1.节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一期有关吗？
2.五一前，国内油价预计上涨，油价为什么会涨的这么快?
3.五一前油价最后一调，这次上调主要受什么影响？
五一前油价最后一调，加满一箱油将多花4元。据悉，本轮是2021年第八次调价，将迎来2021年内第六次上涨。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“六涨一跌一搁浅”的格局。
隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在20元/吨左右。
目前国际原油市场空好对峙依然明显，OPEC+维持现有产出政策不变，印度等海外国家疫情则仍有持续恶化迹象，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。下一次调价窗口将在2021年5月14日24时开启。
我国将上调汽柴油限价记者从多家机构了解到，4月28日24时我国将上调汽柴油限价，预计届时每吨汽油上调100元、柴油上调95元，折合每升92号、95号汽油均上调0.08元。
本轮计价周期以来，OPEC+会议维持逐步增产政策不变，且认为印度疫情对需求影响较为短暂，国际油价上涨。WTI 0约报62.94 美元/桶，涨1.03美元；布伦特0约报66.42 美元/桶，涨0.77美元。
中国SC原油期货主力合约2106跌1.3元至398.8元/桶，夜盘涨5.9元至404.7元/桶。截至4月27日原油综合变化率2.79%，预计对应每吨汽油上调100元、柴油上调95元，折合每升92号、95号汽油均上调0.08元。
以上内容参考?潇湘晨报-媒体：五一前油价最后一调，加满一箱油将多花4元
节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一期有关吗？
五一前油价最后一调，这是今年第六次油价上调了。
4月28日，国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年4月28日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别上调100元和95元。
本轮是2021年第八次调价，将迎来2021年内第六次上涨。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“六涨一跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调905元，柴油价格累计每吨上调870元。
据测算，本次油价调整后，92号汽油每升上调0.08元、95号汽油每升上调0.08元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4元左右。
目前，我国油气勘探开发面临诸多挑战：
常规油气总量依然丰富但分布相对分散、勘探程度总体较高，发现新储量难度加大、重大领域接替尚不明朗且可持续发展面临挑战、低品位和非常规油气效益发展困难等，这也意味着油气勘探开发对象日益复杂，规模增储与持续上产难度加大。
预计未来几年我国油气对外依存度还将继续上升，构建全面开放条件下的油气安全保障体系成为当务之急。
以上内容参考 前瞻网－年内第六次上调！节前油价上涨 加满一箱多花4元
五一前，国内油价预计上涨，油价为什么会涨的这么快?
今年的五一节，正儿八经就放了半天，剩下有四天是周末调休过来的。它有什么影响力，能让国家的油价上调呢？
而且，五一节好歹有5期，正是促进旅游消费的好时候，只要思维正常，就应该是降油价而不是涨价。只有降价才是有可能使得更多人驾车出行啊，涨价总不至于是好消息。
再者说，一箱油涨四块，一升油也就是涨了8分钱，这点钱都不够咱专门跑一趟加油站的油费的。
其实，油价上涨跟我们国家的成品油调价机制有关系。
根据现行的成品油调价机制，每10个工作日，发改委会根据国际原油在前一个周期内的价格趋势，结合国内成品油生产运输等成本，确定涨跌幅度。
10个工作日，加上两个周末，不遇到特殊节日的话，也即是14天调整一次价格。如果国际油价高于130美元一桶，或者低于30美元一桶，都是调价的极值，不会再进一步调整。而如果国际油价变动较小，经过测算，导致国内成品油价格变化低于5分钱，那么，当次调价周期也不调价。
上一次调价周期就没有调整价格，14天之后，正好遇到了4月30日，劳动节的前一天，仅此而已。
算起来，2021年一来，国内汽柴油的零售价已经经过了8次价格调整，六涨一跌一不动，累计已经比去年底涨了7毛多钱了。也就是说，国际原油的价格比起去年底，也是呈上涨趋势的。
这当然与世界经济的复苏有关系了。
随着疫苗的持续接种，各国疫情都得到的缓解（个别国家除外），各国陆续恢复了生产和生活，原油的需求量也随之高涨，价格自然也是涨的。
所以说，本次汽柴油价格上调跟五一节没有一毛钱关系，只是恰巧碰到了这一天而已。
五一前油价最后一调，这次上调主要受什么影响？
五一前国内油价预计上涨，油价为什么会涨得这么快？油价之所以会涨的这么快的原因就是因为供不应求嘛，因为现在我们国内拥有汽车的人占绝大多数，基本上每一个人每一个家庭都有一部车，这就导致了我国对于汽油的使用需求量也是非常的大的那么汽油的产量是比较少的，那么供不应求的情况下，那么油价自然仍然就会上涨的，而且汽油也不是那种可再生，可以无限制的生产的，那么数量越来越少，那么价格自然就会上涨了，而且我国一年比一年汽油的需求量是越来越多，这又导致油价的持续上涨。
供不应求当然最主要还是供不应求的原因，因为现在我国每个人都有汽车了，那么这就导致了很多人对于汽油的需求量是增多，而汽油不是无限制生产的那么自然而然的油价就会自然的上涨是很正常的事情，商品就是这样子，当需求量大了之后，价格自然而然就会上涨，特别是在节日汽油的价格也是会持续的上涨，这也是很正常的，因为在节日嘛，大家都是出去旅游，那么价格自然而然也是会上涨的。
减少汽油的使用当然这个汽油的价格持续上涨也是为了让大家减少对于汽油的使用，这样的话就可以节省汽油的，很多人都会因为汽油的价格上涨后都会减少出去旅游的次数，所以说是汽油价格上涨是很正常的事。
总的来说，汽油价格的上涨就是为了让我们减少出去旅游，减少汽油的使用，也是为了节省汽油这种的使用，一般在供不应求的情况下都会让汽油的价格上涨的这样的话很多人都会减少开车出去，这样的话就能够达到减少的浪费。
五一前油价最后一调，这次上调主要受持续上涨的原油价格带动，但随着油价的持续攀升，中下游购热情转淡，高价带动中游贸易商抛售前期低价柴油赚取高额利润，打压市场价格。且柴油市场需求不振，终端库存消化速度缓慢。
利空因素堆积，使得炼厂柴油库存升高，主营销售任务完成情况不佳，“五一”节前备货期到来，国内柴油价格低价走量销售。本轮计价期内汽油刚需较为平稳，库存低位，因此汽油价格走势跟随原油价格涨跌。
本次汽柴油价格上调对国内成品油市场的作用
本次汽柴油零售价格上调，对国内成品油市场呈现利好支撑。面对即将到来的“五一”期，提前备货已经进入高峰期，受即将落实的上调预期影响，大部分业者将选择在调价落实前完成备货，一定程度上将带动汽柴油出货的好转。汽油方面，车主也将更多的选择在28日调价落实前将“五一”出行的油箱加满。
以上内容参考?人民网-国内油价年内第六次上调 加满一箱油需多花约4元
