1.上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起
2.国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万
3.9.98万起 上汽大通T60柴油国六版上市 两驱四驱可选
4.柴油越野车可以进西藏吗？太冷了会不会把油管给冻住了？
5.9.98万起售，上汽MAXUS T60柴油国六版上市，看配置还真挺值
6.做柴油发电机组，选择那个推广好呢？百度耗钱多，阿里网销宝不知有没有效果，谷歌国内用的不多
常熟市阿里山油品销售有限公司是2017-04-12在江苏省苏州市常熟市注册成立的有限责任公司，注册地址位于常熟市支塘镇阳桥村。
常熟市阿里山油品销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320581MA1NQTG37F，企业法人沈卫昌，目前企业处于开业状态。
常熟市阿里山油品销售有限公司的经营范围是：汽油、柴油、润滑油销售；食品经营；国产卷烟零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起
2020年7月24日上午10时，经过18次竞价和1次延时，AVIC世新燃气轮机有限公司车牌号为辽AE708S哈弗H5，在阿里拍卖平台以56 500元的价格拍卖。其中，这辆车的评估价为24 500元，成交价是评估价的两倍。整场拍卖吸引了12人报名，170人设置提醒，有7876人围观。
被拍卖的哈弗H5由AVIC世新燃气轮机有限公司作为处置单位在阿里拍卖平台上拍卖。车辆车牌号为辽AE708S，起拍价24500元；评估价与起拍价相同；押金1225元；每次拍卖加价1000元。
车身颜色为黑色，初始登记日期为2015年2月3日，目前行驶里程约为12万公里。使用性质为非操作，带钥匙，燃料类型为柴油，手动挡。
从车皇APP上我们可以看到，哈弗H5的新车价格在10万-13万不等，而这辆2015年首次注册的哈弗H5柴油版二手车，行驶里程约为12万公里，最终以5.6万多元的价格成交，约为新车最低配置的一半。你认为这个价格合理吗？
如何看待司法拍卖车辆？如果是你，你会选择正常的二手车，还是选择司法拍卖二手车？欢迎讨论，发表观点。
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国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万
日前，从上汽大通官方获悉，上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡正式上市，官方指导价格区间为9.98万-13.58万元。随着新车的上市，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，成为首个全系具备自动挡国六皮卡的品牌。
外观方面，新车与目前在售的T60车型基本保持一致。前脸用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，看起来方正硬朗。T60柴油国六版整车尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm。
皮卡除了拥有同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS?T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530?mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，能够承载更多的货物。
内饰方面，T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。
动力方面，上汽MAXUS?T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的，它具有高扭矩和高功率的特点，首次使用了两级变量机油泵，首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。
目前，受疫情的影响，今年2月市场中用户的购车需求受到了较大的抑制。不过，随着多省针对疫情应急响应级别的下调，意味着用户的购车需求将得到释放，皮卡市场正在经历的寒冬也将逐渐回暖。上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡抢在此时率先发布，将助力其在未来的终端市场中快速突破，进而实现销量的增长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9.98万起 上汽大通T60柴油国六版上市 两驱四驱可选
被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。
日前，上汽大通T60柴油国六车型上市，成为又一款柴油国六大皮卡。大通T60柴油国六车型共有手动挡和自动挡一共八种配置版本，指导价格为9.98万元-13.58万元，也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。
本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化，和此前的版本保持一致。大通T60的前脸用了美式大皮卡粗狂大气的风格，直瀑式的中网用大量的镀铬装饰，非常抢眼。大灯内部融入了倒L型的日行灯，效果很犀利。1米9的车身宽度和超过1米8的车身高度，整个前脸显得非常霸气。
车身侧面部分，大通T60用了很硬朗的造型风格，突出的大轮眉是硬派SUV常用的造型。大通T60的车身长宽高尺寸为5365（5680）*1900*1809mm，轴距为3155(3470)mm，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。
大通T60不仅外观看着壮硕，在安全表现上，在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中，上汽MAXUS?T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分，并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。
内饰部分，大通T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。
得益于宽体式美式大皮卡风格设计，大通T60的后排空间表现可圈可点，中高配版本还提供了后排座椅中央扶手和中间靠背中央头枕，配置水平向同价位区间的SUV看齐了。
动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
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柴油越野车可以进西藏吗？太冷了会不会把油管给冻住了？
近年来，我国相继取消粘贴反光条、取消双证，利好政策不断刺激皮卡企业的竞争，中国自主品牌硬实力发生了质的提升。国内国六柴油皮卡市场愈加成熟，新生产品更加贴合用户用车需求，最大限度满足他们对皮卡生活的追求。日前，上汽MAXUS官方日前宣布，上汽MAXUS?T60柴油国六版车型正式上市，共推出8款车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车最大的亮点是搭载了“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率120kW（163Ps），满足国六b排放标准。
外观方面，本次上市的柴油国六版车型与目前在售车型保持一致。该车依然提供标准货厢和加长货厢两种货厢形式供选择。其中标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸为1800/1510/530mm。
内饰方面，该车同样延续了现款车型的设计，整体设计比较动感时尚，大尺寸中控液晶屏集成了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。其余配置方面，该车还将搭载自动空调、定速巡航、6向电动座椅和座椅加热功能。
动力方面，新车搭载了针对国六b排放法规而正向开发的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为163马力（120千瓦），最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT（法国邦奇）变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
此次上市的上汽大通T60柴油国六版皮卡与上汽大通T70用相同的动力，2.0T上汽π发动机将给该车带来最大功率120kW，最大扭矩375N·m，可以满足国六b的排放标准。在当前皮卡市场中，该款发动机的动力输出数值名列前茅，且具备更好的燃油经济性和NVH表现，售价更为亲民的上汽大通T60柴油国六版在市场中推出后，产品竞争力将有大幅提升，依托于现有的口碑、国外市场地位等，助力上汽大通皮卡产品在市场中进一步发力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9.98万起售，上汽MAXUS T60柴油国六版上市，看配置还真挺值
关于柴油越野车能不能进西藏，换一个字思路想问题，西藏人民需要运送进去很多物资，大多数大货车，都是柴油车运进去的，冬天也有很多大货车，进入西藏，你说他们会不会把油管冻住，有可能，但是基本上都能解决。
由于柴油车比较省油，而且动力强劲，很多越野车取柴油动力，可以理解，但是去西藏之前要看是什么季节，夏天肯定没问题，冬天的话就要思考一下，把冬季保养做好，机油，刹车油，玻璃水，防冻液，备用水箱，这些全部都做好防冻，剩下就是加油，一般都是要加，付30号的柴油，冬天应该都能加到，川进青出一般问题不是很大，去阿里不太清楚，理论上也能加到柴油，但是要注意一下油品。
现在的柴油车发动机，没有那么弱，一般西藏的气候晚上也没有太冷，当然，青藏线上从拉萨到格尔木这一段，会经常下雪，海拔都在4500米以上，晚上有可能比较冷，其他地方基本上不用太担心，零下10度左右，柴一般的油车都能够应付的了，不会有太多问题。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会支援，不会有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩得开心。
西藏在拉萨温度一般在零下十几度，晚上可能会达到零下二十度左右。在西藏的山区尤其是垭口，由于风会比较大温度会下降更多。对于柴油车能不能去西藏，如果只是正常的走318或者317，晚上又不在野外过夜的话（车辆选择停驶在地下车库，室内，或者避风处，避免长时间在零下低温状态下停放），正常启动不会有太大问题（一般柴油车都带电热丝预热）。重要的是，在出发前一定要注意更换适合低温环境的防冻液以及玻璃水、柴油防凝剂（一般一箱油60升加半罐）以免夜间因低温而上冻，影响车辆使用。另外友情提醒：冬季去西藏一定要带上耐磨的防滑链（多有弯道坡路，风雪结冰情况较多，防滑链是防滑之必备）以及自热饭、士力架等备用食品（以备堵车或不时之需时使用）。最后祝想自驾去西藏的朋友一路平安，一路好风景，更是一路好心情！
说起越野车进西藏，我们想必也都听说过吧！而且基本都是拉着很多的货物进去，但是我们有个问题不解的事在那么低温的天气下会不会冻住油管呢？
其实呢在越野车进藏之前都会添加零下十几度的0号柴油来防止上冻导致 汽车 在途中熄火，当然现在的 汽车 技术也很成熟，都配备油管预热系统可以防止柴油上冻的情况，同时也保证了 汽车 的正常行驶，随着近几年进藏的 旅游 人数的增加使得很多人对 汽车 的油耗上深有研究，而且进藏之前还要检查防冻液必须零下的，所有车的防冻功能必须完全检查一遍，才能安全进藏，使得能够平安归来。
一般进藏都会选择白天，因为白天温度相对高，这样晚上可以做好 汽车 防冻准备，因为西藏海拔高晚上温度会到零下十几度，柴油车动力足，温度高基本不用担心油管被冻住的可能，所以大家可以放心的去西藏旅行啦！
我可以很负责任的告诉你们，在零下20几度极端温度30几度，我都一键启动柴油车一点问题都没有问题，机油防冻液，玻璃水啥都没换在乌兰布统零下30几度一键启动成功。好的，汽油车都没看懂，我几个朋友的汽油的越野车发了七八次才刚启动啊，我一下就启动了，都搞不懂了，你怎么保护好自己爱车最重要，你对他怎样，他会在关键时回报给你的，就这么简单，不信你可以试试，不会让你失望的，只要你对它爱护好，一切问题就迎刃而解了，自己动动脑筋就OK了，你这样对老婆的，你就怎样去对它！
柴油车有冬季油，在温度较低的地方可以放心使用。青藏高原，很多柴油车不用担心。
十一次进藏的告诉你，没任何问题。
这个没有问题的，柴油不是有零下用的吗？
三次进藏的告诉你，没问题
做柴油发电机组，选择那个推广好呢？百度耗钱多，阿里网销宝不知有没有效果，谷歌国内用的不多
随着国内皮卡开始流行起来，越来越多的汽车厂商也开始布局研发高端皮卡，消费者对皮卡的热情也日益高涨起来。不过，目前汽车市场也设置了较为严格的国6b标准，汽车产业迈入“国六时代”，上汽MAXUS自去年推出国内首款柴油国六皮卡T70以来，旗下皮卡车型陆续出新。
3月2日，上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡正式上市，新车搭载“上汽π”2.0T柴油发动机，并涵盖两驱版和四驱版、标准货厢和加长货厢等共计8款车型，官方指导价格为9.98-13.58万元。随着这款车型的推出，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，上汽MAXUS也成为全系具备自动挡国六皮卡的品牌。
T60柴油国六版的外观设计与目前在售的T60基本保持一致，前脸用直瀑式进气格栅，两侧搭配棱角分明的大灯组，看起来更加硬派。
新车的车身宽度在同级别车型比较占优势，车身尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，以越级空间打造舒适驾乘体验。同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS?T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。
上汽MAXUS?T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，其中加长货厢同级最长，能够承载更多的货物。
同时，上汽MAXUS?T60内部还提供了更宽的后排空间，间距可达965mm，后排座椅可上下翻转，实现灵活可变的置物空间。另外，车门可66°超大角度开合，提升了上下车便利性。
值得一提的是，上汽MAXUS?T60在智能配置方面也很丰富，配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置，为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘体验。此外，上汽MAXUS?T60在皮卡上搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，光看这些配置绝对对得起这个价格。
动力方面，上汽MAXUS?T60搭载了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，最大功率达120kW，最大扭矩达375N·m。该款高性能柴油发动机不仅满足国6b排放标准，而且具备高扭矩、高功率的特点，以更小的排量实现了更优秀的动力性能。相比于国内主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽MAXUS?T60的动力表现更胜一筹。
此外，燃油经济性方面，百公里综合油耗仅为7.5L，匹配6AT自动变速箱，具备可靠性高、平顺性佳、稳定性强等优势。
同时，该车还提供后驱和四驱两种驱动形式，配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统，并提供国内首创Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，通过按钮控制切换，满足用户在不同使用场景下的各种需求。
写在最后
在刚刚过去的2019年，上汽MAXUS皮卡销售26,495台、累计同比增长17.54%。同时，上汽MAXUS?T60在海外市场也有出色表现，在海外上市仅16个月之际，累计销量就突破了1万大关。如今上汽MAXUS?T60柴油国六版的上市，除了进一步增强上汽MAXUS皮卡阵营的整体实力，也为消费者带来更好的高品质皮卡生活。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百度，要控制消费，设置推广时间，推广地域，才能节省费用，然后就是关键词选择，很关键。谷歌没百度差不多，主要谷歌现在没什么人用了。。。
阿里的网销宝，就柴油发电机组这个词比百度要贵3-5块钱，在阿里上找资料的业务员很多很多，网销宝的钱很多都被这样浪费了，因为实在是太方便了，连关键词都可以省略掉就能找到你，所以请考虑这个问题。
至于其他的，环球好像也可以，不过比较贵，慧聪的话就不考虑了，完全是鸡肋。
你就考虑下百度和阿里巴巴的诚信通，比较实际。我是百度深圳分公司的。有什么问题可以问我，尽量帮你解决。用户名就是电话
