哈尔滨最新油价格_哈尔滨油价上涨

1.黑龙江哈尔滨柴油捷达价格

2.从北京到哈尔滨开车路费要花多少?

3.关于哈尔滨市养车费用问题

哈尔滨最新油价格_哈尔滨油价上涨

如果大家对刚刚的自行车变身奥利奥比较有兴趣的话,小编还是建议你们去一趟哈尔滨,这里的景色是比较不错的,小编表示只在这里看见了寒冷,所以今天小编要和大家讲的就是哈尔滨的交通。

交通

机场大巴

机场巴士1号线就可以直达中央大街,到达区的机场巴士指示还是很明确的,地上都有箭头,巴士票是20元一人。从机场到市区,不堵车的话一般40分钟就能到。

打车:

建议用滴滴打车。扬招很多都是打表不讲价。容易被坑。出租车(起步价9元=8+1元燃油费,每公里1.9元),因为哈尔滨单行道比较多,所以出租车很多时候都要绕路才能到达目的地,造成在哈尔滨打车费用很高。

公交:

哈尔滨的公共交通也很发达,到所有景点均有公交车前往不过人也比较多,高峰期的堵车比较严重。

地铁:

哈尔滨目前开通了,贯穿了三个哈尔滨的火车站。比较方便。

哈尔滨的出行很方便,近几年开了地铁,也有效的缓解了拥堵路段,只是出租车行业的规范性和服务意识偏差,拒载,或拼车情况严重,如果是车技较好的朋友推荐租车或乘公共交通,以免在叫出租车上发生不愉快的事而影响心情。

哈尔滨往返漠河的火车

这趟车非常难买!

哈尔滨到漠河的火车平日里一天只有一班,17:55发车,第二天早上7:20抵达~春节期间增开了一列(18:57发车,第二天早上9:45抵达)~但不论是一班车还是两班车,票都非常难买,秒无!尤其是卧铺,比买你偶像的演唱会门票还要难!即使是加钱用抢票软件也不一定抢得到!

漠河回哈尔滨的票(14:09发车,第二天早上6:10抵达/19:39发车,第二天11:41抵达)就更加难买了,有很大一部分会被当地的黄牛买走!

所以,首先你要根据你的旅程看好抢票的时间,利用抢票软件,在开票瞬间进行抢票,万一没抢到卧铺,赶紧问问你在漠河订的包车师傅或者农家院老板娘,能不能帮你买到黄牛票(去程没办法,黄牛票只能买回程),实在没办法,硬座也得早点买好,我们年轻人,做一晚上硬座还是能撑过来的~

我们买票的经历也是很坎坷,去程只买到了硬座,回程本来也没抢到,后来增开了一列,的抢到了硬卧!

还有一点是,快检票的时候早点去排队,早点进站,早点上车,这样你才有地方放行李,不然到时候可能会没有地方放行李~我们跑的很快,上车后火速放了行李,悠闲地脱了几件衣服,车里非常燥热!最好在火车站就脱掉几件,不然这个晚上注定是睡不好的~

上车后,可以到卧铺车厢去碰碰运气,问一下能不能补卧铺,说不定能补到~

关于漠河包车

漠河由于景点和景点之间的距离很远,所以一般情况下都是包车游玩。有些人会问能不能自驾,我不太推荐,因为漠河当地的司机都是直接在冰面上开,非常容易打滑,我们出来玩还是安全第一~

漠河怎么包车,旅游平台一搜就有很多~价格也都差不多,我们就是直接在线上下的单。我们包的4天3晚,包含景点门票、住宿费,不包含餐费,780元每人~

一般情况下请大家选择3天2夜的包车(按照最后一天2点多返回哈尔滨的火车制定行程,就是玩2天半),我们本来想多拍一些照片,就跟那边沟通好行程弄得宽松一点,用4天3晚走别人3天2晚的路线,结果春节期间,人多车少,我们就被莫名其妙的和3天2晚的人安排到了同一台车上,导致我们最后有一天半的时间是浪费的~因此这里我就不推荐我们包的车了,你们包车时一定要要和对方确认好路线~

航空

哈尔滨太平国际机场,拥有东北地区最大的候机楼,机场设施也是国内一流的。现在每周的航班有接近200架,国内、国际航线有五十多条,所以乘飞机到达哈尔滨已经是非常方便的哦~~机场位于哈尔滨市的西北33公里处。

机场到市区交通

机场大巴:机场到市区,每半小时发车一次,车票20元/人,车程40到60分钟。

市区到机场交通:市内中山路99号民航大厦,上满即开,等候时间较长,最好提前2到3小时上车,末班车为晚18:00点

哈尔滨市新阳路30号,发车时间分别为上午10:30和中午12:00。

出租车:从太平机场航站楼出来就可以打车,到哈尔滨市中心要大概130元(含高速费用)

铁路

哈尔滨火车站:位于市中心位置,主要是途经哈尔滨列车的主要接发站。市内可乘坐6、11、13、14、16、21、64、74、89、101、103、108、109、115路公交车前往。

哈尔滨火车东站:哈尔滨始发列车的起点站和到哈尔滨的终点站。市内可乘坐27、51、52、79、89、90公交车前往。

图:哈尔滨火车站

图:哈尔滨东站

公路

哈尔滨市内的汽车站比较多,南岗客运站,教化站都位于火车站附近。市内可乘坐6、11、13、14、16、21、64、74、89、101、103、108、109、115路公交车前往。除此之外还有道外站、大桥站、三棵树站等,有发往市内和省内各地的多次长途客车。

哈尔滨市内景点交通

哈尔滨市内有几个景点都是必去的哦,去到哈尔滨就应该到市内感受一下哈尔滨人民的生活,感受属于这个城市的节奏。

中央大街

中央大街是集休闲、、购物为一体的特色商业街,中央大街上有许多美食希望一尝哈尔滨名店的游客一定要去逛逛。附近有很多住宿的酒店,住在中央大街附近,对于游览哈尔滨市区其他景点是很方便的哦。中央大街范围较广,就用地图来让大家认清它的地理位置。

公交车:126、114、2、53、128、113、132、136、机场大巴3号线

出租:起步价9元

圣索菲亚大教堂

圣索菲亚大教堂位于中央大街东侧的透笼街,是一座典型的拜占庭式东正教教堂。向往教堂的朋友可以去看看,跟爱人一起去又有不同的意义呢。从中央大街到圣索菲亚大教堂步行就可以了哦。

公交车:1、2、3、5、8、13、16、64、66、74、101、102、

出租:从火车站乘出租车起车费9(燃耗加1元)元钱。

防洪纪念塔

哈尔滨防洪纪念塔位于松花江南岸,是为纪念哈尔滨市人民战胜1957年的特大洪水,于1958年建成的。这座塔已经成为了哈尔滨的象征,凡是到了哈尔滨的人都会到这里拍照留念的哦。防洪纪念塔附近的公交车是很方便的哦,建议是能坐公交车就不要打的了,打的怎么来说都是比较贵的呢。

公交车:23、101、103、102、16、126、29、旅游观光巴士2号线环、128路

出租:起步价9元

冰雪大世界

冰雪大世界是大型冰雪艺术精品工程,完全展示了哈尔滨冰雪文化和冰雪旅游魅力。既然是去哈尔滨看雪,那么冰雪大世界是必去的一个景点。在冰雪大世界,你可以观赏到世界上最高、最美、最具魅力的冰雪奇观。绝对不可错过。

公交车:哈尔滨市乘213路、125路、551路、552路、211路、126路、119路、29路、47路、80路到冰雪大世界站。

出租:起步价9元

Tips:

景点间交通:从中央大街步行可到达圣索菲亚大教堂、防洪纪念塔。到冰雪大世界就需要乘坐公交车了。

哈尔滨出发去周边

从哈尔滨出发可以去的地方也是很多的,除了在哈尔滨看雪之外,再去雪乡体验一下东北人民传统的生活,去漠河找找最北邮局,去长白山看看雾凇,到亚布力滑雪场滑滑雪,才会让你的东北之行没有遗憾哦!

如何到达亚布力滑雪场

亚布力滑雪场是哈尔滨最专业,名气最大的滑雪场。在这里,你可以坐缆车上到山坡,在专业滑道上来一次刺激的“雪上俯冲”;如果你不会滑雪也没关系,会有专业教练会带着你迅速掌握基本技巧。你也可以选择玩雪圈、坐雪地摩托。亚布力滑雪场雪质优良、硬度适中。非常适合游玩。

火车:从哈尔滨出发的有12个车次前往亚布力,起始站有香坊站和哈尔滨东站。从亚布力火车站乘小巴至亚布力滑雪场20分钟左右。

大巴车:每天6:00、10:

00、13:00从道里九站街发车,9:20、12:50、15:20从亚布力发车返程。车程3个小时,单程票价55元,每天三班车.

如何到达长白山

长白山是国家5A级景区哦,主峰长白山多白色浮石与积雪而得名,素有“千年积雪万年松,直上人间第一峰”的美誉。

哈尔滨-安图,到了安图之后再包车到二道白河200元(150公里),如果坐大巴要先打车到客运站买票。二道白河到长白山北坡可以乘坐班车(8.5元/人)。

如何到达雾凇岛

雾凇岛是松花江上的一座小岛,是雾凇最集中最多的一个小岛。冬天要看雾凇,雾凇岛是最佳选择。

包车:走高速,全程244.9公里,一般为五个小时。

大巴:金龙大客,快的时候4个小时,冬天路况差一点的话就不止了,所以不建议坐大巴。

火车:只能到吉林,慢车7小时15分钟,每天一趟。票价17.5元。动车2小时左右,票价105.5。建议乘坐动车,方便舒适。

如何到达五大连池

五大连池风景区是由五大连池湖区,莲花湖、燕山湖、白龙湖、鹤鸣湖、如意湖组成串珠状的湖群,以及周边火山群地质景观、相关人文景观、植被、水景等组成。不仅仅是五个池哦,很多人慕名去看火山地质景观哦~

直通的旅游车:早上07:35和中午13:30两趟,在哈尔滨火车站对面的龙运客运站乘,413公里,沃尔沃豪华大巴,95元/人,4.5小时到。回来是09:00和14:00。

其他班次的客车:只到五大连池市区,距离五大连池景区17km,到了景区以后,有5元小巴,人齐就开。不建议坐这个,比较麻烦。

漠河出发去周边

漠河算是到了黑龙江的人一定会去的地方,因为这里是中国的最北,都有“找不着北”的时候,那么到了漠河就“找着北了”!这里还有北极村和北红村两个村庄,雪景更是一等一的漂亮,在最北邮局寄一封信,那么这一定是一封藏有别样记忆的信。

如何到达北极村

漠河县到北极村客车,上午8点20,下午3点20,傍晚6点半,三趟车。车费25元/人,在漠河客运站上车,3公里路程。

如何到达北红村

目前自己去北红村不跟团游,就只能包车哦

Tips:

从漠河到北极村有班车,但是像九曲十八弯、龙江第一湾和北红村这些地方都没有班车,交通不是很便利,游玩这几个地方可以拼车或者包车,或者自由行到当地之后参加当地的几日游,如果到了漠河再包车可能就贵了。

其他交通

哈尔滨到漠河

直飞漠河

漠河飞机场是中国最北的机场,所以直通漠河的航班不是很多,注意在旅游旺季直飞漠河的话机票价格较贵,价格大概在2000左右。要看自身的情况酌情选择。

火车

哈尔滨乘坐火车到达漠河,需要12个小时左右,旺季车票紧张尽量提前把往返票定好。只有两趟车哦!!!!

Tips:

漠河机场到市区乘坐出租车大概30元左右,20分钟就能到了。一定!一定!一定!要先问价钱,再上车。

北极村到北红村

只能包车,拼车或跟团游。

火车出站建议

第一个就是哈尔滨西站出站,按照很不明显的指示牌终于找到了出租车乘降站,结果是一个2米宽,不知道多少米长的队伍,越到门口的时候越拥挤,感觉排队没有任何意义。之前在各种城市的机场或者火车站排队乘车,都是蛇形队伍,然后一组一组的乘车,这里完全不是,是一大坨人同时排在队伍前面的人一起涌向门口,然后外面是十来辆出租车,大家看运车,还有拒载的。。。

打个车排了40分钟的队,明明是队伍最前头的我们,却成了最后打走车的一批人,很气愤。所以建议这里提前滴滴,然后按照师傅的指示去指定地点等。排队到中间看到很多人拿着手机开着滴滴走了,一定是个好办法。

市内拦车不易,推荐网约车或公共交通

第二个是哈尔滨市内打车,基本上是拦不到车的。前几天看到了一个新闻,就是哈尔滨出租车在冰雪大世界开幕的那一天集体罢工,抵制黑车和网约车,本来是一件挺值得同情的事情,结果在微博上大家叫好声一片,都是赞成出租车永远罢工再也不要上路的,感觉哈尔滨的出租车真的是伤透了大家的心。

所以仍然建议滴滴,快车专车都很好,还有代金券,我有一单用了14元的代金券结果没花钱,是不是很爽很开心!!唯一需要注意的就是手机容易自动关机,最好在室内叫车。

上车前确认是否打表

第三个就是最过分的了,冰雪大世界出来打车回市区。冰雪大世界在太阳岛上,其实离市内并不算远,不到10公里的车程,去的时候我是滴滴的专车,当时是加价1.1倍,38块钱送到的目的地。

当时就觉得已经很贵很肉疼了,结果回来的时候,我们继续排队打车,有冰雪大世界的工作人员维持秩序,这点还是不错的,但是上了车就很过分了,司机先是跟我们聊天,问我们玩的怎么样啊,都去哪儿了啊,具体的记不清了,反正是聊了几句,注意这个时候车就已经开出去了,很快就进入了快速干道,司机就问我们去哪儿,我说中央大街,然后司机说75块钱。

我问他为什么这么贵,他说没有打表的,都是这个价钱。当时已经是九点多了,外面非常冷,我俩还刚在冰雪大世界冻了2个多小时,再一个如果我提出下车,根本就叫不到车回市区,路上一个人都没有,手机基本上拿出来就关机,我们两个人三个手机,在冰雪大世界里面已经冻关机了两个了。所以只能选择任人宰割,最后付了75块钱。

对于这点我想说的是,我们是在冰雪大世界指定的地点排队打车,而且有很多工作人员在,正常就应该打表,如果不打表,工作人员应当提前告知,不然我们上车了,车开出去了,我们就只能付钱,总不能下车走回去吧。

所以,请注意,如果你普通话还不错,上车请说一个之前百度好的小区的名字,这样打车不会被绕路不会被坑,如果你的口音一听就是外地人,那还是建议选择滴滴或者是公交出行,不然就会被砸一头的包。

最最后,如果打车的时候司机跟你推荐门票,说他可以帮你买,便宜,千万不要搭话,也不要相信。

黑龙江哈尔滨柴油捷达价格

挺巧,呵呵。。。我不是的哥,但我用这东西了。。。个人感觉好用,每升不到5块钱,公里数我昨天试了一下,合一公里大约6毛7。说实话我开始不敢用,怕损车,后来那小子给我讲了讲,我大概懂点,才试用。没什么坏处,爆发力挺好,就是用之前要清一次油路,要不容易堵塞。

你记我QQ,咱们交流一下,。。。 39578117

从北京到哈尔滨开车路费要花多少?

兄弟,捷达柴油发动机只有一种:

EA188 1.9L 2V SDI 47KW柴油发动机(欧三标准,北京、广州等地要达到欧四排放标准),捷达柴油发动机从德国进口,在德国大众发动机家族产品系列代号为EA188.

由于从德国进口(短发及相关发动机配件等),价格还是比较贵的,价格在18000元左右,这也是同级别捷达柴油车比汽油车贵20000元的主要原因。

目前捷达三款柴油车(CDX/GDF-1/GDF-P)都是使用的此发动机。

CDX(出租车1改脸)市场指导价:88800元

GDF-1(出租车2改脸)市场指导价:90800元

GDF-P(私家车伙伴柴油先锋)市场指导价:800元

经销商那里都有促销打折活动,或多或少都会有优惠。

关于哈尔滨市养车费用问题

驾车路线:全程约1243.7公里,过路费约600元左右,小车油费约800元左右。

起点:北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街

2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街

3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,右前方转弯进入建国门桥

4) 沿建国门桥行驶240米,过建国门桥,右前方转弯上匝道

5) 沿匝道行驶630米,过东便门桥约760米后,直行进入通惠河北路高速公路

6) 沿通惠河北路高速公路行驶2.5公里,过光辉桥,直行上匝道

7) 沿匝道行驶700米,过四惠桥约560米后,直行进入京通快速公路

8) 沿京通快速公路行驶3.6公里,过高碑店桥,朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向,稍向右转进入远通桥

9) 沿远通桥行驶770米,过远通桥,右前方转弯进入五环

10) 沿五环行驶3.5公里,过观音堂桥,朝沈阳/东四环/G1方向,稍向右转进入五方桥

2.沿五方桥行驶0米,过五方桥约390米后,直行进入京哈高速公路

3.沿京哈高速公路行驶651.7公里,朝哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向,稍向右转进入京哈高速公路

4.沿京哈高速公路行驶1.1公里,过北李官互通约440米后,直行进入沈阳绕城高速公路

5.沿沈阳绕城高速公路行驶28.9公里,朝东北大马路/铁岭/长春/G1方向,稍向右转进入王家沟互通

6.沿王家沟互通行驶2.1公里,直行进入京哈高速公路

7.沿京哈高速公路行驶253.7公里,朝绕城高速西北段/硅谷大街/一汽/松原方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶2.7公里,直行进入长春绕城高速公路

9.沿长春绕城高速公路行驶41.9公里,朝德惠/哈尔滨/G1方向,稍向左转进入京哈高速公路

10.沿京哈高速公路行驶1.4公里,直行进入京哈高速公路

11.沿京哈高速公路行驶207.9公里,朝绕城高速方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.8公里,直行进入哈尔滨绕城高速公路

13.沿哈尔滨绕城高速公路行驶25.5公里,过汊河桥,在市(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶900米,直行

15.哈尔滨市内驾车方案

1) 行驶230米,直行进入世茂大道

2) 沿世茂大道行驶4.5公里,右转进入天元街

3) 沿天元街行驶320米,直行进入天元街

4) 沿天元街行驶290米,在第1个出口,右前方转弯进入世纪大道

5) 沿世纪大道行驶340米,到达终点(在道路右侧)

终点:哈尔滨市

对于成本来说,燃油费是最主要的。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中,养路费、车船使用税、验车费都是固定的,差异在于燃油费、车险(选择险种因人而异,另外不同保险公司费率也不尽相同)和保养费用,如果车主一直在4S店定期保养,保养费基本上也是固定的,另外美容装饰费和其他不可预见费用(如停车费、意外维修费和交通罚款等),这些费用也因人因车而异

用车费用=燃油费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出

1.燃油费,经以往试驾中的实际测试在综合路况下QQ6 1.1手动舒适型的平均油耗为5.6L/100km,燃油价格按北京的93号汽油计,5.56元/L。

年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×5.6×5.56=6227元

2.车船使用税:在实行新标准后,此项税费为360元。

3.车险:以新车全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、他人恶意行为损失险,车辆的保费为2950元。你买二手车,车险略有出入。

说明:保险费用都会有相应的优惠,车主在上保险时需要“货比三家”,选择价格优惠,服务到位(比如、提供代步车服务等)的保险公司。

4.验车费:目前北京验车费为130元,单独验尾气为70元。

5.保养费。一年大约需要做保养4次,一次更换机油机滤,价格为125元,一次更换机油三滤,价格为198元,如此交替。由此一年的保养费用大体为646元。

6.意外支出费用: 这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算1500元.

说明:由于各地工时费标准不一,同时备件价格也会有所差异,因此不同地区的保养费会有所差异。

综合以上费用, QQ6 1.1手动舒适型的一年用车成本为:燃油费+车险+车船使用税+保养费=6227+2950+360+646+1500=11683元。

当然这只是一个大致比较合理的费用数目,如果您的爱车跑的路程超过了两万公里,那费用自然会比这个数要高,通常汽车在10万公里内车况运转很平稳,保养维修方面费用增长相对较缓慢,这里面占的比较大的份额是燃油费用和保险费用,到了车辆使用的后期随着车况不断老化,保养维修的费用所占比列会逐渐增大,以后随着行车里程数的增加汽车的使用成本会逐年增加,消费者要有这方面心理准备。

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