理想汽车交付量破三万
日前，我们从官方获悉，截至2020年12月18日，理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日?理想ONE正式开启交付以来，理想汽车用时12个月零14天完成了第一个30000辆的交付。
自理想ONE车型交付以来，理想汽车积极拓展销售渠道，目前该品牌在全国的线下销售体系已经遍布31个省、自治区和直辖市。根据官方的用车满意度调查，98.4%的用户表示对车辆使用满意，并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
12月17日24时：92号汽油上调0.12元/升
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月17日）24时开启。
本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨155元，柴油每吨上涨150元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.12元；95号汽油每升上涨0.13元；0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。
国产版特斯拉Model?Y或将开始推进量产
近日，关于特斯拉上海超级工厂的一段在网上曝光。在中可以看到，该工厂的停车场有40余辆Model?Y车型。据外媒猜测，国产版特斯拉Model?Y已经在该工厂实现量产。根据此前报道，该车将于2021年年初在上海工厂下线。
Model?Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV车型，其外观和内饰设计延续了Model?3的设计语言，但由于车身尺寸更大，在空间表现上相比Model?3更优。此外，马斯克曾公开宣称，Model?Y将会是特斯拉在Model?3之后寄予厚望的另一个爆款车型，该车将会帮助特斯拉实现年销量突破百万的目标，为此特斯拉也将不断的提升工厂的产能。
丰田汽车掌门人抨击电动汽车
据外媒报道，丰田汽车掌门人丰田章男日前对电动车趋势进行了抨击，他表示电动汽车被过度炒作了，没有考虑发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大，而生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。
新能源岚图FREE正式发布
12月18日，岚图汽车旗下首款中大型智能电动SUV岚图FREE正式发布，岚图品牌来自于东风集团，这是国有汽车企业在高端新能源汽车市场的第一次尝试。该车型车长4.9米，轴距达到了2.9米，将提供纯电动和增程电动两种动力方案。岚图FREE定价低于40万元，将于2021年第三季度交付。
科大讯飞、广汽集团合资成立汽车科技公司
日前，据媒体报道，星河智联汽车科技有限公司成立，注册资本8500万人民币，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、区块链技术相关软件和服务、汽车零部件研发、智能机器人的研发、人工智能行业应用系统集成服务等。
该公司由安徽讯飞云创科技有限公司、广汽资本有限公司各自持有47.06%股份，二者分别为科大讯飞股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司的全资子公司。
苹果申请HUD抬头显示专利获批
日前，海外媒体报道，美国国家专利办公室批准了来自苹果的一项专利申请，该专利整合了一套拥有全息影像功能的HUD抬头显示系统。这套系统不仅可以将图像和信息投影在车窗上，还可以投影在驾驶员能够看到的其他不同表面上。
新款沃尔沃V60上市
日前，沃尔沃官方宣布新款沃尔沃V60在国内正式上市，新车全系升级为48V轻混系统，官方指导价为30.43-39.58万元，价格方面相比于老款车型降低了3万多元。
新车依然保持家族化设计风格，配置有所增加，比如新增了无线充电等。动力部分搭载的是2.0T发动机配合48V弱混系统，低功率版本为1马力，扭矩300牛米，高功率版本为250马力，扭矩为350牛米，都匹配8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天是2022年9月8日，截至本次油价调整计价周期的第2个工作日，原油综合变化率-6.15%，折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升，已经补足上一次上调的幅度，之后油价的变化我们更需要多多关注。
新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时，在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下，今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!
能够从数据中看到，本次油价调整幅度变化很大，持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽，此后若是能够延续这种变化，我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。
国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元，为1月11日以来的最低，比前一交易日下跌4.94美元，跌幅5.7%，交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元，为1月24日以来的最低，比前一交易日下跌4.83美元，跌幅5.2%，交易区间87.4-93.80美元。
核心逻辑：国际油价低位震荡，新一轮发改委批零限价下调概率较大，国内油市进入涨后高位震荡期，不合理泡沫可能被挤出，价格或会理性回落;当前价格多已推至高位，下游刚需购减少，价格缺乏上行支撑，但柴油偏紧，下跌空间也有限。
美联储可能激进加息，美元汇率强劲，经济衰退忧虑加剧，国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差，地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整，稳定或小跌可能性较大。
所以，回顾近期以来，国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现，欧洲能源供应担忧延续，供应趋紧预期仍存，而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来，国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位，中下游购心态趋于谨慎，市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬，主营销售任务压力加大，不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后，谨防中下旬可能会出现回落风险，建议业者谨慎囤货。
