1.油价一直都在上涨,路上开车的却不见少,原因是什么呢?
2.怎么看油价上调问题
对于有车的小伙伴们来说,这一段时间是相当难过的,因为汽油的价格太贵了,直接达到了9块多每升。虽然近期已经降了几次,但是降幅都不大,一次降个一两毛目前还是维持在8块到9块之间,价格依然没有怎么变动。很多的小伙伴都敢看以前6块多都嫌贵,现在8块9块多,还依然加得起,到底是真穷还是穷啊?当然这只是一个玩笑话,其实汽油的价格确实飙升的太快了,让人们没有一点点防备直接就飙升到9块的这个区间。特别是第1次先去加油的人,他们肯定会被这个油价所吓一跳,之前明明一两百块就可以加满,现在平白无故又多出来个一两百块,让他们一脸懵逼。
其实油价调整窗口已经开始,要在7月26日启动也就意味着年内的第4降价,真有可能会发生。这是一个很好的消息,但是降幅我感觉也不会特别的大,应该也是一两毛之间,但是这一两毛钱对于长期需要开车的人来说也是一个好消息了,能省下很大一笔油费。从目前的国内油价来看,92号汽油的价格在8块7元一升左右,而95号汽油呢,依旧超过了9块钱一升,此油价下调之后部分地区的95号汽油已经重新回到了8元的时代,不过整体而言价格还是没有变动多少。
很多人都关心一个话题,那就是油价能不能重新回到6元时代呢?我相信在未来的几个月,甚至是几年之内,油价再次回到6元将会不可能,如果有可能的话,那也是很难实现的。因为这其中包含了太多的因素,其中的俄乌冲突就是一个最大的因素,如果想要让油价持续的回暖那么俄乌冲突就必须要及时的停止,双方在达成和平协议之后,那么回到6元的时代将不是不可能。
油价一直都在上涨,路上开车的却不见少,原因是什么呢?
作为一个司机而言,油价的涨跌对于生活的影响是有,但是油价变动并不会改变我们的需求,就算涨价了,我们依旧需要去加油,不可能就此放弃出行。如果涨价太严重的话,可能就真的要放弃开车,而是选择公共交通工具了。
以摩托车为例的话,一般油箱大概是在3L到10L左右,加92#汽油的话,当前汽油的价格是一升6.28元,那么加满大概是需要18.84——62.8元。
而相对10月3日国内油价上涨之前,92#汽油是6.12元。那么在涨价前,同样是加满,就需要是18.36——61.2元。
对于摩托车车主来说,相差就是一块钱的差距,跟每天行驶的路程来说,这点钱真的没有什么影响。
如果以当前使用比较多的小汽车为例的话,油箱一般在35L到55L。在这次涨价前后,价格差大概是在8元左右。
涨价的影响,相对于摩托车来看,影响好像比较大。
但是实际上,我们每天都需要开车的话,这些价格差距,我们还是需要接受,不可能因为油价上涨下跌,就故意不加油或者快点去加油。
每次看到有关部门发布的油价涨跌的消息,我都觉得他们很无谓。因为涨价的次数多降价的次数少,涨价的幅度大,降价的幅度小……可能降价好几次,都比不上一次涨价……
这样的经历多了,让我对有关部门的存在意义都产生了怀疑了。当然,这也跟平时网络上的媒体报道跟网友评价不无关系。很多人存在的都是这样的思想,我也在潜移默化之中,受到了影响。在这样的情绪下,自然就不会对他们有什么好评价。
相对于油价的涨跌,其实我更关心的是,不同的加油站里面,不同的油品。因为油价涨价降价,我们是无法控制的,受到了“国际形势”、“国际原油价格”的影响,但是,成品油的质量,却是有关部门可以严格把控,我们可以有选择地加油。
我试过在不同的加油站加油,有没有加油站员工在加油的时候玩小把戏我不知道,但是加了不同加油站的油之后,开车的感觉会比较不一样,中石化、中石油、中海油,三者不同的加油站的油品明显是有区别的。虽然都是92#汽油,但是加完油开车会感觉车子的力不一样。
长期使用一个油站的油,再换一个油站,又会发现他们不一样。
是否有一些加油站的油,是“加了料”的?甚至有一些油是以次充好的?我才是我更加关心的问题。不过似乎很少看到我们的质管部门,对于加油站的油品进行抽检。大概,是觉得这些油站的油就跟我们之前的“放心奶”一样,不需要质检了吧?
怎么看油价上调问题
如果不是工作和生活需要,真正没事开车玩的毕竟是少数,这和油价涨不涨,其实关系并不大。
开车的习惯已经养成
油价二三块钱时是便宜,问题那是2003年以前的事情,可那时一般人的薪水不过几百上千,买车只能是个奢望,全国私家车数量不过一千万左右,路上跑的小车,大部分还是公交。现在呢,私家车数量都要奔两亿了,每年新增司机数量就上千万,车已经成为人们生活的一部分了。好了,现在一般工薪阶层车是开了,可即使油价在五六块时,相信大多数人也是办事时才开车,偶尔没事兜个风,毕竟,一年下来在车的挑费上也得一万多。
油价涨了,开车的费用高了,但毕竟习惯已经养成,只要还能承受得住,车还是得开的。比如房子,以前几百几千一平,现在一两万是低的,三四万正常,又怎么样?该买也得买,哪怕每月大部分薪水用来还贷。因为没办法。
油价,不是开不开车的因素
真正能够享受汽车便利的那群人根本不会把油价放在眼里!而把油价放在眼里的人,从来也没有享受过汽车便利,他们能高能低,能走路也能开车,所以从一定意义上讲,这群人开不开车跟油价没直接关系!吃方便面该开还是开!所以,没人能具体到多少钱来定义开不开车!
汽车不是四个轮子,几万块的和几十万几百万的真的没法比,严格讲根本就不能算个车!停车问题是很大一部分人的困难!很多时候因为停车难,并不能驾车前往!甚至很多人住的社区停车都要靠抢!过不上“出门上车,下车进门”的生活,简直是累赘!
别人开车是享受汽车便利,而有些人真的是要在嘴里省钱去还车贷!所以,开车去消费和开车不敢消费不是霄壤之别,而是本质的区别!
从经济学上来说,石油是永远不会枯竭的能源
因为当石油越来越少,自然价格越来越高。故而人们会用其他更加廉价的能源去取代石油。所以石油是永远都不会枯竭的能源。
开车也是一个经济学的问题。既然油价越来越高,那么就会导致大量低收入人群放弃开车。这样就太好啦,从此,路上的车变少了,也不堵了!开车的人会感谢油价变高,让自己活得了更加体面的路权。
而路上的车变少,自然路也就不容易坏啦,自然就可以少修路啦,国家也高兴啊,可以少花钱啦。所以,油价上涨是一件利国利民的大好事啊!至于你不开车,不开不开呗!
我怎么看已经不重要了,重要的是我不买新能源汽车,我就只能为油价付费。
我记得我好几年前去台湾玩的时候看到的油价是五块多,那个时候国内七块多。后来我去西藏,加过一次对了乙醇的油,十二块多。再后来,我在普通一线城市,油价95的是九块多。直到有天我回老家,司机跟我说,现在都有甲醇汽油了。
石油作为不可再生,能够推动石油价格的原因只有两个:当前局势和未来预期。我们普通人又再多看法也没有任何意义,油价真的是一个非常不好解释的问题。我就是觉得,现在油价挺贵的,但是我喜欢汽油车那种动力,实在对新能源车那种飘飘的感觉没有好感。
其实我有一个想法,我希望我说了之后大家不要骂我。我觉得油价贵一方面是因为当前局势和未来预期。另一个方面是因为石油越用越少,汽车尾气污染环境,国家希望我们都可以使用新能源车,这样更加环保。
我记得我有一次看新闻,特朗普怒喷中东国家操纵油价,当时中东国家瑟瑟发抖,然后继续干操纵油价的问题。所以大家在油价问题上,不要有太多想法,我们是没法操控中东国家的。要知道,我国产油量也不过就是排在世界第八而已。
所以,该用还是用吧,实在觉得贵,咱们还可以把车置换了,换成新能源就行。说真的,新能源车还是挺好看的,现在宝马奔驰也都出了新能源车,大家也是可以考虑考虑的嘛。