1.超深井钻机
2.法国航空公司电话法国航空公司电话客服
3.市场手段是什么意思？具体包括哪些手段？
4.哪里有关于催化剂发展历史的资料
5.慕名造句-用慕名造句
6.关于股息红利是什么意思
7.中国石油工业的发展现状
小伙伴们，五一要不要来一场之家之旅？大西北是一个非常适合去自驾的地方，今天小编就要来给大家介绍一下这里的自驾路线，还有大家租车时候的相关攻略，一起去了解一下吧。
玩转大西北为什么要自驾A：路况相当好，西北特别是青海境内，道路宽广，任何车型都可以顺利出行;
B：自驾不用报团，景区游览时间不受限制，不会因为遇到黑司导而影响出行的心情;
C：如果人多，自驾比包车划算，青海甘肃省内油价较便宜，收费公路不多，相对来说比较节省费用;
D：青海省的旅游业，已经发展到相当成熟的地步，景区、酒店的配套设施都相对完善，停车场属于基本配置，对于自驾游客来说那是相当方便;
E：但各景区之间相隔较远，公共交通定时定点，长途距离更是经常错过正点的大巴或者景区交通;
F：出租车行业规范性低，并且价格略贵，黑车较多，宰你没商量，并且打车不是特别方便，有时候等很长时间也没有出租车;
(所以，综上，如果自己有车的话，那就随到随走，出行自由度较高)
大西北自驾路线来西北自驾，有很多条路线，大家可以根据自身的情况自由选择，既可以玩的开心，又不用走回头路，下面我就给大家详细讲一讲每条线路的特点，供大家参考。
A：七日经典大环线
第一日：西宁-(S113)-塔尔寺-(G0612)-日月山-(G6)-倒淌河-(G109)-青海湖-(G109)--黑马河(宿)全程:280KM
第二日：黑马河日出-(G109)--茶卡盐湖(G190)--德令哈(S2013)--大柴旦(宿)全程：475KM
第三日：大柴旦—青海雅丹(G3011)—阳关景区(G215)--敦煌市(宿)全程：340KM
第四日：敦煌--莫高窟--鸣沙山月牙泉—沙州夜市—敦煌市(宿)全程50KM
第五日：敦煌市-(G3011)-嘉峪关-(G30)--张掖七彩丹霞地质公园-(G30)—张掖(宿)全程：590KM
第六日：张掖-(G227)-扁渡口风景区-(G227)-阿柔大寺-(G227)-卓尔山-(G227)-祁连(宿)全程：198KM
第七日：祁连-(G227)-祁连山祁连大草原-(G227)-岗什卡雪峰-(G227)-门源万亩油菜花-(G227)-西宁市(结束)全程：290KM
综述：七日大环线涵盖了所有景点，且路况较好，全程大半地区均已高速路覆盖。从湖泊到荒漠戈壁，深入无人区的处女地，自然风景与人文景观相结合，纯净的自然风光和多样的野生动物，绝对流连忘返。请务必准备好户外装备和相机。适合时间较为充裕，且有时间在西宁或者兰州前后停留的蜂蜂。
Tips：
途径最高海拔点(橡皮山3820M)，从张掖开始，走G227山路较多，各位驾驶员朋友应减速慢行，谨慎驾驶。
G109青藏线青海湖—黑马河段，切记不要把车子开进牧民家的草场，如果要临时停车，务必询问明白之后再做决定。
青海湖旁边车子可以直接开到湖边，具体价位每台车50—100左右，停车时不要把车子停到离湖太近的地方，以免车轮陷入。
2019年，因政策，黑马河开始整体拆迁，需要当天住黑马河的蜂蜂，请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。
B：六日单边路线
第一日：西宁-(S113)-塔尔寺-(G0612)-日月山-(G6)-倒淌河-(G109)-青海湖-(G109)--黑马河(宿)全程:280KM
第二日：黑马河日出-(G109)--茶卡盐湖(G190)-环湖西路(S204)--祁连(宿)全程：275KM
第三日：祁连-(G227)-卓尔山-(G227)-阿柔大寺-(G227)-扁都口-(G227)-张掖(宿)全程：198KM
第四日：张掖-(G30)-张掖七彩丹霞-(G30)-嘉峪关-(G3011)-敦煌(宿)全程：590KM
第五日：敦煌-莫高窟-鸣沙山-月牙泉-敦煌(宿)全程：50KM
第六日：敦煌-(S303)-阳关-(303)-西千佛洞-(S303)-雅丹地址公园-(S303)-敦煌(结束)全程：400KM
综述：六日单边环线，较为灵活，大家可根据自己的时间从敦煌、兰州、西宁起止。兰州机场离西宁较近，200KM左右，如自己开车约2.5小时到达兰州中川机场，此路线不能参观青海雅丹魔鬼城、翡翠湖、克鲁克湖及阳关。适合时间较为紧张的蜂蜂。
Tips：
嘉峪关至瓜州段易产生横风，请减速慢行。会车时务必减速、靠边、慢行。
途径黑马河-祁连段海拔最高点、(大冬树山垭口4120M)垭口地段可停车，但是车子不要熄火，因高海拔，含氧量较低，熄火可能会导致车子无法正常点火启动。
大冬树山哑口常年积雪，如遇到暴风雨，暴风雪天气，行车时一定要打开双闪及前后雾灯。
2019年，因政策，黑马河开始整体拆迁，需要当天住黑马河的蜂蜂，请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。
C：四日经典小环线
第一日：西宁-(S113)-塔尔寺-(G0612)-日月山-(G6)-倒淌河-(G109)-青海湖-(G109)--黑马河(宿)全程:280KM
第二日：黑马河日出-(G109)--茶卡盐湖(G190)-环湖西路(S204)--祁连(宿)全程：275KM
第三日：祁连-(G227)-卓尔山-(G227)-阿柔大寺-(G227)--张掖七彩丹霞(宿)全程：198KM
第四日：张掖-(G227)-祁连大草原-(G227)-岗什卡雪峰-(G227)-门源万里油菜花海-(G227)-西宁市(结束)
综述：此路线适合期较短的蜂蜂，四天时间只能在青海甘肃境内玩，景点不包含：莫高窟、鸣沙山、月牙泉、雅丹魔鬼城，其它的景点基本都保持一致。卓尔山景区上山需乘坐交通中巴，分AB两线上。景区周围的住宿一般都是民宿家庭宾馆居多，吃饭味道还不错，价格比较适中，晚上很多地方都有篝火晚会可以参加。如果要看星空，请准备厚衣服。
Tips：
黑马河-祁连段，中途要翻越大冬树山垭口，海拔(4120m)，此垭口常年有积雪。
扁都口-西宁段要翻越达坂山，此路段路窄、坡度大，下坡的时候不可空挡滑行，和大货车要保持安全距离，弯道处必须鸣笛、减速。
山路下坡时必须要做到：不尾随大货车、不让大货车尾随(高原地区山高坡度大，大货车超载严重，长距离下坡、长时间制动，很容易造成刹车失灵)
2019年，因政策，黑马河开始整体拆迁，需要当天住黑马河的蜂蜂，请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。
自驾在哪租车+流程+花费A：在哪里租车
1.租车公司预订，门店取车，推荐神州，一嗨等连锁品牌。
2.马蜂窝等第三方网站，能在马蜂窝提供租车服务的商家，基本都是有正规资质的租赁公司，且经过马蜂窝审核上架的，这些租赁公司基本具备门店较多的特点(西宁曹家堡机场、西宁动车站、兰州中川机场)都可以取还车，优点售后服务有保障，并且车辆较新。
3.
现场预定，有规模的公司在机场、车站、市区都设有门店。但还是建议大家提早预订，避免高峰时期用车紧张，耽误接下来的行程，且可以提前预定自己心仪的车型。
B：流程如何
网上选择日期/取车门店→网上选车→下订单→到店→提交三证(/驾驶证/)→检查车辆→与工作人员确认车辆情况→刷取预授权→领取钥匙与行驶证→完成
C：需要什么证件
租车需要提供本人的、驾驶证、(用来刷取预授权)，租车必须三证一致，才能拿到车子。
D：选择正规的租车公司的重要性
青海有不少租车公司，选择正规公司是租车旅游安全、放心的前提。正规租车公司运营的车辆都会给车子购买全保险(交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险)，并且车子较新。
选择正规的租车公司
1.会签订正式的租车合同;
2.日常用车维护比较好，车况优良;
3.手续齐全，保险行驶更放心，售后服务更完善。
VS选择私人租赁公司
1.只给车子购买交强险，一旦出事故理赔金额很低;
2.车子较旧、车况较差、信誉较差(到期后多次找各种理由不给退还押金)。
预授权+基本保险+不计免赔的区别关于预授权(押金)
大家注意，所有的车辆租赁公司均是要求租车要预辆押金(3000-8000元不等，视车辆级别而定)及违章押金(2000元)的。
车辆押金：这部分金额是需要刷的，现金、借记卡及储蓄卡均不接受，那有的小伙伴会说，没有怎么办呢?只要同行的小伙伴，其中人任何一人有，用他们的就可以，但是必须要求本人在场。
再来说说第二项，违章押金，简单点，就是如果在你租车使用过程中，产生的了交通违章、罚单，那么这部分罚金就从押金里面扣除;且这部分钱也是不支持现金的，需要用刷取的。而如果没有违章，30天之后预授权会自动撤销，钱就会自动退到这张卡上，所以小伙伴们尽管放心，押金的退还不会有任何问题。
基本保险和不计免赔的区别
何为基本保险呢?基本保险就是交强险、座位险、三者险、盗抢险也就是我们大家俗称的全保，只要是有一定规模的租赁公司，都会给车子购买基本保险。
不计免赔：在网上预订租车时，会出现有“不计免赔”这个选项，简单的说，如果车子刮了蹭了什么的，你基本都不用承担赔偿费用(维修费用在1500元以内，超过这个额度，基本都会叫保险公司处理)。
除非你对自己、或者对其他司机充满信心，觉得中国好司机无处不在，不然的话，我还是建议大家购买不计免赔服务，尽管多了几十块钱，但毕竟能买个安心，免去了后期很多不必要的麻烦。
交规+自驾装备+及注意事项关于交规
1.正、副驾驶均必须使用安全带;
2.山路转弯处切记不要停车拍照，如果被交警/摄像头抓住，最少扣6分;
3.市区虚线路段可压线行驶，实线路线不可以压线、随意变道;
4.市区内限速50，高速公路限速80/100/120，不同等级的等级公路，限速不同，国道限速60/80，(如G109限速80，G227限速60，隧道限速60/80，)一定要仔细观察路边的提示。
自驾装备
1.充气足够的备用轮胎、易损汽车零部件(如灯泡、保险丝、雨刮片)、机油、制动液等;
2.整套随车工具、轮胎扳手、安全桶、灭火器、拖车绳(拖车杆)、工兵铲、车载气泵、千斤顶、警示牌(发生事故时提醒过往车辆)、灭火器，如在11月-4月自驾青海还需格外准备防滑链防止大雪路况不佳;
3.食品和纯净水(喝当地的水极容易水土不服)、零食、压缩饼干、口香糖;
4.抗高原反应药品：西洋参含片、诺迪康胶囊、百服宁(控制高原反应头疼)、高原红景天等;
5.急救包：体温表、酒精棉球、创可贴、止血袋、无菌绷带、纱布、白胶布、消毒药水。
注意事项1.长下坡较多，长下坡时切记不要空挡滑行;
2.切忌开车不可疲劳驾驶，一定要小心藏族同胞的牛、羊;
3.最好选择开自动挡的车，山路坡度较大，手动挡的车不容易半坡起步;
4.大柴旦——敦煌段、瓜州——嘉峪关段，及易出现横风，如果会车的时候，对面车道有大型车辆，请一定要减速、靠边，特别是遇见大货车的时候;
5.在高海拔的垭口停车，如橡皮山(3800M)、大冬树山垭口(4120M)，车子最好不要熄火，车和人一样，也会有高原反应，熄火有可能会打不着火;
6.每天出发前检查车辆：每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压，看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好;
7.高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养;
8.如走张掖——祁连段，黑马河——茶卡盐湖段，山道较多，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，且过弯前要减速鸣笛;需要注意的是：有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，切忌千万不要切到对面的车道!
超深井钻机
初中毕业生基本上没有什么太好的出路，建议如下。
1、如果是经济能力还可以的，建意初中毕业生年龄还小，可以去上中专。
中专目前一般包括技术学校、师范学校以及医药、财贸、体育、艺术等学校。一般招收应届初中毕业生或有同等学力者。学制一般都为3年（2年学习＋1年实习）。目前，国家大力发展职业技术教育，对中等职业学校高度重视，大力支持，在资金、政策等方面给以优惠。
中专有很多可以有很多专业选择，你可以在中专里学到知识。但是，虽说中专是一所学校，但是你要管住自己，不要学一些不好的习惯。
2、同时可以根据自己的爱好，想学技术的可以上技校。
技校，顾名思义就是学技术的学校，这也是一个很好的出路，最起码，你可以选择一门你喜欢的技术学下去，所谓36行，行行出状元，学好手艺，走遍天下都不怕。
3、经济能力无法供读的，建意参加短期就业培训，学技能。
学一门技能，一门自己喜欢的技能，把这门手艺学精，也是很好的选择。
4、也可以考虑在父母身边帮忙做事。
如果家里是开小商店的、什么水果店啦、超市啦，你可以在家帮帮忙，不过还是建议大家多出去走走见见世面，毕竟读万卷书，行万里路，既然读不了书那就多出去见见世面吧。
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超深井由于其建井、钻井和完井时间都比较长，而且普遍存在地层结构复杂的问题，因此对钻井设备的要求是：①可靠性高；②过载能力大，能够及时处理井下事故；③同时超深井钻井还有一个特殊性，就是起下钻所用的时间在整个钻井过程中所占的比重非常大，因此钻井效率也是考核钻机的一个非常重要的指标。
1.1.1 国外超深井钻机技术现状
为了适应勘探开发更深地层油气藏的需要，深井石油钻机趋向大型化，要求功率大、性能好、自动化程度高，可满足和适应深井钻井的多种需要。钻机钻深能力已达15000m，最大钩载达12500kN。为了提高起升工作效率，绞车功率有进一步提高的趋势，功率5220kW的绞车已经问世。另外，国外开始将交流变频技术应用于大型超深井钻机。
目前，美国钻机技术水平代表着国际上石油钻机的最高水平，其中以National Oilwell Varco公司为代表，其主要特点是：①钻机趋向大型化、结构型式多样化。如绞车功率可达4477kW，钻井深度可达15000m，泥浆泵的水马力达2350kW，车装式、拖挂式、橇装模块式种类齐全。②电气传动技术的进步使得传动更加简单，特别是广泛使用了交流变频驱动技术。已开发出Wirth和Varco ADS齿轮传动单轴绞车，还可以使用主电机能耗制动取代刹车。③新型的一体化旋升式井架和底座、多节自升式井架的起放更安全，使钻机在钻井过程中更稳定，占用井场面积更小。④盘式刹车、顶部驱动钻井装置、立根自动排放机构、铁钻工装置的使用，使钻井智能化、自动化成为现实，使科学钻井成为可能。⑤钻机移运性能不断提高，快速搬迁能力成为钻机的关键竞争力。⑥注重以人为本，更加适应HSE要求。
挪威MH公司研究开发Ramrig液压驱动石油钻机，钻深15000m，额定载荷为9800kN。此外，前苏联乌拉尔重型机器制造厂、加拿大公司和德国德马克公司等均生产了钻井深度大于12000m的超深井钻机。
（1）美国NOV公司（National Oilwell Varco，国民油井瓦科公司）
早年生产的超深井钻机主要是直流电驱动，其代表产品主要有E3000/E3000-UDBE及4000-UDBE型，绞车功率分别为2237kW和2983kW，名义最大钻深分别可达9144m和12192m，为内变速多速绞车，主刹车有带式刹车和液压盘式刹车，刹车均为电磁涡流刹车。由于受直流调速范围的限制及大功率链传动的结构限制，这种内变速多速绞车的发展有一定的局限性。随着交流变频技术的发展，大功率变频调速技术的成功应用，超深井钻机目前以交流变频驱动为主。
目前，美国NOV公司超深井钻机配置的绞车有单速和双速，基本都是齿轮传动，绞车功率为2983～5220kW，各个级别都有产品，主刹车用的是主电动机能耗刹车，刹车用的是液压盘式刹车；配有 P型和 FC型钻井泵，功率均为1641kW，压力51.7MPa；配有的3种转盘；有7350kN、9800kN的大钩、水龙头（工作压力51.7MPa）。
国内进口有多台E3000型电驱动钻机，该钻机的主要技术参数见表1.1（纪人公等，1994）。
表1.1 美国NOV公司E3000型钻机基本参数
（2）美国Rowan公司
美国Rowan公司是一家生产制造大型钻井平台、特深井陆地钻机和海洋陆地钻井服务的上市公司，已生产制造了9 台 9000m和 3 台 12000m陆地特深井钻机，改造了12000m钻机2台。中国石化集团公司决定从Rowan公司购买一台12000m钻机，钻机基本参数见表1.2（孟祥卿等，2006）。
表1.2 美国Rowan公司12000m钻机基本参数
（3）前苏联的乌拉尔机械-15000型钻机
前苏联科拉超深井（СГ-3）于10年5月开始钻进，其目的任务：①研究科拉半岛地区波罗的地盾太古宙结晶基底和含镍的贝辰加杂岩的深部结构，查明包括成矿作用在内的地质作用的特点；②查明大陆地壳内地震界面的地质性质并取得有关地球内部热状态、深部水溶液和气体的新资料；③获得最充分的有关岩石物质成分及其物理状态的信息，揭露和研究地壳花岗岩层和玄武岩层之间的边界带；④完善现有的和创立新的超深钻进的技术和工艺，以及深部岩石和矿石的综合地球物理研究方法（E.A.科兹洛夫斯基，1989）。
СГ-3井使用涡轮马达和铝合金钻杆，进行超前孔裸眼钻进，第一阶段钻进至7263m井深，用乌拉尔机械-4З钻机（表1.3），第二阶段从7263m开始用乌拉尔机械-15000钻机（表1.3）。
表1.3 科拉超深井的钻机技术参数
（4）德国的UTB-1型KTB钻机
联邦德国大陆深钻（KTB）是德国第一个国家的大规模地学研究，以超深孔的施工为中心，达到“进行关于地壳较深部位的物理、化学状态和过程的基础调查和评价，以了解内陆地壳的结构、成分、动力学和演变”的目的。KTB主孔（设计深度14000m）的钻机的研制、建造和操作运行是由UTB ULTRATIEF钻探股份公司来完成的，该公司由德国深钻有限公司（DEUT）、德国建井与深钻有限公司（DST）和国际深钻有限公司（IT）组成，钻机的主要技术参数见表1.4。
表1.4 UTB-1型KTB钻机技术参数
（5）德国Herrenknecht GmbH公司的InnovaRig钻机
2007年德国Herrenknecht GmbH公司研制了深部钻进和取心钻机InnovaRig（图1.1），该钻机的主要技术参数如表1.5。
图1.1 InnovaRig钻机
表1.5 InnovaRig钻机技术参数
1.1.2 国内超深井钻机技术现状
经过50年的努力，特别是改革开放后20多年的发展，目前国产石油钻机已形成了比较完整的系列，在品种和质量上基本能够满足在国内不同地区、不同井深和不同环境条件下进行油气勘探开发的需要。近年来，还有相当数量的国产钻机在国外承担钻井服务和国内的反承包钻井服务。从钻机设备制造来看，近几年已开发和生产了1000～7000m机械驱动钻机，机电复合驱动钻机和整拖式、轮式半拖挂整体移运式钻机，研制生产了4000～7000m各种型号直流电驱动钻机、交流变频电驱动钻机和3000m以下各种车装及橇装钻机。钻机制造厂家有宝鸡石油机械有限责任公司、兰州兰石国民油井石油工程有限公司、四川宏华石油设备有限公司、河南中原总机厂石油设备有限公司、南阳石油机械厂、中国石化集团江汉石油管理局第四石油机械厂、上海三高石油设备有限公司、胜利油田石油机械厂等。在借鉴国外先进技术的基础上，我国又相继开发和应用了绞车液压盘式刹车系统，集中控制司钻房、组合式液压站、全液压套管扶正机、液压猫头、液压绞车、各种型式的井口吊装装置，数显防碰装置、大功率柴油机、液力偶合器正车箱、直流电机、变频电机等项新技术和新装置。与此同时，各制造厂又结合国际市场的需要，在钻机满足要求方面也取了新的措施，并在钻井机械化、智能化方面取得了新的进展，从而使国产钻机的设计、制造、配套技术和钻机整机质量有了明显的提高，大大缩短了与国外先进钻机的差距，取得了显著的成绩（华伟棠，2005）。
超深井钻机技术在国内近几年才开始研究，2004年由兰州兰石国民油井石油工程有限公司和美国国民油井公司共同研制的9000m直流电驱动钻机在科威特成套交货，尽管关键件的总体设计和生产制造由美国国民油井公司掌握，但这也是我国在超深井钻机研制方面迈出的第一步。国内由宝鸡石油机械有限责任公司2005年自主研发的首台9000交流变频电驱动钻机目前正在油田进行工业性试验。尽管该项目早在2001年就在国家经贸委立项，但由于受大功率变频控制技术的成熟度和大功率齿轮传动绞车可靠性等因素的影响，长期没有明确的用户，为此宝石机械公司进行了7000m交流变频电驱动、齿轮传动绞车钻机的研制，2003年7月完成工业性试验，为大功率交流变频技术的应用以及自动送钻技术的应用积累了一定的经验。随后，各个油田也看到了交流变频技术的优势，5000m、7000m交流变频电驱动钻机在国内市场的销量大幅增长。随着国际市场油价的升高，国内高难度井开量的加大，超深井钻机的需求也突现。2004年年底中国石油集团公司组织行业专家对方案进行了评审，同时将9000m交流变频电驱动钻机列为集团公司2005年重点科研项目，至此，9000m交流变频电驱动钻机的研发正式进入实施阶段（罗超等，2007）。
目前，国内研制制造超深井钻机的厂家有宝鸡石油机械有限责任公司、兰州兰石国民油井石油工程有限公司、四川宏华石油设备有限公司和上海三高石油设备有限公司等。
1.1.2.1 宝鸡石油机械有限责任公司
研制的ZJ90/6750DB超深井钻机（图1.2；表1.6）于2006年8月13日在新疆油田准噶尔盆地腹部莫索湾的莫深1井（设计井深7380m）开钻使用，一开井径Φ660.4mm。2006年11月22日二开以4463m井深完钻，井径Φ444.5mm；2006年12月1日，顺利下入5000kN重、Φ339.7mm的技术套管4462.02m，一次性成功注入固井水泥300t。2007年3月以Φ311.1mm井径三开开钻，2007年7月24日以6406m井深完钻；2007年7月26日，顺利下入5106kN重、Φ244.5mm技术套管6403.37m。四开井径Φ215.9mm，2007年11月23日顺利钻至设计井深7380m并继续钻进，最后莫深1井加深到7600m。
图1.2 施工莫深1井的ZJ90/6750DB超深井钻机
表1.6 宝鸡石油机械有限责任公司9000m和12000m钻机技术参数
12000m钻机研制被列入国家863，ZJ120/9000DB超深井钻机的技术参数见表1.6，2007年11日出厂，在川科1井三开以后投入使用。川科1井位于川西坳陷孝泉构造（四川德阳市孝德镇东利村1组），设计井深8875m，用五开井身结构，完钻井眼尺寸Φ215.9mm。2007年3月20日使用7000m钻机开钻，一开井径Φ660.4mm、Φ508mm表层套管下深4.08m。二开井径Φ444.5mm，2007年9月7日以3200m井深完钻。二开完钻后，2008年3月12日三开钻进使用国产12000m超深井钻机——ZJ120/9000DB（图1.3）。
图1.3 施工川科1井的ZJ120/9000DB超深井钻机
1.1.2.2 兰州兰石国民油井石油工程有限公司
ZJ90/5850DZ直流电驱动钻机（表1.7）性能特点：
1）用以柴油机为动力，带动交流发电机，经可控硅整流，由直流电动机驱动绞车、转盘和泥浆泵的传动方式，即AC-SCR-DC传动。
2）电传动系统用全数字式交流模块和全数字式DC直流模块。PLC逻辑程序控制、触摸显示屏。支持计算机及其打印（运行工况表）功能。电器工程师笔记本电脑和专用软件进行在线测试。系统具有对柴油机、发电机、SCR系统、直流电动机、断路器及其他单元进行检测、故障诊断、保护、运行工况定性和定量的显示和对系统的控制功能。
3）绞车滚筒开槽；主刹车用液压盘式刹车，刹车力矩大，灵敏可靠。
盘刹操作手柄置于司钻控制房内，改善了司钻的工作环境，减轻了司钻的劳动强度；绞车的刹车为电机能耗制动和电磁涡流刹车；绞车配有过卷阀防碰天车装置与智能游车位置控制系统，防止发生游车“上碰下砸”事故；绞车配有电机自动送钻装置，可实现恒钻压自动送钻以及零速度悬停功能。
表1.7 兰州兰石国民油井石油工程有限公司9000m钻机技术参数
4）转盘独立驱动装置由直流电机经两挡齿轮变速箱驱动转盘；既可由转盘电机经链条箱驱动转盘，又可由绞车电机经链条传动驱动转盘，二者实现互济，提高了钻机的可靠性，充分满足钻井工艺需要。
5）配备大功率三缸单作用泥浆泵，由窄V带驱动。
6）“H”型钢制造的“K”型井架，利用绞车动力整体起升，视野开阔，运输方便。
7）平行四边形整体起升式底座，可实现钻台面设备和井架低位安装，利用绞车动力整体起升。
8）钻机的主要机械部件：天车、游车、大钩、水龙头、转盘、井架、底座均符合API规范，打API会标。
ZJ90/5850DB交流变频电驱动钻机（表1.7）性能特点：
1）钻机用机、电、数字、通讯一体化设计，应用当代先进成熟的矢量控制技术、交流变频技术、数字控制技术、总线通讯技术。
2）用先进的全数字交流变频PLC控制技术，通过触摸屏及气、电、液、钻井参数的一体化设计，实现钻机智能化司钻控制。
3）单轴式交流变频齿轮传动绞车及速度数字化闭环控制，可合理利用功率，提高钻井时效。
4）转盘扭矩和泥浆泵泵压的数字化限制控制，实现过扭矩或超泵压保护。
5）智能游车位置控制，防止钻机发生游车“上碰下砸”事故。
6）绞车主刹车用电机能耗制动，通过计算机定量控制制动扭矩。
7）用主电机自动送钻，实现钻井给进的自动化；智能化司钻控制操作系统，使钻机的操作由技能型变为智能型；钻机用网络控制系统，可实现设备信息共享、自动化控制、集中监视、生产管理和设备管理多种功能。
8）钻台设备低位安装，与井架一起整体起升。
9）全液压套管扶正机自动化程度高。
10）钻机的主要部机用NOV（美国NOV公司）成熟技术并得到世界验证。
1.1.2.3 上海三高石油设备有限公司
上海三高石油设备有限公司研制的9000m钻机技术参数见表1.8。
表1.8 上海三高石油设备有限公司9000m钻机技术参数
市场手段是什么意思？具体包括哪些手段？
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法国航空公司上海办事处标签：打折机票|机票售票点|机票预定更多［编辑］预定机票|航空公司x请添加标签x地址：南京西路128号电话：021-63606688[简介]法国航空公司（AirFrance通常简称:法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰航空集团（AirFrance-KLMGroup。法国航空公司在2004年5月收购荷兰航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰航空集团（AirFrance-KLM。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。法航用大众策略，成本为先，集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有的运营网络，服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。法国航空公司面对航空业的不景气和油价的攀升，法航通过更新飞机，降低油耗；开展了石油期货交易，减轻了高油价的冲击。利用航空枢纽港，为法航及其合作伙伴的班机提供快捷中转，以吸引更多乘客；根据客流变化，适时调整航班，使其载客量实现均匀化；根据不同航程的乘客的不同需求，提供相应的服务。法航在远程航班在机舱服务方面使乘客更加舒适，在中程航班则用低成本经营模式，以价格吸引客源。法国航空公司被Skytrax评为2007年度四星级航空公司。企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。
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控制物价需要“组合拳”，市场和行政手段双管齐下，意味着控制物价的决心。一般来说，市场手段是优选，行政手段是备选，是不得已而为之。10月份后，价格确实有点失控，统计局的数字和老百姓的感受都是如此，动用行政手段限价也成为一种期待。但市场手段并不是到了“山穷水尽”的地步，即使都用到了，也没有用足，还没有到不得不使用行政手段的地步。与上世纪90年代中期那次抑制通胀相比，虽不用加息到12%这样一个水平，但当前2.5%的利率显然不够，市场手段还有很大空间。 价格信号有时就是这样让人“又爱又恨”。高了，居民叫苦不迭，但同时引导着流入，增加供应；低了，居民情绪稳定，却挫伤了供应的热情。一个极端的例子就是，在经济时代，低物价总是与短缺相伴而行。一个近期的例子就是，兰州限价牛肉面，到底也没限住。而一个远点的例子，著名的尼克松“油价管制”，管制期内加油站前总是排着长队，甚至衍生了偷油现象，管制结束后则是价格迅速反弹。因此，实证经济学者常说，价格管制的经验就是不要价格管制。
慕名造句-用慕名造句
催化剂工业发展史 - 正文
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萌芽时期（20世纪以前）
奠基时期（20世纪初）
金属催化剂
氧化物催化剂
液态催化剂
展时期（20世纪30～60年代）
工业催化剂生产规模的扩大
工业催化剂品种的增加
有机金属催化剂的生产
选择性氧化用混合催化剂的发展
加氢精制催化剂的改进
分子筛催化剂的崛起
大型合成氨催化剂系列的形成
更新换代时期（20世纪70～80年代）
高效络合催化剂的出现
固体催化剂的工业应用
分子筛催化剂的工业应用
环境保护催化剂的工业应用
生物催化剂的工业应用
中国催化剂工业的发展
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从19世纪末至20世纪初，化学工业中利用催化技术的生产过程日益增多，为适应对工业催化剂的要求，逐步形成了产品品种多、制造技术进步、生产规模和产值与日俱增的催化剂工业。
萌芽时期（20世纪以前）
催化剂工业发展史与工业催化过程的开发及演变有密切关系。1740年英国医生J.沃德在伦敦附近建立了一座燃烧硫磺和硝石制硫酸的工厂,接着,1746年英国J.罗巴克建立了铅室反应器，生产过程中由硝石产生的氧化氮实际上是一种气态的催化剂，这是利用催化技术从事工业规模生产的开端。1831年P.菲利普斯获得二氧化硫在铂上氧化成三氧化硫的英国专利。19世纪60年代，开发了用氯化铜为催化剂使氯化氢进行氧化以制取氯气的迪肯过程。1875年德国人E.雅各布在克罗伊茨纳赫建立了第一座生产发烟硫酸的接触法装置，并制造所需的铂催化剂，这是固体工业催化剂的先驱。铂是第一个工业催化剂，现在铂仍然是许多重要工业催化剂中的催化活性组分。19世纪，催化剂工业的产品品种少，都用手工作坊的生产方式。由于催化剂在化工生产中的重要作用，自工业催化剂问世以来，其制造方法就被视为秘密。
奠基时期（20世纪初）
在这一时期内,制成了一系列重要的金属催化剂,催化活性成分由金属扩大到氧化物，液体酸催化剂的使用规模扩大。制造者开始利用较为复杂的配方来开发和改善催化剂，并运用高度分散可提高催化活性的原理，设计出有关的制造技术，例如沉淀法、浸渍法、热熔融法、浸取法等，成为现代催化剂工业中的基础技术。催化剂载体的作用及其选择也受到重视，选用的载体包括硅藻土、浮石、硅胶、氧化铝等。为了适应于大型固定床反应器的要求，在生产工艺中出现了成型技术，已有条状和锭状催化剂投入使用。这一时期已有较大的生产规模，但品种较为单一,除自产自用外,某些广泛使用的催化剂已作为商品进入市场。同时，工业实践的发展推动了催化理论的进展。1925年H.S.泰勒提出活性中心理论，这对以后制造技术的发展起了重要作用。
金属催化剂20世纪初，在英国和德国建立了以镍为催化剂的油脂加氢制取硬化油的工厂，1913年，德国巴登苯胺纯碱公司用磁铁矿为原料，经热熔法并加入助剂以生产铁系氨合成催化剂。1923年F.费歇尔以钴为催化剂，从一氧化碳加氢制烃取得成功。1925年，美国M.雷尼获得制造骨架镍催化剂的专利并投入生产（见图）
催化剂工业发展史
这是一种从Ni-Si合金用碱浸去硅而得的骨架镍。1926年，法本公司用铁、锡、钼等金属为催化剂，从煤和焦油经高压加氢液化生产液体燃料，这种方法称柏吉斯法。该阶段奠定了制造金属催化剂的基础技术，包括过渡金属氧化物、盐类的还原技术和合金的部分萃取技术等，催化剂的材质也从铂扩大到铁、钴、镍等较便宜的金属。
氧化物催化剂鉴于19世纪开发的二氧化硫氧化用的铂催化剂易被原料气中的砷所毒化，出现了两种催化剂配合使用的工艺。德国曼海姆装置中第一段用活性较低的氧化铁为催化剂，剩余的二氧化硫再用铂催化剂进行第二段转化。这一阶段，开发了抗毒能力高的负载型钒氧化物催化剂，并于1913年在德国巴登苯胺纯碱公司用于新型接触法硫酸厂，其寿命可达几年至十年之久。20年代以后，钒氧化物催化剂迅速取代原有的铂催化剂，并成为大宗的商品催化剂。制硫酸催化剂的这一变革，为氧化物催化剂开辟了广阔前景。
液态催化剂1919年美国新泽西标准油公司开发以硫酸为催化剂从丙烯水合制异丙醇的工业过程，1920年建厂，至1930年，美国联合碳化物公司又建成乙烯水合制乙醇的工厂。这类液态催化剂均为简单的化学品。
展时期（20世纪30～60年代）
此阶段工业催化剂生产规模扩大，品种增多。在第二次世界大战前后，由于对战略物资的需要，燃料工业和化学工业迅速发展而且相互促进，新的催化过程不断出现，相应地催化剂工业也得以迅速发展。首先由于对液体燃料的大量需要，石油炼制工业中催化剂用量很大，促进了催化剂生产规模的扩大和技术进步。移动床和流化床反应器的兴起，促进催化剂工业创立了新的成型方法，包括小球、微球的生产技术。同时，由于生产合成材料及其单体的过程陆续出现，工业催化剂的品种迅速增多。这一时期开始出现生产和销售工业催化剂的大型工厂，有些工厂已开始多品种生产。
工业催化剂生产规模的扩大这一时期曾对合成燃料和石油工业的发展起了重要作用。继柏吉斯过程之后，1933年，在德国，鲁尔化学公司利用费歇尔的研究成果建立以煤为原料从合成气制烃的工厂，并生产所需的钴负载型催化剂，以硅藻土为载体，该制烃工业生产过程称费歇尔－托罗普施过程,简称费托合成,第二次世界大战期间在德国大规模用，40年代又在南非建厂。1936年E.J.胡德利开发成功经过酸处理的膨润土催化剂，用于固定床石油催化裂化过程,生产辛烷值为80的汽油,这是现代石油炼制工业的重大成就。1942年美国格雷斯公司戴维森化学分部推出用于流化床的微球形合成硅铝裂化催化剂，不久即成为催化剂工业中产量最大的品种。
工业催化剂品种的增加首先开发了以煤为经乙炔制化学品所需的多种催化剂，其中制合成橡胶所需的催化剂开发最早。1931～1932年从乙炔合成橡胶单体2-氯-1，3-丁二烯的技术开发中，用氯化亚铜催化剂从乙炔生产乙烯基乙炔，40年代，以锂、铝及过氧化物为催化剂分别合成丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶的工业相继出现，这些反应均为液相反应。为了获得有关的单体，也出现了许多固体催化剂。在第二次世界大战期间出现用丁烷脱氢制丁二烯的Cr-Al-O催化剂,40年代中期投入使用。同一时期开发了乙苯脱氢生产苯乙烯用的氧化铁系催化剂。聚酰胺纤维（尼龙66）的生产路线，在30年代下半期建立后，为了获得大量的单体，40年代生产出苯加氢制环己烷用的固体镍催化剂，并开发环己烷液相氧化制环己酮（醇）用的钴系催化剂。在这一时期还开发了烯烃的羰基合成用的钴系络合催化剂。
在此阶段固体酸催化剂的生产和使用促进了固体酸催化剂理论的发展。为获得生产梯恩梯的芳烃原料，1939年美国标准油公司开发了临氢重整技术，并生产所需的氧化铂-氧化铝、氧化铬-氧化铝催化剂。1949年美国环球油品公司开发长周期运转半再生式的固定床作业的铂重整技术，生产含铂和氧化铝的催化剂。在这种催化剂中，氧化铝不仅作为载体，也是作为活性组分之一的固体酸，为第一个重要的双功能催化剂。
50年代由于丰富的中东石油的开发，油价低廉，石油化工迅猛发展。与此同时，在催化剂工业中逐渐形成几个重要的产品系列，即石油炼制催化剂、石油化工催化剂和以氨合成为中心的无机化工催化剂。在催化剂生产上配方越来越复杂，这些催化剂包括用金属有机化合物制成的聚合用催化剂，为谋求高选择性而制作的多组元氧化物催化剂，高选择性的加氢催化剂，以及结构规整的分子筛催化剂等。由于化工科学技术的进步，形成催化剂产品品种迅速增多的局面。
有机金属催化剂的生产过去所用的均相催化剂多数为酸、碱或简单的金属盐。1953年联邦德国K.齐格勒开发常压下使乙烯聚合的催化剂(C2H5)3Al-TiCl4,1955年投入使用;1954年意大利G.纳塔开发(C2H5)3Al-TiCl3体系用于丙烯等规聚合，1957年在意大利建厂投入使用。自从这一组成复杂的均相催化剂作为商品进入市场后，催化剂工业中开始生产某些有机金属化合物。目前，催化剂工业中，聚合用催化剂已成为重要的生产部门。
选择性氧化用混合催化剂的发展选择性氧化是获得有机化学品的重要方法之一，早已开发的氧化钒和氧化钼催化剂,选择性都不够理想,于是大力开发适于大规模生产用的高选择性氧化催化剂。1960年俄亥俄标准油公司开发的丙烯氨化氧化合成丙烯腈工业过程投产，使用复杂的铋-钼-磷-氧／二氧化硅催化剂,后来发展成为含铋、钼、磷、铁、钴、镍、钾 7种金属组元的氧化物负载在二氧化硅上的催化剂。60年代还开发了用于丁烯氧化制顺丁烯二酸酐的钒-磷-氧催化剂，用于邻二甲苯氧化制邻苯二甲酸酐的钒-钛-氧催化剂，乙烯氧氯化用的氯化铜催化剂等，均属固体负载型催化剂。在生产方法上,由于浸渍法的广泛使用,生产各种不同性质的载体也成为该工业的重要内容，包括不同牌号的氧化铝、硅胶及某些低比表面积载体。由于流化床反应技术从石油炼制业移植到化工生产，现代催化剂厂也开始用喷雾干燥技术生产微球型化工催化剂。在均相催化选择性氧化中最重要的成就是1960年乙烯直接氧化制乙醛的大型装置投产,用氯化钯-氧化铜催化剂制乙醛的这一方法称瓦克法。
加氢精制催化剂的改进为了发展石油化工，出现大量用于石油裂解馏分加氢精制的催化剂，其中不少是以前一时期的金属加氢催化剂为基础予以改进而成的。此外,还开发了裂解汽油加氢脱二烯烃用的镍-硫催化剂和钴-钼-硫催化剂，以及烃液相低温加氢脱除炔和二烯烃的钯催化剂。
分子筛催化剂的崛起50年代中期，美国联合碳化物公司首先生产X-型和Y-型分子筛，它们是具有均一孔径的结晶性硅铝酸盐，其孔径为分子尺寸数量级，可以筛分分子。1960年用离子交换法制得的分子筛，增强了结构稳定性。1962年石油裂化用的小球分子筛催化剂在移动床中投入使用,1964年XZ-15微球分子筛在流化床中使用，将石油炼制工业提高到一个新的水平。自分子筛出现后，1964年联合石油公司与埃索标准油公司推出载金属分子筛裂化催化剂。利用分子筛的形状选择性，继60年代在炼油工业中取得的成就，70年代以后在化学工业中开发了许多以分子筛催化剂为基础的重要催化过程。在此时期，石油炼制工业催化剂的另一成就是1967年出现的铂-铼／氧化铝双金属重整催化剂。
大型合成氨催化剂系列的形成60年代起合成氨工业中由烃类制氢的原料由煤转向石脑油和天然气。1962年美国凯洛格公司与英国卜内门化学工业公司 (ICI)分别开发了用碱或碱土金属助催化的负载型镍催化剂，可在加压条件下作业（3.3MPa）而不致结炭，这样有利于大型氨厂的节能。烃类蒸汽转换催化剂、加氢脱硫催化剂、高温变换催化剂、低温变换催化剂、氨合成催化剂、甲烷化催化剂等构成了合成氨厂的系列催化剂。（见彩图）
催化剂工业发展史 催化剂工业发展史
更新换代时期（20世纪70～80年代）
在这一阶段，高效率的络合催化剂相继问世；为了节能而发展了低压作业的催化剂；固体催化剂的造型渐趋多样化；出现了新型分子筛催化剂；开始大规模生产环境保护催化剂；生物催化剂受到重视。各大型催化剂生产企业纷纷加强研究和开发部门的力量，以适应催化剂更新换代周期日益缩短的趋势，力争领先，并加强对用户的指导，出现了经营催化剂的跨国公司。重要特点是：
高效络合催化剂的出现60年代，曾用钴络合物为催化剂进行甲醇羰基化制醋酸的过程，但操作压力很高，而且选择性不好。10年左右出现了孟山都公司开发的低压法甲醇羰基化过程，使用选择性很高的铑络合物催化剂。后来又开发了膦配位基改性的铑络合物催化剂，用于从丙烯氢甲酰化制丁醛。这种催化剂与原有的钴络合物催化剂比较,具有很高的正构醛选择性,而且操作压力低，15年以后美国联合碳化物公司大规模使用。利用铑络合物催化剂。从α-氨基丙烯酸加氢制手性氨基酸的过程，在70年代出现。这些催化剂均用于均相催化系统。继铂和钯之后，大约经历了一个世纪，铑成为用于催化剂工业的又一贵金属元素,在碳一化学发展中,铑催化剂将有重要意义。一氧化碳与氢直接合成乙二醇所用的铑络合物催化剂正在开发。络合催化剂的另一重大进展是70年代开发的高效烯烃聚合催化剂，这是由四氯化钛－烷基铝体系负载在氯化镁载体上形成的负载型络合催化剂，其效率极高，一克钛可生产数十至近百万克聚合物，因此不必从产物中分离催化剂，可节约生产过程中的能耗。
固体催化剂的工业应用1966年英国卜内门化学工业公司开发低压合成甲醇催化剂,用铜-锌-铝-氧催化剂代替了以往高压法中用的锌-铬-铝-氧催化剂,使过程压力从24～30MPa降至5～10MPa,可适应当代烃类蒸汽转化制氢流程的压力范围，达到节能的目的。这种催化剂在70年代投入使用。为了达到提高生产负荷、节约能量的目标，70年代以来固体催化剂造型日益多样化，出现了诸如加氢精制中用的三叶形、四叶形催化剂，汽车尾气净化用的蜂窝状催化剂，以及合成氨用的球状、轮辐状催化剂。对于催化活性组分在催化剂中的分布也有一些新的设计，例如裂解汽油一段加氢精制用的钯／氧化铝催化剂，使活性组分集中分布在近外表层。
分子筛催化剂的工业应用继石油炼制催化剂之后，分子筛催化剂也成为石油化工催化剂的重要品种。70年代初期，出现了用于二甲苯异构化的分子筛催化剂，代替以往的铂/氧化铝；开发了甲苯歧化用的丝光沸石(M-分子筛)催化剂。14年莫比尔石油公司开发了ZSM-5型分子筛，用于择形重整，可使正烷烃裂化而不影响芳烃。70 年代末期开发了用于苯烷基化制乙苯的ZSM-5分子筛催化剂，取代以往的三氯化铝。80年代初，开发了从甲醇合成汽油的ZSM-5分子筛催化剂。在开发、 发展碳一化学中，分子筛催化剂将有重要作用。
环境保护催化剂的工业应用15年美国杜邦公司生产汽车排气净化催化剂，用的是铂催化剂，铂用量巨大,19年占美国用铂总量的57％,达23.33t（750000金衡盎司）。目前，环保催化剂与化工催化剂（包括合成材料、有机合成和合成氨等生产过程中用的催化剂）和石油炼制催化剂并列为催化剂工业中的三大领域。
生物催化剂的工业应用在化学工业中使用生化方法的过程增多。60年代中期，酶固定化的技术进展迅速。1969年，用于拆分乙酰基-DL-氨基酸的固定化酶投入使用。70年代以后，制成了多种大规模应用的固定化酶。13年制成生产高果糖糖浆的葡萄糖异构酶，不久即大规模使用。1985年，丙烯腈水解酶投入工业使用。生物催化剂的发展将引起化学工业生产的巨大变化。
此外，还发展用于能源工业的催化剂，例如燃料电池中用铂载在碳或镍上作催化剂，以促进氢与氧的化合。
中国催化剂工业的发展
第一个催化剂生产车间是铔厂触媒部，1959年改名南京化学工业公司催化剂厂。于1950年开始生产AI型合成氨催化剂、C-2型一氧化碳高温变换催化剂和用于二氧化硫氧化的Ⅵ型钒催化剂，以后逐步配齐了合成氨工业所需各种催化剂的生产。80年代中国开始生产天然气及轻油蒸汽转化的负载型镍催化剂。至年已有40多个单位生产硫酸、硝酸、合成氨工业用的催化剂。
为发展燃料化工，50年代初期，石油三厂开始生产页岩油加氢用的硫化钼-白土、硫化钨-活性炭、硫化钨-白土及纯硫化钨、硫化钼催化剂。石油六厂开始生产费托合成用的钴系催化剂,1960年起生产叠合用的磷酸-硅藻土催化剂。60年代初期，中国开发了丰富的石油,开始发展石油炼制催化剂的工业生产。当时，石油裂化催化剂最先在兰州炼油厂生产，1964年小球硅铝催化剂厂建成投产。70年代中国开始生产稀土-X型分子筛和稀土-Y型分子筛。70年代末在长岭炼油厂催化剂厂，开始生产共胶法硅铝载体稀土-Y型分子筛，以后在齐鲁石化公司催化剂厂开始生产高堆比、耐磨半合成稀土-Y型分子筛。60年代起中国即开始发展重整催化剂，60年代中期石油三厂开始生产铂催化剂，70年代先后生产出双金属铂-铼催化剂及多金属重整催化剂。 在加氢精制方面，60年代石油三厂开始生产钼-钴及钼-镍重整预加氢催化剂。70年代开始生产钼-钴-镍低压预加氢催化剂，80年代开始生产三叶形的加氢精制催化剂。
为发展有机化学工业，50年代末至60年代初开始制造乙苯脱氢用的铁系催化剂，乙炔加氯化氢制氯乙烯的氯化汞／活性炭催化剂，流化床中萘氧化制苯酐用的氧化钒催化剂，以及加氢用的骨架镍催化剂等。60年代中期为适应中国石油化工发展的需要，新生产的催化剂品种迅速增多，至80年代已生产多种精制烯烃的选择性加氢催化剂，并开始生产丙烯氨化氧化用的微球型氧化物催化剂，乙烯与醋酸氧化制醋酸乙烯酯的负载型金属催化剂，高效烯烃聚合催化剂以及治理工业废气的蜂窝状催化剂等。
关于股息红利是什么意思
1、听说这里的泉水清凉甘醇，很多人不远千里， 慕名 而来。
2、他终于来到 慕名 已久的西子湖畔。
3、四海悠悠，皆 慕名 者，盖因其情而致其善耳。
4、展览办得很好,许多人 慕名 而来。展厅里人们挨肩擦膀,熙来攘往。
5、很多海外游客，千里迢迢 慕名 到来观赏姻缘石，他们在参拜之余，又可俯瞰山下景色。
6、这家的小笼汤包脍炙人口，许多人 慕名 而来，天天高朋满座。
7、我们 慕名 来到了这家特色餐馆，品尝到了他们的招牌菜后，都真心地夸赞他们的美食名副其实。
8、他千里迢迢 慕名 而来,就是期盼得到教授的指导。
9、他卖的羊肉汤鲜美可口,远近皆知,许多客人都 慕名 而来.
10、近日,笔者 慕名 访了村民代表、财务监督组长徐永辉.
11、各国专家学者、政要名流 慕名 光临安惠参观、交流。
12、最近,笔者 慕名 来到生物开发中心访了杨石同志.
13、不管道路漫长，自有双脚丈量；不羡 慕名 车豪房，多走几步路低碳健康；不怕油价飞涨，少开车环保又时尚。9月22是世界无车日，愿每一个人都用幸福的双脚走在快乐的大道上！
14、而且许多的游客以及冲浪客也因为海边的美景而 慕名 前来。
15、因此,京城内外,很多人 慕名 而来,步瀛斋的生意做到了大江南北.
16、就连许多外商也都 慕名 而来,吃后赞不绝口.
17、后羿因此受到百姓的尊敬和爱戴，不少志士 慕名 前来投师学艺，心术不正的蓬蒙也混了进来。
18、近年来,多有游人 慕名 远足此地,一饱游兴.
19、我千山万水 慕名 而来，只为这一场随遇而安的爱。
20、王室贵胄,文人骚客,名流显要,无不 慕名 而来,体验瀑布的惊心动魄,领悟瀑布的无上妙谛.
21、美味佳肴天下传，酒香不怕巷子远。 慕名 前来美味品，顾客频频众口赞。色香味美汤汁鲜，买一赠一再兑奖。世界厨师日，愿大师生意兴隆，名扬四海！
22、应该说，严肃的作家总的来说比新闻记者更 慕名 誉，更唯我独尊，尽管他们不那么迷恋金钱。
23、该店眼镜,验光准、磨制精,众多顾客 慕名 而来.
24、是什么供给友情这么大的力量，使朋友的殿堂金碧辉煌。或许就是那种不 慕名 利素质典雅的追求赋予朋友团结的力量，这股力量支撑着每一位沐浴友情的人，在他们人生道路上一往无前，所向披靡。
25、当寒风迎面而来，枝头牵挂犹在；当雪花染白大地，坦荡荡的是情怀；当阳光笼罩四野，你的生活如此多彩；当我的问候 慕名 而来，乐见你的笑容淡淡盛开！
26、旧年挥手作别，心情欢呼雀跃。烦恼断然决裂，升级幸福内核。忧虑统统省略，好运再添一撇。事业更有起色，前程健步飞跃。问候 慕名 而至，祝你元旦大悦！
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28、血池温泉是日本别府知名的“地狱”温泉之一，别府九处天然温泉壮观风景使得 慕名 前来的游客驻足观赏，而忘了它们还是沐浴场所。
29、芝罘区不断擦亮政策优势，为企业“供养造血”，许多动漫企业 慕名 而来。
30、张悟本的名人效应，“悟本堂”中研健康之家曾一度被患者挤爆，这有许多人是从外地 慕名 而来的。
31、许多南来北往路径德州的旅客,都 慕名 品尝德州扒鸡.
32、肥猪厨神精通厨艺，在草地上举行烧烤大会，招待 慕名 而来的动物客人们。
33、有些人去奥斯维辛是为了纪念他们被的家庭成员，有些人是 慕名 这个地方引起的恐怖。
34、这桩“羊生狗”的奇事在陕西省传得街知巷闻，成千上万的好奇者 慕名 而来。
35、海外客商主动 慕名 而来,络绎不绝的洽谈订货.
36、春风化雨润花蕊，三尺讲台写春秋。不 慕名 利和地位，平凡之中见伟大。一心教书传知识，不忘育人明事理。虽有桃李满天下，甘居清贫不后悔。教师节到了，老师，您辛苦了！
37、古往今来，不少骚人墨客 慕名 而来觉苑寺参观游览，陶醉于画壁艺术之中，无不叹为观止。
38、他的戏剧作品相比，叶芝的诗歌吸引 慕名 而来的通知。
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40、后羿立下盖世神功,受到百姓的尊重和爱戴,不少志士 慕名 前来投师学艺,奸诈刁钻,心术不正的彭孟也混了进来。
41、只求,用尚未冰冷的热血,为你写下 慕名 的青冢。
42、九十一岁高龄的祝丕业老先生听家人说有六十个名叫“国庆”的照片一起展出, 慕名 而来。
43、,该村老人协会会长洪朝共告诉记者,老人做的畚斗坚固耐用,附近村庄的人听说了,也 慕名 前来讨要。
44、9月13日上午,在石屏县坝心镇宣传干事的带领下,记者 慕名 前往拜访这位被本地人称为浪里白条的王保贵。
45、春回大地,延庆县东小河屯村的“八八席”,吸引了不少 慕名 而来的城里人。
46、在康复中心的满室老羸残障中,忽然冒出了一个大人物,一时间, 慕名 而来的瞻谒者比肩接踵。
47、随着旅游的深度开发,越来越多的游客 慕名 来到泰宁大金湖下坊的农家饭馆,老板黄少辉借机把水际村的农家菜做出了名声,主营大金湖有机鱼。
48、近段时间,本事相形见绌的走单生意,竟然隐隐有回涨之势,不少当地商家都是 慕名 前来想要一睹福义镖局陈小乙之英容。
49、一波一波记者和刀友的 慕名 到访,打乱了贾怀进原本平静的生活。
50、贞丰县双乳峰景区以其独特景色及民族特色,吸引不少国内外游客 慕名 而来。
51、因张问陶名声极盛,人缘也不错,京师一班同年僚友、 慕名 的权贵少不了在城外长亭之内设宴相送。
52、作为中科院院士,侯凡凡有大量的科研、教学工作和社会活动,但她始终坚守在临床一线,对全国各地 慕名 而来的病人从来不分亲疏贵贱,一视同仁地认真诊治。
53、自那时起,红薯泥便声誉大振,很多人 慕名 前来品尝。
54、要知道春风笑点心铺远近驰名,每天都有各地 慕名 而来买点心品尝的人,所以要买他们的点心,非得排上好久的队。
55、1922年,东北军阀张作霖 慕名 邀请宫宝田担任奉军武术教练。
56、五味居是湖山县的百年老字号饭店,淮菜一绝,很多外地客人都 慕名 远道而来。
57、去芦苇荡需要雇船,由于那里风景好,鸟多,一些游客 慕名 而来,为此,金墩村民马明宽买了快艇,专门迎送游客。
58、那一天,幕前幕后核心主创集体现身,众多媒体 慕名 守候,与其说是跟播发布会,更像是一场十足的粉丝见面会。
59、有一个叫李黑龙的小伙子从他乡 慕名 而来,以求生计为他人打工扛活。
60、一时间名师云会, 慕名 而至的学生“数十百人”,理学道统萌芽,洛学规模初现。
61、7月17日上午香港堪舆大师麦玲玲莅临合景科汇金谷现场讲授“家居风水及下半年运程”,众多麦玲玲忠实粉丝 慕名 前来参加,现场反应热烈。
62、南部作为“中国西部桂花城”,桂花酒、桂花茶、桂花糕、桂花汤圆、桂花枕头、桂花绣等旅游产品,吸引了各地游客 慕名 参观考察。
63、马凤梅养鸟养出了名,亲戚朋友经常找她要鸟,鸟店老板也 慕名 而来,送名贵品种的鸟儿要她“定向培养”。
64、昨天下午,南京市民朱庆一家自驾来到南京市浦口区星甸街道, 慕名 探访号称南京最大的樱花园。
65、上周五,中国香港甜品大王许留山的成都首家店在来福士广场迎客,不少吃货 慕名 而来,让许留山开业首日就客流爆棚。
66、不少志士 慕名 前来投师学艺,心术不正的蓬蒙也混了进来。
67、 慕名 而来的摄影爱好者,将镜头对准了第七号楼旁的红色电话亭。
68、曾有公司 慕名 而来,请杨玉栋批量制作37个盔头脸谱,所谓“批量制作”,对杨玉栋来说,也只能是一个一个按部就班地画下来、刻下来、“点”下来。
69、周海媚、陈明真、萧蔷、龚慈恩,著名主持人王可、晨晨、连莲、笑宁、马力、吴楠……先后 慕名 抵达南整外体验全球最领先整形美容医学。
70、从10月17日起,金壁辉煌的冬园里出现了身着旗袍的中国**,与一袭黑礼服的法国男服务生,共同为 慕名 而来就餐的宾客端上一道道精美可口的中国菜肴。
71、久闻唐寅书画卓越、名士风流,小生 慕名 前来,能否共饮一杯清茶?
72、惹得不少 慕名 而来的外行人都满腹狐疑。
73、当年,这家企业为傅继英的傅体书法所吸引, 慕名 来函,邀请她题写企业名称亿耕农,傅继英因不了解对方而拒绝了。
74、一路狂轰猛炸了两个小时,当中有数个 慕名 而来的女玩家双眼冒光的大喊:“哥哥,太帅了,带带我!”。
75、曾经 慕名 前往指南村拍摄秋景的“摄影师与网”CEO金让告诉我们,指南村一步一景,就杭州周边来说是相当值得风的去处。
76、三楼是单间盆塘,共14个单间,每间约15平方米,“能上三楼的都是大资本家、大官僚,好多都是从北京、山东等地 慕名 过来的。
77、牡丹、绣球为玉照堂富贵之花,其树已有数百年历史,清人韦业祥(桂林人) 慕名 至此,可怜花期已过,于是留下了“山河百战余闲壤,鸿雪重游感夙因。
78、因为实战性强,其它区县的社区干部也 慕名 到俞静工作室学习。
79、明末清初的秦淮河勾栏瓦肆间,没有江南的黄梅雨流水桥,反而歌舞升平,笙歌彻夜,才子们夜泊秦淮近酒家, 慕名 一睹秦淮八艳的无双色艺。
80、自从明治时代开始,别府温泉胜境就已冠绝全国,据说每年都有百万游客为了那一汪汪冒着热腾腾白气的热汤 慕名 前来。
81、作为智圣诸葛亮的故居与名胜古迹,自然有无数人 慕名 而来。
82、据姜岚等人介绍,当天他们 慕名 从贵阳来到凯里该酒家吃酸汤鱼火锅,约5点30分左右,姜岚到厨房称了两斤角角鱼,但没注意鱼有几条。
83、每当枫红时节,天平山麓红霞缭绕、丹枫烂漫, 慕名 前来观枫赏景的游人络绎不绝。
84、周围四处、包括远在四乡它州、五湖四海的人都 慕名 跑来找他。
85、嵩阳书院兴盛之时,各地学子 慕名 而来,书声琅琅,弦歌不绝,在周围的佛道寺观之中,自然别有一番韵味。
86、园方介绍称,腊梅虽然颜色单一,品种相差无几,但因其浓郁的香气和鲜艳的蜜蜡黄,尤其是在严冬腊月的一花独秀,每年总有大批的“粉丝” 慕名 寻其芳踪。
87、穆公听说是 慕名 而来的,就热情地接待了由余,还亲自带他四处参观,并向其炫耀自家装潢的豪华与物质上的富足。
88、深秋时节,笔者 慕名 走进306医院,探寻他们激流勇进形成新优势的奥秘。
89、8月31日下午,记者 慕名 来到澄迈县老城镇盈滨村吴麟生老人家时,正赶上县里给吴老家送来贺匾,匾文是“澄迈长寿第一家”几个鎏金大字。
90、他在美国读书期间,1913年暑曾 慕名 访问塔虎脱农场做社会调查,了三个星期,从上到下与农场各类人员都有接触。
91、久居江南水乡一直向往草原的江苏人张瑞兴曾因《草原之夜》这首歌曲, 慕名 来到伊犁可克达拉草原。
92、但是 慕名 而去的人十有八九都会乘兴而去,空手而归。
93、 慕名 而来云游之文人、侠客、僧人、道士骆驿不绝。
94、1556年,湖北楚王的世子突然得了暴厥症,俗称抽风,找了很多医生都没有治好,楚王很着急, 慕名 请来李时珍,谁料一付药后,竟神奇般地药到病除。
95、龙山梅园位于铜陵县天门镇,自今年春节期以来,该梅园每天都要接待很多游客,更有不少外地游客 慕名 而来。
96、老厨家锅包肉是东北一绝,成菜色泽金黄,外酥里嫩,酸甜可口,加上吃多不油腻,每天 慕名 而来的人都挤破了门。
、陈智慧说,许多病人是 慕名 而来,但多为久治不愈的“烫手山芋”,就诊时摆脱不了前面就诊留下的阴影,怀疑心重。
98、今年是日月宾馆的第十届盱眙龙虾节,每到日月龙虾开吃时节,总有大批忠实粉丝 慕名 前往!没吃过的亲,赶紧去尝尝吧!地址:宁波江东兴宁路46号。
99、走进山中,古木参天,云段桥飞,万壑争流,更有那仙鹤舞姿,灵猴嬉戏,无不引人入胜,当之无愧圣山仙境,每年 慕名 而来的游山玩水的游客数不胜数。
100、市民 慕名 光顾卖袜老妈妈,严妈妈。
101、而且有不少著名的专家教授坐诊,因此每天前来求诊的患者骆驿不绝,当中大多来自全省各地,但也有不少是 慕名 而来的外省患者。
102、春节前后,随着“2015孟津草莓嘉年华”民间节会系列主题活动持续开展,省内外大量游客 慕名 前往,让孟津县观光农业休闲游再掀高潮。
103、在太古的带动下,美国通用电气、波音、霍尼威尔、胜特兰宇航等一批著名跨国公司 慕名 前来投资。
104、光明路也是地道小吃的集中地,这里有云吞面、烧鹅粉、煲仔饭、生滚粥、牛杂、炸油条等,吸引了非常多“吃货” 慕名 而至。
105、在那个城市中有一个特别漂亮的姑娘被誉为是当市的茶之圣女,她煮出来的茶非常香,四里八乡的人都 慕名 而去看这位姑娘。
106、路两旁的店铺鳞次栉比,多是经营山货的, 慕名 前来的商贩,肩挑车载,络绎不绝。
107、白天,她们与 慕名 “飞”来的一批批外宾做生意;晚上,她们通过依妹儿、QQ、MSN与万里迢迢的国际珠宝商谈买卖。
108、6年多来,诸多消费者 慕名 纷至沓来,享受着诸如榆皮面河捞、碱面发面饼等传统饮食文化带来的久违的亲切感。
109、清朝道光二十五年,西南巨儒郑珍曾 慕名 到黎平游历,他在游览黎平县城南郊古木参天的佛教名山南泉山后,留下了颇具王者之气的《游南泉山》诗篇。
110、钱不缺来回走了好几遍,想找到这个法阵的阵心,但是却失败了,怪坡从发现到现在二十多年来有很多修行者 慕名 而来,但是都最终无果。
111、高布泽博对这种军阀作风表示憎恶,与王建功商量离开军校,二人一拍即合,随即 慕名 转入主办的广州农动讲习所第六期学习。
112、令杨志勇“知名度大升”的是其在广州棠下和惠州淡水镇带着一批“兄弟”与“四川帮”“河南帮”的“血拼”,一些混混“ 慕名 ”投靠他,奉他为“大哥”。
113、太原府城南城外的大校场上,已经聚集了难以计数的人群,数不清的百姓 慕名 前来,希望能见一眼帝国王牌军团和轩辕大都督的威容。
114、后来几个酸秀才也 慕名 订了个,福寿全。
115、林水发来自台中县东势镇,早在2001年4月,他就和许多台商一样闻着“兰香” 慕名 来到南靖开办兰园,专门培育蕙兰、春兰等名优兰花。
116、“当时奇痛无比,我被疼的大哭,出了一身汗”,甘女士感到很无辜,本来自己是听说那家抄手好吃才 慕名 而去,哪知抄手没吃到反而被蜈蚣给咬了。
117、清明节期间,齐齐哈尔游客齐国良一家 慕名 来到“中国温泉之乡”大庆市林甸县,三天的温泉之旅,给他们全家留下了深刻印象。
118、11月12日,记者 慕名 来到梨树县梨树镇高家村,远远就看到一排排整整齐齐的塑料大棚,有的农民在焊制大棚,有的农民在往大棚里送粪育肥。
119、西安是蜚声中外的古城,许多人 慕名 而去发展。
120、19年,台湾大中华书画协会理事长吴佩欣 慕名 来兰州拜访铁林,邀他在台湾举办个人书法艺术展。
中国石油工业的发展现状
关于股息红利是什么意思
投资者总会像股票市场一样，在上涨的时候发疯，他们既担心看着股价上涨而失去赚钱的机会，也担心他们一旦买到就会受制于高价的买盘，这是一件很可怕的事。这里给大家分享一些关于股息红利，供大家参考。
股息红利的来源
一般来讲，上市公司在财会年度结算以后，会根据股东的持股数将一部分利润作为股息分配给股东。根据上市公司的信息披露管理条理，我国的上市公司必须在财会年度结束的120天内公布年度财务报告，且在年度报告中要公布利润分配预案，所以上市公司的分红派息工作一般都集中在次年的第二和第三季度进行。
在分配股息红利时，首先是优先股股东按规定的股息率行使收益分配，然后普通股股东根据余下的利润分取股息，其股息率则不一定是固定的。在分取了股息以后，如果上市公司还有利润可供分配，就可根据情况给普通股股东发放红利?
股息红利是什么?
股息是股东定期按一定的比率从上市公司分取的盈利，红利则是在上市公司分派股息之后按持股比例向股东分配的剩余利润。获取股息和红利，是股民投资于上市公司的基本目的，也是股民的基本经济权利。
股息和红利的区别
一、不一样，股息是按股东持有多少股票来算的，红利是公司为了奖励员工或者股东而分配的。
二、都是来源于利润
三、分配的标准，每年开董事会的时候由董事会确定，各提取多少。
股息红利所得个人所得税计算
特许权使用费所得，利息、股息、红利所得，财产租赁所得，财产转让所得，偶然所得和其他所得，适用比例税率，税率为百分之二十。
利息股息红利所得个人所得税=利息股息红利所得×20%
个人所得税与你本人是什么公司?经营什么?开了多少?缴纳多少流转税?都无关，只与个人收入相关。只有企业所得税才相关。
送红股的利弊
在上市公司分红时，我国股民普遍都偏好送红股。其实对上市公司来说，在给股东分红时取送红股的方式，与完全不分红、将利润滚存至下一年度等方式并没有什么区别。这几种方式，都是把应分给股东的利润留在企业作为下一年度发展生产所用的资金。它一方面增强了上市公司的经营实力，进一步扩大了企业的生产经营规模，另一方面它不像现金分红那样需要拿出较大额度的现金来应付派息工作，因为企业一般留存的现金都是不太多的。所以这几种形式对上市公司来说都是较为有利的。
当上市公司不给股东分红或将利润滚存至下一年时，这部分利润就以资本公积金的形式记录在资产负债表中。而给股东送红股时，这一部分利润就要作为追加的股本记录在股本金中，成为股东权益的一部分。但在送红股时，因为上市公司的股本发生了变化，一方面上市公司需到当地的工商管理机构进行重新注册登记，另外还需对外发布股本变动的公告。但不管在上述几种方式中取哪一种来处理上一年度的利润，上市公司的净资产总额并不发生任何变化，未来年度的经营实力也不会有任何形式的变化。
而对于股东来说，取送红股的形式分配利润将优于不分配利润。这几种方式虽都不会改变股东的持股比例，也不增减股票的含金量，因为送红股在将股票拆细的同时也将股票每股的净资产额同比例降低了，但送红股却能直接提高股民的经济效益
其根据如下：
1.按照我国的现行规定，股票的红利的征税可根据同期储蓄利率实行扣减，即给予一定的优惠，具体税额就是每股红利减去同期储蓄利率后再征收20%的股票所得税，这样在每次分红时要征收的税额是：
所得税=(每股红利-本年度一年期定期储蓄利率)×20%
当上市公司在本年度不分配利润或将利润滚存至下一年时，下一年度的红利数额就势必增大，股民就减少了一次享受税收减免的优惠。
2.在股票供不应求阶段，送红股增加了股东的股票数量，在市场炒作下有利于股价的上涨，从而有助于提高股民的价差收入。
3.送红股以后，股票的数量增加了，同时由于除权降低了股票的价格，就降低了购买这种股票的门槛，在局部可改变股票的供求关系，提高股票的价格。
将送红股与派现金相比，两者都是上市公司对股东的回报，只不过是方式不同而已。只要上市公司在某年度内经营盈利，它就是对股民的回报。但送红股与派发现金红利有所不同，如果将这两者与银行存款相比较，现金红利有点类似于存本取息，即储户将资金存入银行后，每年取息一次。而送红股却类似于计复利的存款，银行每过一定的时间间隔将储户应得利息转为本金，使利息再生利息，期满后一次付清。但送股这种回报方式又有其不确定性，因为将盈利转为股本而投入再生产是一种再投资行为，它同样面临着风险。若企业在未来年份中经营比较稳定、业务开拓较为顺利，且其净资产收益率能高于平均水平，则股东能得到预期的回报;若上市公司的净资产收益率低于平均水平或送股后上市公司经营管理不善，股东不但在未来年份里得不到预期回报，且还将上一年度应得得红利化为了固定资产沉淀。这样送红股就不如现金红利，因为股民取得现金后可选择投资其他利润率较高的股票或投资工具。
股票分红为何要除权?
国都证券长春西安大路营业部：上市公司以股票股利分配给股东，也就是公司的盈余转为增资时，或进行配股时，就要对股价进行除权(XR)，XR是EXCLUD(除去)RIGHT(权利)的简写。上市公司将盈余以现金分配给股东，股价就要除息(XD)，XD是EXCLUD(除去)DIVIDEN(利息)的简写。DR表示当天是这只股票的除息、除权日，D为DIVIDEN(利息)的简写，R为RIGHT(权利)的简写。当一家上市公司宣布送股或配股时，在红股尚未分配，配股尚未配之前，该股票被称为含权股票。要办理除权手续的股份公司先要报主管机关核定，在准予除权后，该公司即可确定股权登记基准日和除权基准日。凡在股权登记日拥有该股票的股东，就享有领取或认购股权的权利，即可参加分红或配股。
兰州张先生：送红股和转增股有何区别?
江海证券北京东三环南路营业部：送红股是指上市公司将本年的利润留存公司，发放股票作为红利，从而将利润转化为股本。送红股后，公司的资产、负债、股东权益的总额结构并没有发生改变，但总股本增大，同时每股净资产降低。转增股是指公司将资本公积转化为股本，转增股本并没有改变股东的权益，但却增加了股本的规模，因而客观结果与送红股相似。转增股本与送红股的本质区别在于，所送红股来自公司的年度税后利润，只有在公司有盈余的情况下，才能向股东送红股;而转增股源于资本公积，不受公司本年度可分配利润的多少及时间的限制，只要记减资本公积，记增加注册资本就可以，因此，转增股本严格地说并不是对股东的分红回报。
北京陈女士：如何理解有关媒体预警过度流动性势必冲击资本市场?
国都证券长春西安大路营业部：几个月前还在低点挣扎的原油、黄金、部分大宗商品价格以及全球主要股票指数，在最近一个多月时间里，正在快速向上攀升。过度的流动性无疑会给国际收支以及资本市场的健康发展带来一定的冲击。例如，最近原油价格的持续上涨，对中国石油(，股吧)、中国石化(，股吧)等个股的估值形成一定的刺激作用。此类个股是A股市场的权重股与人气股，但另一方面，油价上调有可能会形成一定的通货膨胀预期。对下游用油大户来说，无疑有着较大的压力，毕竟产能过剩使得这些下游用油大户难以迅速转嫁成本，此类个股估值重心就难以上移，从而使得市场产生一定的压力。我们已经看到油价与股市的联动关系，问题出在美元，近期美元的大幅贬值是油价上涨的最重要因素，石油期货价格大幅上涨。美元贬值还造成黄金、有色金属等其他商品价格的上涨，然后传导到股市上，相关股票价格的上涨又推动了股市指数上涨。这也是今年以来有色及新能源类个股大幅上涨的最重要原因。由此，我们看到一环扣一环的传导效应，因此，股市绝不是一个单独的系统，与周边各个市场有着密切的关系，这也使得股市更为复杂，要正确认识股市，一定要对各个市场的变化，有着正确的认识和判断。
一、中国石油工业的特点
1.油气储产量不断增长
近年来，中国石油企业加大勘探开发力度，油气储产量稳中有升，诞生了一批大型油气生产基地。
中国石油天然气股份有限公司油气新增探明石油地质储量连续3年超过5亿吨，新增天然气储量超过3000亿立方米;先后在鄂尔多斯等盆地发现4个重大油气储量目标区，落实了准噶尔盆地西北缘等7个亿吨级以上石油储量区和苏里格周边等3个数千亿立方米的天然气储量区。经独立储量评估，2006年中国石油天然气集团公司(以下简称“中石油”)实现石油储量接替率1.0，天然气储量接替率4.37，均超过了预期目标，为油气产量的持续稳定增长提供了基础与此同时，中石油一批较大油气田相继投入开发，油气业务实现持续增长。长庆油田原油产量一举突破1000万吨，标志着中国石油又一个千万吨级大油田诞生。地处鄂尔多斯盆地的中国储量最大、规模最大的低渗透苏里格气田投入开发，成为世界瞩目的焦点。塔里木油田的天然气产量突破100亿立方米，西气东输保障能力增强。西南油气田的年产油气当量突破1000万吨，成为我国第一个以气为主的千万吨级油气田，也是国内第6个跨入千万吨级的大油气田。2006年，中石油新增原油生产能力1222万吨，天然气生产能力91亿立方米。
中国石油化工股份有限公司在普光、胜利深层、东北深层等油气勘探获得一批重要发现。全年新增探明石油储量2.3亿吨，探明天然气储量约1600亿立方米，新增石油可储量约4500万吨，天然气可储量约739亿立方米。2006年4月3日，中国石油化工集团公司(以下简称“中石化”)正式对外宣布发现了迄今为止中国规模最大、丰度最高的特大型整装海相气田———普光气田，受到国内外广泛关注。经国土部审定，普光气田到2005年末的累计探明可储量为2511亿立方米，技术可储量为1883.04亿立方米根据审定结果，该气田已具备商业开发条件，规划到2008年实现商业气量40亿立方米以上，2010年实现商业气量80亿立方米。
中国海洋石油有限公司2006年在中国海域共获得10个油气发现，其中包括中国海域的第一个深水发现———荔湾3－1，并有6个含油气构造的评价获得成功。该公司2006年实现储量替代率199%，年内新增净探明储量4676万吨油当量。截至2006年年底，中国海洋石油有限公司共拥有净探明储量约3.56亿吨油当量。
2006年，全国共生产原油1.84亿吨，同比增长1.7%;生产天然气585.5亿立方米，同比增长19.2%其中，中石油生产原油1.07亿吨，再创历史新高;生产天然气442亿立方米，连续两年增幅超过20%;中石油的油气产量分别占国内油气总产量的58%和76%。连同海外权益油在内，当年中石油的油气总产量达到1.49亿吨油当量，同比增长4.9%。中石化原油生产量超过4000万吨，同比增长2.28%;生产天然气超过70亿立方米，同比增长15.6%。中石化“走出去”战略获得重要进展。预计海外权益油产量达到450万吨，增长了1.2倍。随着中国海洋石油有限公司的涠州6－1油田、曹妃甸油田群、惠州19－1油田、渤中34－5、歧口17－2东、惠州21－1等油气田的先后投产，全年该公司共生产油气4033万吨油当量，较上年增长3.4%，比3年前增长了21%。
2.经济效益指标取得进展
近年来，国际油价持续高涨，2007年底一度接近100美元/桶。在高油价的拉动下，中国石油工业的油气勘探开发形势较好，收获颇丰。2006年，中国石油行业(包括原油和天然气开业、石油加工业)全年实现现价工业总产值20132亿元，工业增加值6371亿元，产品销售收入19982亿元，利润3227亿元，利税4713亿元，分别较上年增长26.3%、35.8%、27.8%、18.2%和22.2%
2006年，三大国家石油公司突出主营业务的发展，在全力保障国民经济发展对油气需求的同时，创造了良好的经营业绩，各项主要经济指标再创新高，经济实力显著增强。但是，受油价下降等多方面因素的影响，各公司的利润增幅均有大幅降低。尤其是中石油，该公司2005年的利润增长了38%，但2006年仅增长4.3%。中国海洋石油总公司(以下简称“中海油”)的利润增长率也下降了一半以上。
3.炼油和乙烯产能快速增长
近年来，国内油品需求增长较上年加快。面对持续增长的市场需求，中国炼油行业克服加工能力不足、国内成品油价格和进口成品油价格倒挂、检修任务繁重等困难，精心组织生产，主要装置实现满负荷生产。2006年全年共加工原油3.07亿吨，比上年增长6.3%，但增幅回落了0.2个百分点。其中，中石油加工原油1.16亿吨，增长4.8%;中石化加工原油1.46亿吨，增长4.6%。
全年全国共生产成品油1.82亿吨，比上年增长4.5%，增幅同比回落2.6个百分点。其中，汽油产量为5591.4万吨，比上年增长3.7%;柴油产量为11653.4万吨，比上年增长5.5%;煤油产量为960万吨，比上年下降2.9%。中石油生产成品油7349万吨，比上年增长3.3%。其中汽油产量为2408.3万吨，增长4.81%;柴油产量为4605.17万吨，增长2.53%;煤油产量为333.45万吨，增长4.8%。中石化约生产成品油1.6亿吨。其中汽油产量为2546.0万吨，增长1.37%;柴油产量为6161.58万吨，增长5.83%;煤油产量为635.40万吨，下降4.15%(表1－1)。
由于乙烯需求的快速增长，我国加快了乙烯产能建设的步伐。2006年我国乙烯总产量达到941.2万吨，增长22.2%。其中，中石油的产量为207万吨，增长9.5%;中石化为633万吨，增长15.3%，排名世界第4位。长期以来，我国的乙烯领域为中石化、中石油两大集团所主导，但随着中海油上下游一体化战略的推进，尤其是中海壳牌80万吨乙烯项目于2006年年初建成投产后，其在2006年的乙烯产量就达到了64.62万吨。我国乙烯生产三足鼎立的格局已现雏形(表1－2)。
表1－1 2006年全国原油加工量和主要油品产量单位:万吨
注:①由于统计口径不统一，煤油数据略有出入;②中国海洋石油总公司2006年的燃料油产量为626.1万吨，比上年增长10.7%。资料来源:中国石油和化学工业协会。
表1－2 2006年中国乙烯产量单位:万吨
资料来源:三大石油集团及股份公司网站。
2005年国家发布了《乙烯工业中长期发展专项规划》和《炼油工业中长期发展专项规划》，使我国炼化工业的发展方向更为明确，势头更加迅猛。我国一大批炼化项目建成投产或启动。吉林石化70万吨/年、兰州石化70万吨/年、南海石化80万吨/年、茂名石化100万吨/年乙烯新建或改扩建工程建成投产;抚顺石化100万吨/年、四川80万吨/年、镇海炼化100万吨/年乙烯工程，以及天津石化100万吨/年乙烯及配套项目开工建设。2009年镇海炼化100万吨/年乙烯工程投产后，镇海炼化具有2000万吨/年炼油能力和100万吨/年乙烯生产能力，成为国内炼化一体化的标志性企业。值得一提的是，总投资为43.5亿美元、国内最大的合资项目———中海壳牌南海石化项目的投产，标志着中国海油的上下游一体化发展迈出实质性步伐，结束了中海油没有下游石化产业的历史。
2006年是多年来中国炼油能力增长最快的一年。大连石化新1000万吨/年、海南石化800万吨/年炼油项目，以及广州石化1300万吨/年炼油改扩建工程相继建成投产;大连石化的年加工能力超过了2000万吨，成为国内最大的炼油生产基地。与此同时，广西石化1000万吨/年炼油项目也已开工建设。可以看出，我国的炼化工业正在向着基地化、大型化、一体化方向不断推进。
2006年，我国成品油销售企业积极应对市场变化，加强产运销衔接，优化流向，继续推进营销网络建设，努力增加市场投放量。中石油全年销售成品油7765万吨，同比增长1.3%，其中零售量达4702万吨，同比增长23.3%。中石化销售成品油1.12亿吨，增长6.7%。中石油加油站总数达到18207座，平均单站日销量7.8吨，同比增长16.7%。中石化的加油站数量在2006年经历了爆发式增长，通过新建、收购和改造加油站、油库，进一步完善了成品油网络，全年新增加油站800座，其自营加油站数量已经达到2.8万座，排名世界第3位。
4.国际合作持续发展
近年来，中国国有石油公司在海外的油气业务取得了进展，尤其是与非洲国家的油气合作有了很展，合作的国家和地区不断扩大。
中石油海外油气业务深化苏丹、哈萨克斯坦和印度尼西亚等主力探区的滚动勘探，稳步开展乍得等地区的风险勘探，全年新增石油可储量6540万吨。同时加强现有项目的稳产，加快新项目上产，形成了苏丹1/2/4区、3/7区及哈萨克斯坦PK三个千万吨级油田。2006年，中石油完成原油作业量和权益产量分别为5460万吨和2807万吨，同别增长1877万吨和804万吨;天然气作业产量为57亿立方米，权益产量为38亿立方米，同比约分别增长17亿立方米和10亿立方米在苏丹，中石油建成了世界上第一套高钙、高酸原油延迟焦化装置，3/7区长输管道工程也投入运营;该公司还新签订乍得、赤道几内亚和乌兹别克斯坦等9个项目合同，中标尼日利亚4个区块;海外工程技术服务新签合同额31.9亿美元，业务拓展到48个国家，形成了7个规模市场。在国内，中石油与壳牌共同开发的长北天然气田已正式投入商业生产，并向外输送天然气。
中石化“走出去”获得重要进展。2006年，中石化完成海外投资约500亿元，获得俄罗斯乌德穆尔特石油公司49%的股权，正在执行的海外油气项目达到32个，初步形成发展较为合理的海外勘探和开发布局。中石化全年新增权益石油可储量5700万吨，权益产量达到450万吨。该公司还积极开拓海外石油石化工程市场，成功中标巴西天然气管道、伊朗炼油改造等一批重大工程项目。在国内，中石化利用其在下游领域的主导地位，与福建省、埃克森美孚及沙特阿美在2007年年初成立了合资企业“福建联合石油化工有限公司”、“中国石化森美(福建)石油有限公司”。两个合资企业的总投资额约为51亿美元，成为中国炼油、化工及成品油营销全面一体化中外合资项目。项目将把福建炼化的原油加工能力提高到1200万吨/年，主要加工来自沙特的含硫原油;同时建设80万吨/年的乙烯裂解装置，并在福建省管理和经营大约750个加油站和若干个油库。此前，中石化与BP合资的上海赛科90万吨/年乙烯、同巴斯夫公司合资的扬巴60万吨/年乙烯项目已于2005年建成投产。
目前，在能源外交的推动下，中国企业“出海找油”的战略已初见成效。但随着国对石油实行越来越严格的控制，中国企业在海外寻油的旅途上也将面临更多的困难与障碍。
5.管道网络建设顺利进行
我国油气管道网络建设继续顺利推进，并取得了丰硕的成果。目前，我国覆盖全国的油气骨干管网基本形成，部分地区已建成较为完善的管网系统。
原油管道:阿拉山口—独山子原油管道建成投产，使中国首条跨国原油管道———中哈原油管道全线贯通，正式进入商业运营阶段;总长度为1562千米的西部原油成品油管道中的原油干线已敷设完成。
成品油管道:国家重点工程———西部原油成品油管道工程中的成品油管道建成投产，管道全长1842千米，年设计量为1000万吨;干支线全长670千米、年输量300万吨的大港—枣庄成品油管道开工建设;中石化的珠三角成品油管道贯通输油，管道全长1143千米，设计年输量为1200万吨，将中石化在珠三角地区所属的茂名石化、广州石化、东兴炼厂和海南石化等炼油基地连接在一起，有利于共享，优势互补，对于提高中石化在南方市场的竞争力有着重要意义。
2006年是中国液化天然气(LNG)发展史上的里程碑。中国第一个LNG试点项目———广东液化天然气项目一期工程投产并正式进入商业运行;一期工程年接收量为260万吨的福建液化天然气项目与印度尼西亚签署了液化天然气的购销协议，得到落实;一期工程年进口量为300万吨的上海液化天然气项目开工建设，并与马来西亚签订了液化天然气购销协议。在我国，经国家核准的液化天然气项目有10余个。在能源供应日趋紧张、国际天然气价格持续走高的情况下，气源问题将成为制约中国LNG项目发展的最大瓶颈。
6.科技创新投入加大
科学技术是第一生产力，也是石油企业努力实现稳定、有效、可持续发展的根本。2005年中石油高端装备技术产品研发获得重大突破，EI－Log测井装备和CGDS－I近钻头地质导向系统研制成功。这两项完全拥有自主知识产权的产品均达到或接近国际先进水平，打破了外国公司对核心技术的垄断。中石油全年共申请专利800余项，获授权专利700项，7项成果获国家科技进步奖和技术发明奖，登记重要科技成果600项。2006年，中石油优化科技配置、加快创新体系建设令人瞩目。按照“一个整体、两个层次”的架构，相继组建了钻井工程技术研究院、石油化工研究院，使公司层面的研究院已达到8家，覆盖公司10大主体专业、支撑7大业务发展的20个技术中心建设基本完成，初步形成“布局合理、特色鲜明、精干高效、协同互补”的技术创新体系。
中石化基本完成了生产欧Ⅳ标准清洁成品油的技术研究，为油品质量升级储备了技术;油藏综合地质物理技术、150万吨/年单段全循环加氢裂化技术等重大科技攻关项目顺利完成;空气钻井、高效柴油脱硫催化剂等一批技术得到应用;一批自主开发的技术成功应用于新建或改造项目，特别是海南炼油、茂名乙烯的建成投产，标志着中石化自主技术水平和工程开发能力迈上了一个新台阶。中石化及合作单位的“海相深层碳酸盐岩天然气成藏机理、勘探技术与普光气田的发现”的理论和技术成果，带动了四川盆地海相深层天然气储量增长高峰，推动了南方海相乃至中国海相油气勘探的快速发展，是中国海相油气勘探理论的重大突破，获得了2006年度国家科技进步一等奖。2006年，中石化共申请专利1007项，获得中国专利授权948项，其中发明专利占74%;申请国外专利项，获得授权61项。
中海油2006年的科技投入超过20亿元，约占销售收入的1.3%，产生了一批有价值的科技成果。“渤海海域复杂油气藏勘探”、“高浓缩倍率工业冷却水处理及智能化在线(远程)监控技术”荣获2006年国家科技进步二等奖。渤海复杂油气藏勘探理论和技术研究取得突破，发现、盘活了锦州25－1南、旅大27－2等一批渤海复合油气藏和特稠油油群，该公司的海上稠油开发技术达到了世界先进水平。
7.加强可再生能源发展
我国国有石油公司明显加强了可再生能源的发展，尤其是在生物柴油的开发上有了实质性的突破，彰显了从石油公司向能源公司转型的决心和勇气。
中石油与四川省签订了合作开发生物质能源框架协议，双方合作的目标是“共同实施‘四川省生物质能源产业发展规划’，把四川建设成‘绿色能源’大省、清洁汽车大省;‘十一五’共同建成年60万吨甘薯燃料乙醇、年产10万吨麻风树生物柴油规模”;与国家林业局签署了合作发展林业生物质能源框架协议，并正式启动云南、四川第一批面积约为4万多公顷的林业生物质能源林基地建设，建成后可实现每年约6万吨生物柴油原料的供应能力。到“十一五”末，中石油建成非粮乙醇生产能力超过200万吨/年，达到全国产能的40%以上;形成林业生物柴油20万吨/年商业化规模;支持建设生物质能源原料基地达40万公顷以上，努力成为国家生物质能源行业的领头军。
中石化年产2000吨生物柴油的试验装置已在其位于河北省的生物柴油研发基地建成，成为迄今国内具有领先水平的标志性试验装置，为我国生物柴油产业开展基础性研究和政策制定，提供了强有力技术平台与支撑。中国海洋石油基地集团有限公司与四川攀枝花市签订了“攀西地区麻风树生物柴油产业发展项目”备忘录，投资23.47亿元，建设年产能为10万吨的生物柴油厂。
目前，我国生物柴油的发展十分迅猛，但存在鱼龙混杂的现象。国有大企业介入生物柴油领域，不仅可以提高企业自身的可持续发展能力，对整个生物柴油行业的规范化发展也是很有益的。
二、中国石油工业存在的问题
1.油气探明程度低，人均占有量低
我国油气丰富，但探明程度较低，人均占有量也较低。根据全国6大区115个含油盆地新一轮油气评价的结果，我国石油远景量为1085.57亿吨，其中陆地934.07亿吨，近海151.50亿吨;地质量765.01亿吨，其中陆地657.65亿吨，近海107.36亿吨;可量212.03亿吨，其中陆地182.76亿吨，近海29.27亿吨。尽管我国油气比较丰富，但人均占有量偏低。我国石油的人均占有量为11.5～15.4吨，仅为世界平均水平73吨的1/5～1/6;天然气的人均占有量为1.0万～1.7万立方米，是世界平均水平7万立方米的1/5～1/7。与耕地和淡水相比，我国人均占有油气的情形更差些
2.油气分布不均
全国含油气区主要分布情况是:东部，主要包括东北和华北地区;中部，主要包括陕、甘、宁和四川地区;西部，主要包括新疆、青海和甘肃西部地区;西藏区，包括昆仑山脉以南、横断山脉以西的地区;海上含油气区，包括东南沿海大陆架及南海海域。
根据目前油气探明程度，从东西方向看，油气主要分布在东部;从南北方向上看，绝大部分油气在北方。这种油气分布不均衡的格局，为我国石油工业的发展和油气供求关系的协调带来了重大影响。从松辽到江汉和苏北等盆地的东部老油区占石油储量的74%，以鄂尔多斯和四川盆地为主体的中部区占5.77%，西北区占13.3%，南方区占0.09%，海域占6.63%。而海域中渤海占全国储量的4%。2000年，随着更多的渤海大中型油田被探明，海上也表现出石油储量北部多于南部的特点。
目前，我国陆上天然气主要分布在中部和西部地区，分别占陆上量的43.2%和39.0%。天然气探明储量集中在10个大型盆地，依次为:渤海湾、四川、松辽、准噶尔、莺歌海－琼东南、柴达木、吐－哈、塔里木、渤海、鄂尔多斯。量大于l万亿立方米的有塔里木、鄂尔多斯、四川、珠江口、东海、渤海湾、莺歌海、琼东南、准噶尔9个盆地，共拥有量30.7万亿立方米
3.供需差额逐渐加大
最近5年，石油消费明显加快。2006年全国石油消费量达到3.5亿吨，比2000年净增1.24亿吨。
到2020年前，我国经济仍将保持较高速度发展，工业化进程将进一步加快，特别是交通运输和石油化工等高耗油工业的发展将明显加快。此外，城镇人口将大幅上升，农村用油的比重也将增加。多种因素将使我国石油需求继续保持快速增长。在全社会大力节油的前提下，如果以平均每年的石油需求量大体增加1000万吨的规模估计，到2020年，我国石油需求量将接近5亿吨;进口量3亿吨左右，对外依存度(进口量占总消费量的比率)约60%，超过国际上公认的50%的石油安全警戒线。我国石油安全风险将进一步加大
4.原油收率较低，成本居高不下
俄罗斯的原油平均收率达40%，美国为33%～35%，最高达70%，北海油田达50%，国外注水大油田的收率为50%左右。我国的平均收率大大低于这一水平。原油包括发现成本、开发成本、生成成本、管理费用和财务费用等在内的完全成本，目前与国际大石油公司相比，我国原油的完全成本非常高。1998年，中石油和中石化重组之前，我国的石油天然气产量一直作为国家指令性指标，为保证产量任务的完成，在资金不足的情况下，只有将有限资金投向油气田开发和生产;而在新增可动用储量不足的情况下，只有对老油田实行强化开，造成油田加速进入中后开发期，综合含水上升很快，大大加速了操作费用的上升。重组后的中石油，职工总数很多，原油加工能力不高，这就导致人工成本太高，企业组织形式不合理，管理水平不高。各油田及油田内部各单位管理机构臃肿，管理层次很多。预算的约束软，乱摊乱进名目不少。在成本管理上，没有认真实行目标成本管理，加之核算制度不够严格和科学，有时还出现成本不实的现象。
5.石油利用效率总体不高
我国既是一个石油生产大国，又是一个石油消费大国，同时也是一个石油利用效率不高的国家。以2004年为例，我国GDP总量为1.9万亿美元，万美元GDP消耗石油1.6吨。这个数字是当年美国万美元石油消费量的2倍，日本的3倍，英国的4倍。目前，国内生产的汽车发动机，百公里油耗设计值比发达国家同类车要高10%～15%。我国现阶段单车平均年耗油量为2.28吨，比美国高21%，比德国高89%，比日本高115%。要把我国2020年的石油总消费量控制在5亿吨以内，就要求在过去15年石油消费的平均增长水平上，每年降低25%以上。以上情况，一方面，说明我国节约用油的潜力很大;另一方面，也反映出节约、控制石油消费过快增长的难度相当大
6.石油科技水平发展较低
我国石油科技落后于西方发达国家，科研创新能力更差。基础研究水平差，大部分基础研究工作只是把国外较为成熟的理论和方法在我国加以具体运用。如地震地层学、油藏描述、水平井技术和地层损害等。另外，国外还有许多先进理论尚未引起国内足够的重视，如自动化钻井、小井眼钻井、模糊理论在油藏工程中的应用等。基础研究的这种局面表现为我国科研工作的创新能力差，缺乏后劲，技术创新能力不足，科技成果转化率不高，科技进步对经济增长的贡献率低。
