1.油价里包含哪些税费
2.100块汽油要交多少税
3.油价都有些什么税：100元汽油中包含近50元税
4.100块汽油交多少税
5.100元汽油含多少税
6.柴油消费税税率是多少
燃油附加税的具体金额是根据不同情况而定的，它受到多种因素的影响，包括油价、税收政策、地区差异等。
因此，无法直接给出一个具体的数字作为燃油附加税的金额。
燃油附加税是一种针对燃油消费征收的税费，其目的通常是为了调节燃油市场、促进节能减排以及筹集财政收入。具体的税率和计算方式会根据国家和地区的不同而有所差异。
在我国，燃油附加税的征收是由相关部门进行管理和调整的。会根据经济形势、能源政策以及社会需求等因素，制定相应的税收政策，并通过公告或相关文件来明确燃油附加税的征收标准和计算方法。
因此，要了解燃油附加税的具体金额，建议您查阅当地或税务部门发布的相关文件或公告，以获取准确的信息。同时，您也可以咨询当地的税务机构或专业律师，以获取更详细的解答。
综上所述：
燃油附加税的具体金额是根据不同情况而定的，受到多种因素的影响。要了解具体的金额，需要查阅当地或税务部门发布的相关文件或公告。
法律依据：
《中华人民共和国税收征收管理法》
第三条规定：
税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行；法律授权院规定的，依照院制定的行政法规的规定执行。
任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。
油价里包含哪些税费
这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。
国际方面
1、中东地区长期的，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。
2、国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。
国内方面
1、石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。
2、税太高，我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税，1.24%的教育附加税，1.75%的企业所得税，2.89%的城建税，14.53%的增值税，26.81%的消费税，而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%，也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%（如果油价是10块，税收占了4.85元，而真正的油价才是5.19元）。
3、如果油价太低，会直接影响到新能源产业，比如电动汽车，本身就贵，要是油价再低一点，大家都去买汽油车了，这样谁还去买新能源车。
4、如果油价低了，大家都，这样会导致能步行的也开车，能骑自行车的也开车，因为出行成本低嘛，而且中国的汽车就多，人也多，马路停车不熄火，浪费严重。
需求方面
我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。
参考资料：
首先，这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价，作为两个重要的基准油价，都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织，简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议，这也使得供不应求的现象产生，自然，油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响，但是高油价也是这些石油大国希望看到的，而且对他们有利。
其次，投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道，石油国家伊朗发生了“骚乱”，而这给了投机分子可乘之机，他们大肆鼓吹，原油供应会受到此次“骚乱”的影响，而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。
最后，巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素：第一，世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因，在巨大的需求之下，油价就会一直上涨。
参考资料：
人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网
国内各地油价查询-油价网
100块汽油要交多少税
汽油税费明细如下：
1.消费税。成品油消费税仅次于裸油，约占27%。从2012年9月份开始，这个消费税由对企业征收改为对居民个人征收，也就是说消费者在加油的时候就已经隐含了这部分税收。截至目前，汽油消费税单位税额为1.52元（查成交价|参配|优惠政策）/升，柴油单位税额为1.2元/升。
二。增值税。石油需要经过蒸馏和裂解才能变成车用油，必然会产生增值，所以每加一升汽油也需要缴纳增值税。据悉，国内增值税从17%降至16%，整体油价将有所下调。
三。城建税。城建税总称为城市维护建设税，是以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税种，也就是说，城建税具有附加税的特征。另外，国家需要不断发展，俗话说“要想富，先修路”，所以消费者需要为城市的维护和建设尽自己应尽的责任。
四。企业所得税。油价中包含的企业所得税一般按7%的利润率计算。我们可以看到市场上有很多加油站，有“民营”加油站，也有“独资”加油站。这些加油站会在定价前把税“嫁接”给消费者。
动词（verb的缩写）教育附加税。可能有些车主会疑惑，加油和教育的关系在国税系统。教育附加税是根据消费税和增值税增加单位和个人收入的税种。也就是说，只要有消费税和增值税，就必须同时缴纳教育费附加。
不及物动词地方教育附加税。与上述教育附加税不同的是，地方教育附加税的税收直接流入省、直辖市、自治区等。缴纳原则与教育附加税相同。
根据国家税务总局、财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》，自2015年1月13日起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税每升提高到1.52元，柴油、航空煤油、燃料油消费税每升提高到1.2元。这是自2014年11月底以来，第三次上调成品油消费税税率。目前成品油税负已经提高到45%左右。
成品油消费税是指消费者在消费汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油等七种成品油时缴纳的消费税。2012年9月20日，国家税务总局政策法规司工作人员透露，在消费税改革中，将试点在加油站向消费者征收成品油消费税，消费税由企业改为居民个人。
2015年1月12日，中国财政部宣布，自2015年1月13日起，再次提高汽、柴油消费税。汽油、石脑油等消费税的单位税额。由1.4元/升提高到1.52元/升，柴油、航空煤油、燃料油消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
法律依据：
《中华人民共和国税收征收管理法》
第三条
税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权院规定的，依照院制定的行政法规的规定执行。 任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。
第四条
法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。 法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。 纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。
油价都有些什么税：100元汽油中包含近50元税
以2015年01月16日，国家92#汽油6.05元每升的价格为例，总税额为3.0467元，占价格的50.36%，所以说100块汽油要交接近50元的税款。
我国的成品油中包含的各项税收都是价内税，也就是说其税额都计入成品油价格。汽油价格里可不只有消费税，还有城建税、教育费附加、地方教育费附加、所得税和增值税。
以上面提及的92#汽油6.05元价格进行计算：
1、不含增值税价格为6.05/1.17=5.17元
2、增值税：6.05-5.17=0.88
3、消费税：1.52元
4、城建税：(0.88+1.52)*7%=0.168
5、教育费附加：(0.88+1.52)*3% =0.072
6、地方教育费附加：(0.88+1.52)*2%=0.048
7、企业所得税,，如按7%的利润率计：6.05*7%*25%=0.1059
8、总税额为：2.7939元，占价格的46.18%
9、要是石油从国外进口的还含有进口关税：5.17*5%=0.26，则总税额为:3.0467元，占价格的50.36%。
扩展资料：
征收的高额汽油税收，是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高，是因为其根本没有从成品油征税中获得任何好处，相反是付出了更大的成本。
每隔一段时间，中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行，根据微博中的数据显示，中国的油价比美国高但比英德低，居世界中游位置。同时中石化的官方微博还指出，中国汽油价格中税收占比约50%，美国约15%、英国59%、德国56%。
其实，高汽油税本身并没有问题。欧洲汽油的税负高，但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知，其在履行碳排放的减排义务，德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费，同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。
相比之下，美国降低碳排放的动力不如欧洲强，燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护，税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。
人民网——100块汽油近50块税 你知道都是哪些税吗
人民网——评论：汽油税收到底高不高？
100块汽油交多少税
包含的是燃油税。
燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。
简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系。
从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出，将被燃油税所取代。
扩展资料：
燃油税计算标准：
燃油税的税率可能会在30%到 50%之间，对于车主来说，一个月用油大概700 元，一年就是8400元，如税率是30%的话，那么我要多花8400元×30%，也就是2520元，养路费一年是大约1300元，也就是说一年要多交 1220元。
由于现行的养路费一般是按吨位和两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。
因为无法测算每台车的道路使用率，燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。
国家要实施燃油税，也肯定是选择在年尾或者年初的时候实施。选择那个时候出台，阻力相对较小，也可以起到一定的知会作用，给相关部门一个适应期、一个准备期。
百度百科—燃油税
100元汽油含多少税
46块钱。
根据查询百度有驾得知，中国油价含税比例以每升汽油来看的话，达到了46%。也就是说一百块钱的汽油，就需要交税46块钱的。汽油价格中是含有税费的，但是很多人不知道包含了哪些税费，具体来说汽油价格包含的税费有：增值税、城市维护建设税、成品税以及教育费附加，还有地方教育费附加。汽油中包含的税费还会受到很多因素的影响，除了成品油价格的影响，还会受到国家节能减排保护环境相关政策的影响。当然国家和经济水平，也可以在一定程度上影响到油价的。国家对于一些严重污染环境或者消耗大量的产品，就会开征消费税的，这样是抑制消费的，这样做的目的是保护环境，减少的消耗。
柴油消费税税率是多少
油价里面主要包含了税费和原油成本的费用，而税费又包括了成品税、增值税、城市维护建设税、教育费附加和地方教育费附加，其中税费就占了每升汽油价格的46%左右，那么100块汽油交多少税呢，按照92号汽油8.75元每升来计算的话，那么100块汽油需要交46块的税。
汽油税费不只是受到成品油价格的影响，还会受到国家节能减排保护环境的相关政策影响，同时也要严格按照国家和经济水平来决定的，国家还会对于一些严重污染环境或消耗大量的产品开征消费税来抑制消费，从而保护环境和减少的消耗。
一般来说发达国家的成品油税负会重一些，它的占比能达到50%甚至更高，就拿韩国来说，它的汽油税负大概在50%左右，准确的税费主要还是按照原油价格的波动而调整的。
柴油消费税为1.2元/升，成品油的增值税税率为17%，城市维护建设税税率为7%，教育费附加的税率为3%，地方教育费附加税率为2%，同时还有以消费税和增值税为税基的其他税费。
我国成品油消费税单位税额共经历九次调整。若此次调整落实，将成为成品油消费税单位税额的第十次调整。其中2012年-2013年是扩大消费税增收对象，2014年开始消费税使用二维码，征收税额提高。目前以中国北京地区国五92#汽油价格为5.56元/升测算，每升汽油中所含增值税0.9452元，消费税1.52元，城建税0.3892元，教育附加费0.1668元，地方教育附加0.1112元，合计3.1324元，税费总额占油价比重为56.3%。
若此次消费税均上调0.1元/升，调整后，汽油、柴油消费税分别为1.62元/升、1.3元/升，那么汽油消费税将为到2248.56元/吨，柴油消费税将为1528.8元/吨。仍以中国北京地区国五92#汽油5.56元/升测算，税费总额占油价比重将升至58.1%。一升油半升税并不是危言耸听。
法律依据
汽油、柴油消费税管理办法（试行）
_第一条_根据《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》（以下简称征管法及其实施细则）、《中华人民共和国消费税暂行条例》、《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》（以下简称条例及其实施细则）制定本办法。
第二条_在中华人民共和国境内生产、委托加工、进口汽油、柴油的单位和个人，均为汽油、柴油消费税纳税人（以下简称纳税人）。无铅汽油适用税率每升0.2元，含铅汽油（铅含量每升超过0.013克）适用税率每升0.28元，柴油适用税率每升0.1元。
第三条_汽油是指由天然或人造原油经蒸馏所得的直馏汽油组分，二次加工汽油组分及其他高辛烷值组分按比例调合而成的或用其他原料、工艺生产的辛烷值不小于66的各种汽油和以汽油组分为主，辛烷值大于50的经调合可用作汽油发动机燃料的非标油。
第四条_柴油是指由天然或人造原油经减压蒸馏在一定温度下切割的馏分，或用于二次加工柴油组分调合而成的倾点在-50号至30号的各种柴油和以柴油组分为主、经调和精制可用作柴油发动机的非标油。
