一吨提升了590元
吨是质量标准，而升是体积标准。
要换算过来，只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准，就不难算出一吨汽油等于多少升汽油啦：
1吨=1000千克*1.35升/千克≈1355升。
044*1355=596
只有大概的数值
因季节气候不同，汽油的密度会有略化，平均如下：
90号汽油的平均密度为0.72g/ml；
93号汽油的密度为0.725g/ml；
号汽油的密度为0.737g/ml；
-20号柴油的密度为0.83g/ml
90号1000kg/0.722=1385升
号1000kg/0.735=1360升
93号1000kg/0.725=1379升
密度不同也有底下的结果
通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，90号汽油的平均密度较低，约为每升0.734千克，每吨为1362.39升，所以价格较低；而一季度和四季度气温低密度较高，约为每升0.758千克，每吨为1319.26升，所以零售价也会有所提高。但无论每升价格上涨或下跌，国家制定的每吨的零售中准价始终没有变化。
若按0.725g/ml计算，则为606元/吨
国四汽油是从环境保护的角度出发，分阶段实行的节能减排标准。它针对的是“油老大”生产的油品的品质。目的是让机动车排出更少的HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）和PM（微粒）。
简单地说，汽油油号90/93/就是“吃什么”的标准；国三国四国五是“拉什么”的标准。
国四汽油与之前的国二、国三汽油相比较，最大区别在于含硫量多少，国四油的含硫量由国三 的0.015mg/kg 下 降 到0.005mg/kg左右。此外，相较于之前的国三标准汽油，国四的苯含量、烯烃含量、锰含量等污染物指标也进一步降低，大大缓解了汽车尾气的污染。
国三汽油与国四汽油的主要区别在于含硫量的降低，本质成分上并无太大区别。目前有很多汽车油箱里剩着国三汽油，可以直接加入国四汽油混合使用，并不会影响车辆发动机的正常工作，没必要在换油之前清洗油箱。随着几次国四汽车的加入，油箱里剩下的国三汽油将被逐步替代。
