、亏损等字眼每年从国家手中得到巨额补贴。这次的油价涨的有点离谱了。与其说是与国际接轨，不如说有点穷凶极恶。蓝猫曾经去过泰国，日本等地，那里倒是真的和国际接轨。油价时常会变，有一天早晨出去游玩时路过一个加油站，不经意注意了一下油价，下午回来路过再看一下，油价已经出现变动。而国内很多东西，大多都是涨价容易跌价难，一旦某种物价涨上去后就很难跌下去，百姓只能默默地去忍受这一切。一般涨价都会有听证会，其实很多听证会只是走过场罢了。很多东西，诸如旅游景点门票之类的，其实听证不听证的都一样，大多都是以原定的价格执行，这是大家有目共睹的。 每升高出1.81元，这是什么概念？看看中石油和中石化汽油的产量，再去乘一下1.81元，保准就是天文数字，亚洲最赚钱的公司大概就是由此而来。原油期货30日在创下8个月新高后大幅下跌，纽约商业轻质低硫原油期货下跌了1.60美元，收报每桶69.89美元。这次国内油价却上涨至国际油价每桶140美元时的最高水平，这不由得让人感到震惊。 根据国家发改委出台的《石油价格管理办法(试行)》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。可是最近石油价格一直在68～72美元附近徘徊（纽约原油期货走势见下表），汽油涨至每升6.37元，也不知道发改委是用什么计算方法算出来的。暂且不说国内劳动人民的收入是以人民币计算，美国是以美元计算。同样每月3千元的收入，其中的消费能力和差价就不用再说了。这汽油涨价除了石油产业是利好以外，其实对国家经济以及个人的消费都产生了不利的影响。 首先面对涨价的就是那些私家车，就说上海吧，这二年来，每月发放牌照在6千辆左右，这还不包括很多人为了避免昂贵的牌照费用，选择江浙二地的牌照。如今我们单位里也有了很多私家车，有些人并不是因为收入增加而去购车，而是因为城市建设的不断发展，住房越搬越远，上班越来越不方便选择以车代步。汽油涨价使得这些原本收入不高的人群无形中又增加了一笔开支。 当今国家正在振兴汽车经济，汽油不断涨价将使得即将购车的人们取观望的态度。汽车是一种消费升级品，只有当人们的消费水平达到一定的程度后才会去购买，孰不知目前中国财富人群仍然处在金字塔型状态，平头百姓的收入仍在金字塔的底层，油价飞涨又怎能来拉动百姓的消费。 全国无数辆出租车面临汽油的涨价，那些司机的收入将会大打折扣，国家补贴毕竟还是有限度的，如出租车一旦涨价，公交车一定会跟着涨，火车票当然也不能不涨，飞机票也一定会涨，而建立在中国的油价比美国还贵的基础上的涨价，难免有可能引起社会震动。 其次随着汽柴油涨价，全国各个企业的车辆用油费用也跟着暴涨，用油企业的成本也将逐级攀高。如今随着科技的发达，很少工业企业不用油的。汽柴油费的上升使得企业生产成本增加，生产成本增加使得利润被压缩，利润被压缩后使得职工的收入不能增加或者减少，职工的收入得不到增加使得消费不能增长，百姓的消费得不到增长又怎样来拉动内需？这其实是个恶性循环，油价的过分上涨对国家的经济不利，对百姓更不利。
2014年2月27日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表
单位：元/吨
90号汽油
93号汽油
号汽油
0号柴油
-10号柴油
一、实行一省一价的地区
最高批发价
最高零售价(吨价)
最高零售价(升价)
最高批发价
最高零售价(吨价)
最高零售价(升价)
最高批发价
最高零售价(吨价)
最高零售价(升价)
最高批发价
最高零售价(吨价)
最高零售价(升价)
最高批发价
最高零售价(吨价)
最高零售价(升价)
北京市（京Ⅴ）
9435
35
7.32
10019
10319
7.82
10603
10903
8.32
8680
8980
7.77
9219
9519
8.24
天津市
9230
9530
7.11
9802
10102
7.67
10374
10674
8.11
8115
8415
7.27
8620
8920
7.71
河北省
9230
9530
7.11
9802
10102
7.67
10374
10674
8.11
8115
8415
7.27
8620
8920
7.71
山西省
9300
9600
7.14
9876
10176
7.63
10452
10752
8.24
8170
8470
7.33
8678
88
7.77
辽宁省
9230
9530
-
84
10102
7.65
10338
10674
8.16
8115
8415
7.17
8602
8920
7.6
吉林省
9230
9530
-
84
10102
7.53
10338
10674
8.29
8115
8415
7.14
8602
8920
7.57
黑龙江省
9230
9530
-
84
10102
7.71
10338
10674
8.34
8115
8415
7.03
8602
8920
7.45
上海市（沪Ⅴ）
9415
15
7.26
9998
10298
7.78
10581
10881
8.28
8650
8950
7.70
9187
9487
8.16
江苏省（苏Ⅴ）
9455
55
7.3
10040
10340
7.73
10626
10926
8.17
-
-
-
-
-
-
江苏省（国Ⅳ）
9285
9585
7.17
9860
10160
7.6
10435
10735
8.03
-
-
-
-
-
-
江苏省（国Ⅲ）
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8155
8455
7.23
8662
8962
7.66
浙江省（国Ⅳ）
9285
9585
7.09
9860
10160
7.64
10435
10735
8.1
-
-
-
-
-
-
浙江省（国Ⅲ）
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8170
8470
7.25
8678
88
7.69
安徽省
9280
9580
7.15
9855
10155
7.63
10430
10730
8.08
8165
8465
7.3
8673
83
7.74
福建省
9270
9605
7.11
9846
10181
7.64
10423
10758
8.16
8145
8480
7.26
8654
8989
7.7
江西省（国Ⅳ）
-
-
-
9860
10160
7.64
10435
10735
8.2
8175
8475
7.31
-
-
-
山东省
9240
9540
7.12
9812
10112
7.66
10385
10685
8.22
8125
8425
7.26
8631
8931
7.83
湖北省（国Ⅳ）
9255
9555
7.20
9810
10128
7.65
10366
10702
8.25
8140
8440
7.35
8628
8946
7.75
湖南省
9322
9622
7.17
98
101
7.65
10473
10773
8.13
8223
8523
7.35
8733
9033
-
河南省
9250
9550
7.18
9823
10123
7.61
10396
10696
8.01
8135
8435
7.31
8641
8941
7.74
海南省
9340
9675
8.11
9921
10256
8.79
10501
10836
9.34
8585
8920
7.67
—
—
—
重庆市
9445
45
7.32
10030
10330
7.74
10614
10914
8.18
8325
8625
7.33
—
—
—
广东省（IV）
8555
8855
7.15
9887
10187
7.70
10463
10763
8.34
8555
8855
7.59
—
—
—
广西自治区
9375
9675
7.21
9956
10256
7.74
10536
10836
8.36
8250
8550
7.32
—
—
—
宁夏自治区
9235
9535
7.15
9807
10107
7.58
10379
10679
8.01
8115
8415
7.15
8620
8920
7.58
甘肃省
9215
9515
7.14
86
10086
7.56
10357
10657
7.99
8135
8435
7.17
8641
8941
7.6
新疆自治区
9010
9310
-
9551
9869
7.56
10091
10427
8.15
8010
8310
7.08
8491
8809
-
二、暂不实行一省一价的地区
呼和浩特市
9245
9545
-
9800
10118
7.67
10354
10690
8.11
8130
8430
7.21
8618
8936
7.62
成都市（国Ⅲ）
—
—
—
—
—
—
—
—
—
8350
8650
7.36
—
—
—
成都市（国IV）
9450
50
7.22
10035
10335
7.7
10620
10920
8.3
9042
9342
7.94
—
—
—
贵阳市
9410
10
7.36
9993
10293
7.81
10575
10875
8.25
8310
8610
7.37
—
—
—
昆明市
9430
30
7.21
10024
10324
7.83
10609
10909
8.4
8305
8605
7.34
—
—
—
西安市
9215
9515
7.14
86
10086
7.56
10357
10657
7.99
8125
8425
7.16
8631
8931
7.59
西宁市
9195
9495
7.17
47
10065
7.6
10298
10634
8.03
8160
8460
7.19
8650
8968
7.62
下次调价时间3月12晚24时，目前来看不调整的可能性大。
