太原油价最新消息今日_太原今日油价最新消息各加油站

1.华储石油质量怎么样?华储石油的油为什么那么便宜

2.关于钢铁价格

3.太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少

4.从北京怎么去黑河从北京怎么去黑河

5.从太原到合肥的机票,收取机械费,燃油费,保险各是多少钱

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蓝筹股是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求,通常将那些经营业绩较好,具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方,在西方中,有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。

蓝筹股有很多,可以分为:一线蓝筹股,二线蓝筹股,绩优蓝筹股,大盘蓝筹股;还有蓝筹股基金。

一线蓝筹股

一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹股,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,公认的一线蓝筹,是指业绩稳定,流股盘和总股本较大,也就是权重较大的个股,这类股一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个股主要有:工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。

二线蓝筹股

A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等,其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它又是各自行业的一线蓝筹)。

绩优蓝筹股

绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词,是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票,而“绩优”是从业绩表现排行的角度,优中选优的个股。

大盘蓝筹股

蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄;美国的IBM;英国的劳合社等,才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些,如:工商银行,中国石油,中国石化。

一、钢铁行业:业绩增长价值重估

宝钢股份为代表的中国钢铁股,理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价,主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游,不可能永远存在估值“洼地”,钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。

低于20倍市盈率的重点钢铁股:宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份。

二、港口业:投资主线:低估+资产注入

虽然板块估值已经到位,但是板块中个股估值差异较为明显,上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上,在板块估值已经到位的情况下,安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。

低于20倍市盈率的重点港口股:盐田港、深赤湾、营口港。

三、煤炭行业:外延扩张带来机会

从投资标的的选择而言,建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为:价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。

低于20倍市盈率的重点煤炭股:兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份

四、公路行业:长期稳定增长 关注价值重估

我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。

低于20倍市盈率的重点公路股:四川成渝、赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资。

1).指标股:

中国石油、中国石化、工商银行、建设银行、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力

(2).金融、证券、保险:

招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿

(3).地产股:

万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业

(4).航空股:

中国国航、 南方航空、上海航空

(5).钢铁股:

宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份

(6).煤炭股:

中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业

(7).重工机械股:

江南重工、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工

(8).电力能源股:

长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、发电、国投电力

(9).汽车股:

长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车

(10).有色金属股:

中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬

(11).石油化工股:

中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化

(12).农林牧渔股:

北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、禾嘉股份、登海种业

(13).环保:

龙净环保、菲达环保

(14).航天军工:

中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空

(15).港口运输:

中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团

(16).新能源:

天威保变、丰原生化

(17).中小板:

苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药

(18).电力设备:

东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份

(19).科技类:

歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方

(20).高速类:

赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速

(21).机场类:

深圳机场、上海机场、白云机场

(22).建筑用品:

中国玻纤、长江精工、海螺型材

(23).水务:

首创股份、南海发展、原水股份

(24).

仓储物流运输:

中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份

华储石油质量怎么样?华储石油的油为什么那么便宜

太原到秦皇岛自驾的路费大约为**841元**,其中包含油费516元和过路费325元。

需要注意的是,这些费用是大约数值,具体费用会根据实际情况有所变化,例如车辆型号、行驶速度、路况、油价等。

关于钢铁价格

对于有车的朋友来说,给自己的车子加油可以说是家常便饭了。而随着油价的上升,有些车友便会为了省钱而添加私营加油站的油。最近就有朋友向我们咨询了,说想知道华储石油的质量怎么样?下面就让我们来具体说说吧。

华储石油质量怎么样?

首先,华储石油是太原的地方私营加油站,它的油品质量为中下水平。私营燃油企业的油品质量大多参差不齐,而像华储石油这种在私营燃油企业中知名度也不高的企业,它的燃油是否存在什么问题也很难得知。而且华储石油的个别加油站也曾被爆出来过质量问题,所以要添加华储燃油的车友应当谨慎考虑。

华储石油的油为什么那么便宜

华储石油之所以便宜,主要是因为它在燃油的提炼加工成本方面对比国营加油站来说较低。所以为了提高知名度,同时也为了让自己的燃油更有竞争力,就会降低油价来搞促销。还有就是它的运输成本较低和运营成本较低,所以油价自然就更便宜点。

另外,个人建议车友添加燃油的话尽量选择正规的大型加油站。因为劣质燃油会导致汽车的动力下降,而且在怠速的时候还会感觉到发动机抖动和异响,长时间下去油耗会增加,严重甚至会造成三元催化的损伤,所以在加油这件事情上,还是应该多多注意。

太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少

10月21日钢铁行业概览

发表日期:2008-10-21 兰格钢铁

热点聚焦9月钢铁出厂价格同比上涨24.7%:国家统计局10月21日数据显示,中国黑色金属冶炼及压延加工业9月出厂价格同比上涨24.7%。国家统计局10月21日消息,9月份,中国黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨24.7%。其中,普通大型钢材价格上涨34.1%,普通中型钢材上涨35.8%,普通小型钢材上涨30.7%,线材上涨30.7%,中厚钢板上涨26.4%。中国1至9月粗钢产量同比增长6.2%至39,095万吨:国家统计局10月21日数据显示,中国1至9月粗钢产量为39,095万吨,同比增长6.2%,钢材产量为44,515万吨,同比增长8.1%。国家统计局10月21日消息,1至9月,中国生铁产量为36,674万吨,同比增长5.1%;粗钢产量为39,095万吨,同比增长6.2%;钢材产量为44,515万吨,同比增长8.1%。黑色金属冶炼及压延加工业增加值同比增长12.4%。GDP增速首次降至个位数 后期财政政策将发力:随着三季度一系列经济数据昨日公布,金融危机导致全球经济下行的担忧加剧,“保经济增长”成为了主基调。上周五院常务会议对四季度经济工作进行部署,强调“取灵活审慎的宏观经济政策,尽快出台有针对性的财税、信贷、外贸等政策措施”,并提出了十项措施。可以预见,拉动经济增长的一系列政策已经箭在弦上。最新的统计数据显示,今年前三个季度,中国的GDP增长了9.9%,创下2004年以来的最低水平;其中,三季度的GDP同比增长了9.0%,较二季度的10.1%下降1.1个百分点,创下2004年以来的最低水平。在前三季度这幅新图景中,除了GDP、CPI、PPI继续划出与其历史记录大不相同的轨迹外,出口、固定资产投资、以及社会消费等指标也都加入了下滑的行列。阿特拉斯将在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 汇丰晋信基金分析认为,宏观数据显示我国经济正在由前期过热的局面转向放缓,国际经济增长的放缓使得未来政策寻找内部增长动力的迫切性日益提高,而提高内需将是未来政策必然的取向。而包括银行人士在内的多数受访专家则预测,降息有望在近期成行,年内至少有一次降息的机会。央行短期内可能再降息 年内至少有一次降息机会:中央政策研究室副主任郑新立日前在清华大学透露,有关部门正在抓紧研究针对明年的重大政策,并将在近期出台。他说,将于11月份召开的中央经济工作会议将做出应对美国金融危机、经济下滑、需求不足等问题的新的重大部署,既保持政策的连续性,也有针对新情况的新决策。包括对房地产的政策也正在研究阶段,并将在中央经济会议上做出重大决策。巴西钢协:巴西9月份粗钢产出年比增长5%:巴西钢铁协会声称,巴西9月份粗钢产量年比增长5%,其中长钢等产量增加,而轧制钢等产量下滑。综合外电10月20日报道,巴西钢铁协会20日声称,由于巴西国内对钢铁的持续需求,巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁,而去年同期为286.8万吨,年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降,从去年同期的215.5万吨下降到214万吨,降幅为0.7%。宝钢股份大幅调低12月份钢价: 据汇总信息显示,20日国内钢材市场的“动向”较为复杂:在国内部分市场上,建筑钢材和热轧板卷等品种的价格突现“涨势”,吨价最大涨幅达到380元左右。与此同时,市场接到宝钢股份今年12月份碳钢产品价格调整通知,普通热轧和冷轧产品的吨价大幅下调了900至1000元,其他产品也下调了200至800元不等。市场人士认为,目前钢材市场下行走势依然明显,但同时也有了盘整“喘息”的需要。下一步市场走向何处值得关注。降低住房交易税费意在关照民生和保持经济稳定 :17日召开的院常务会议提出,要加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。专家认为,降低包括契税、营业税等在内的交易环节税费是个利好消息,一方面是对民生问题的关照,另一方面,也有利于保持经济平稳增长。“根据17日院常务会议,努力解决好涉及民生的问题是第四季度的重要工作,因此,除了如何保障低收入群众基本生活几个方面之外,会议特别强调了加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。”经济学家易宪容说。易宪容认为,通过政策调整,降低包括契税在内的住房交易税,可以降低居民进入房地产市场的交易成本,增加房地产市场供给,来繁荣房地产的交易,让房价下降到绝大多数居民有支付能力购买的水平上。国家此前就已出台政策关注住房这个居民最大的民生问题。中国9月份焦炭产量大幅下滑,预计将进一步下降: 国家统计局(NationalBureauofStatistics)周一公布的数据显示,中国9月份焦炭产量较上月下降13.5%,较上年同期下降9.9%。分析师指出,10月份及之后焦炭产量将继续下滑,因为下游钢铁厂仍在减产,并且它们未来两到三个月的焦炭库存已经充足。10月份山西省的焦炭产量将进一步减少20-30%。70个大中城市9月房价上涨3.5%:国家统计局昨天宣布,前三季度全国70个大中城市房屋销售价格同比(比去年同期)上涨8.5%,涨幅比上年同期高1.8个百分点;其中9月份同比上涨3.5%,环比(比上月)再次下跌1.8个百分点。全国房地产市场持续量价齐跌的现象,已引起中央高度重视。17日召开的院常务会议在部署四季度经济工作时提出,“加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。”首钢京唐项目主体工程基本完工:首钢集团宣布,世界最大级别5500立方米高炉18日点火烘炉成功,标志着首钢京唐项目主体工程建设基本完成,一期一步工程进入投产准备阶段。今年内,首钢京唐项目将达485万吨的产能。

钢市综述今日国内钢市除建材继续攀升外,其它品种材继续处于下滑通道之中。建筑钢材价格迹象拉涨;热卷价格跌势趋缓;冷板价格价格涨跌互窥;中板市场价格继续下挫;涂镀板材价格跌势减缓;型材、管材价格跌势依旧。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下。

建筑钢材:今日国内建筑钢材市场继续上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3660元,比昨天涨63元,重点中心城市价格除天津跌50元外,上海、杭州涨150元、230元,武汉涨110元,其它市场价格稳中上涨50-80元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格3586元,比昨天涨104元。重点中心城市价格中天津下跌20元,上海、杭州和武汉上涨210元、250元和250元,郑州涨150元,成都涨100元,广州涨50元,其它市场维持稳定。受电子盘的上涨以及上海、杭州等市场价格大幅上涨的影响,今天 国内整体均价上涨的幅度加大,而北方市场基本稳中下跌,南北走势不一。目前上海、杭州等市场价格上涨幅度巨大,而沙钢今天出台10月下旬的价格政策,其中螺纹钢下跌,现14-25mmHRB335螺纹出厂价格为3600元,高线价格下调500元;现6.5mmQ235普碳高线出厂价格为3500元,同时对中旬的价格补差400元。虽然沙钢的出厂价格出现下跌,同时也给了一定的补差,但是贸易商依然是处于亏损的边缘,前期市场价格跌至3300左右,现在市场价格出现一定的上涨,同时也使得钢厂的出厂价格出现一定的上涨。目前的市场来看,虽然价格上涨,但此次涨价非需求拉动。后期年关的即将来临,所有的钢厂进入回笼资金的时候,诸多因素(原材料、资金等)影响着钢材价格。当前商家操作还需谨慎。

热卷:今日国内中心城市热轧板卷价格继续下跌,国内重点中心城市5.5mm热轧卷板的平均价格为3400元,比昨日价格上涨8元,其中上海、杭州、广州、天津涨50-100元,沈阳跌100元,其他主要城市维持稳定。受近两日上海建材价格疯狂上涨以及热卷电子盘震荡上扬的影响,国内热轧市场心态略有改观,上海、天津等主要市场价格小幅上涨,不过市场走势还不统一,加上终端需求没有明显的改善,各地市场出货总体上较为一般,热轧市场要形成趋势性上涨还比较困难。近期钢厂主动或被动限产效应有所显现,9月份粗钢产量明显下降,对市场信心有一定支撑。而钢厂态度也较以前硬朗,如一味下跌恐后期亏损难以弥补,加上前期价格已经跌幅过大,仅比2005年底的历史最低水平2750-2800元的价格高将近500元,市场止跌意愿逐渐增强,因此热轧价格有望向平稳过渡。基于市场成交还没有大的改观,商家操作上仍须谨慎,短期内价格还将呈盘整运行态势。

冷板:今日开盘,国内冷轧板卷价格涨跌互现。国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4455元,较昨日跌20元。其中包头、郑州、沈阳分别下跌400元、300元和50元不等,上海、杭州分别上涨100元、50元。天津市场受上海冷板反弹带动,下午开始结束之前的下跌行情,并出现小幅上扬。近日来,国内建筑钢材及热轧板卷有向上拉涨之势,尤其建筑钢材出现非理性大幅上涨,经过长时间持续下跌行情之后,商家盼涨心理有所加强,在些许利好因素的刺激下,部分地区呈现上涨行情。但此种行情尚未得到一致认可,国内南涨北跌格局较为明显,就目前来看下游支撑力度依然薄弱。对于此波行情,不排除有人为因素在起作用,与其价格下跌不如抬高价格刺激需求的心理并不少见。对于后期走势,部分商家持观望心理,部分商家依然不乐观,故从操作层面较为谨慎。

中板:今日国内中厚板市场价格普遍企稳,只有部分城市仍有小幅补跌。国内重点城市20mm中板价格3800元,比昨日下跌20元,广州跌50元,成都跌150元左右。随着北方地区价格稳定几日后,南方市场目前价格也已经开始趋稳。北方地区,价格比较稳定且出现了拉涨的势头,但下游需求用户不积极入场给予价格上行一定的压力;华东地区在钢材价格大幅上涨的利好带动下,价格下跌幅度相比前期明显减小,终端用户购也变得积极。近期广州市场中厚板到货正常,市场中厚板库存维持高位,周边钢厂库存压力也比较大,部分钢厂已经进入检修阶段。目前,困扰商家的仍是中厚板库存压力,在钢材大面有所好转的情况下,商家都以出货为主。

涂镀板卷:今日国内中心城市涂镀市场跌势减缓。国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格6515元,比昨日下跌了20元,博兴市场价格较昨日跌200元。国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是5060元,比昨日价格跌10元,博兴地区价格跌200元,而上海市场价格较昨日涨100元。今日国内涂镀市场跌势明显减缓,在上游建材、热卷行情出现反弹的刺激下,涂镀市场逐步走稳,部分地区呈止跌回升迹象,市场成交有小幅增加,但多数为贸易商间流通,实际购增加有限。在没有得到较强需求支撑情况下,大部分商家对行情反弹不抱过大期望。但也应注意到,一些商家和用户已开始有意识的囤货建立库存。说明价格已跌至较低水平,行情逐步进入盘整阶段,后期出现大幅波动的可能性不大。

热轧带钢:据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,唐山宏盛源产的2.5*(183-355)的带钢承兑含税价格为3650元,唐山兴业产的4.0*520的带钢承兑含税价格为3700元,唐山瑞丰继续实行次日结算政策。受成交低迷影响,唐山地区带钢厂不断下拉带钢出厂价格,各种优惠政策继续执行。据了解,当前唐山地区带钢产量正在逐渐减少,减产、停产现象不断增加。厂家急于出货的心情导致带钢价格不断跳水。今日,上海建材、热卷价格纷纷上扬,远期电子盘一路飘红,这使得经销商心态略有转好,短期内将抑制唐山带钢价格继续回跌。

管材:焊管:今日国内中心城市焊管价格继续下跌,国内重点中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均价格为4282元,相比昨天下跌80元,其中天津、武汉、西安市场分别比昨天下跌150元、100元和100元。受热轧带钢出厂价格继续下跌的影响,钢厂成本线普遍下移,华北地区部分库存较大的管厂价格政策继续下调,市场心态也随之转差。目前,华北地区主要带钢企业带钢出厂价格仍明显高于热卷价格,市场预期带钢仍有较大回落空间,管厂对后市行情也基本看空,下游经销商购谨慎。本周,华北地区带钢小组会议即将召开,华北带钢结算价格预计将大幅下调,管厂成本仍将下移,后期焊管行情走势难以乐观。无缝管:今日全国无缝管市场价格整体仍显低迷,上海市场依旧是首当其冲,下降幅度为250-500元不等,北京、天津弱势调整,中南、西南、西北相对平稳。据兰格钢铁信息研究中心监测显示,10月21日全国重点城市159*6均价6540元,较昨日降90元。在成交情况持续低迷的情况下,钢厂频繁的调低价格,致使商家报价也较为混乱,且议价空间较大,部分大户对库存较大有低价抛货现象;对于相对平稳的市场,尽管报价暂时持稳,但是实际成交价让利幅度较大。上游管坯继续下跌,山东、无锡一带管坯业已低至3750元,无缝管市场必将同步下降。据悉,天管现已恢复生产,对于华北地区天管的协议户来说,将有带来库存的压力,此而,华北市场仍将弱势调整,华东地区下跌的势头仍难以遏制。

型材:今日国内部分中心城市型材市场价格继续下跌。国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4580元,较昨日价格下跌35元,其中西安、上海市场分别下跌250元、100元; 25#槽钢平均价格是4681元,较昨日价格下跌19元,其中上海、杭州分别下跌120元、70元;5#角钢平均价格是4371元,较昨日价格下跌27元,其中上海、杭州、武汉市场价格分别下跌100元、70元、100元。今日国内型材市场价格继续探底,不过华北部分城市市场价格基本维持稳定,但是市场成交依旧没有太大的起色。近期华东城市建筑钢材价格出现反弹,但是型材经销商似乎没有受到太大的影响,预计短期内市场成交不会有明显的改观,短期内市场价格将继续以 弱势盘整为主。

特钢综述碳合结钢:今日国内碳合结钢市场行情全面进入了止跌回稳态势,其中苏杭一带地区报价有明显回涨势头,其中最大幅度有200元。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,45#碳结钢:湘钢产Φ80mm为3750元,承钢产4000元,杭钢产Φ60mm为3800元,鄂钢产Φ50mm为3700元,南钢产Φ80为3850元;40Cr合结钢方面首钢产Φ20mm为4450元,Φ110mm为4850元,本钢产Φ180mm为5300元。受前期快速下跌的影响,国内碳合结钢整体行情开始逐渐走稳,并出现 小幅上涨的势头,其中以上海、杭州地区市场较为突出,而北方市场受地区差异今日行情仍然处于小幅下跌的过程。此外由于现在贸易商所销售的货都是手里的原有库存,当前市场大跌的时候,贸易商的想法就是想把库存清零,杀跌出货并拉高出货的目的。但目的都是统一的就是出货,尽量降低库存压力以规避风险。贸易商卖出去的货基本都是手里的现货主要是前期快速下跌过程中已经构成企稳的条件,加之钢厂方面的减产保价措施已经进入实质性阶段等利好因素影响,导致近几日市场行情出现止跌回稳了。而华北地区价格也开始停止继续下跌的行情,商家观望钢厂近期即将出台的价格信息,以应对未来市场走势。预计当前市场价格止跌过程是市场快速下跌后的调整期,未来市场仍将继续保持下跌过程,行业内的供求关系尚未改变。

不锈钢:今日国内不锈钢市场行情出现止跌回稳的趋势,主要是受昨日伦敦镍价开始回稳的影响,以及前期市场行情快速下跌已经构成企稳的先决条件。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,国内市场报价为:张浦产:冷卷304/2B 0.8mm为21500元,2.0mm为20100元;太钢产304/2B 2.0mm为19800元;热轧304/No.1 平板4.0-6.0mm为18700元,同规格张浦产为18400元,304/NO.1 卷板太钢产3.0mm为19800元。由于前期市场快速下跌已经构成市场回稳的条件,因此今日价格已经出现止跌趋势。而300系产品需求依然没有找到合理价位接手,导致今年300系产品大幅下跌,而200系产品价格却依然坚挺,主要是当前市场结构性的改变引起的,势必影响后期200系市场的大幅走跌。由于下游用户对后期市场的不看好,贸易商多取小批量进货、实现零库存的操作手段来运作,此外市场观望心态较重。虽然今日市场成交价格开始回稳但钢厂对市场价格持续下滑的担心,宝钢出台的12月份钢材价格也可以看出,未来市场行情仍然处于持续下跌的过程。

炉料动态10月21日国内炉料市场基本持稳运行。具体情况如下:

钢坯市场:今日国内钢坯市场整体基本保持平稳运行,市场继续充斥着浓厚的观望情绪。近日国内钢材价格跌势放缓,而钢坯市场也逐步停止了下行的步伐。当前各厂家出货量多少根据自身情况反响不一,市场分化现象明显,个别厂家出货量较前期略有好转,但仍有厂家出货情况较差。目前大多数厂家停炉减产,产量虽出现下滑趋势,但市场仍处于供大于求局面。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3150元(吨价/下同),普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3200元,低合金150方坯价格在3300元;天津地区普碳150方坯价格在3250元,低合金150方坯价格在3350元;山西地区普碳150方坯价格在3150元,低合金150方坯价格在3300元;山东淄博地区普碳150方坯价格在3400元,低合金150方坯价格在3500元;无锡地区普碳150方坯价格在3300元,低合金150方坯价格在3350元;河南安阳地区普碳150方坯价格在3500元,低合金150方坯价格在3600元;辽宁地区普碳150方坯价格在3700元,低合金150方坯价格在3800元;价格均与昨日持平。

铁精粉市场:铁精粉市场降幅有所减缓,但整体市场仍未摆脱下行命运。随着各钢厂12月份钢材价格下调政策的出台,再加上钢铁厂减产停产的消息不绝于耳,使得铁矿石市场恐慌情绪再次蠢动,部分购商继续压低价格购铁精粉,而实际成交状况依然不佳,整体市场再现波动景象,市场价格继续走低。大部分矿选企业生产积极性不高,购商报出的购价格能接盘的厂家极少,供需双方处于胶着状态。进口矿现货市场持续走低,降幅一般在30元左右,进口市场的萧条景象仍在延续。近期铁精粉市场仍有继续走低的可能。目前唐山地区66%酸粉湿基不含税市场报价在590-610元,部分地区购商购价格在550元左右,基本没有成交量。武安地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在630-650元。今日凌钢下调铁精粉购价格50元,66%酸粉干基购价格执行650元。北票地区66%酸粉湿基不含税市场价格在520元左右,下调30元左右。鞍山地区66%酸粉干基含税出厂价格在650元左右,后期市场仍有下行的可能。

生铁市场:生铁市场依然萎靡不振。虽然近期上海等地区钢材市场略有走高态势,但对生铁市场的影响却没有明显效果,整体钢材市场的低迷运行,各类钢材品种库存积压,钢厂亏损不计其数,中小型高炉停产数量已过半,可以说炼钢铁市场已基本丢失了阵地。铸造铁市场同样面临棘手问题,多数铁厂多遵循一单一议的出货方式,只要有意向购买,价格制定较为灵活。现阶段中间商均不敢轻易上货,超过百吨的发货量就已算大宗成交。近期生铁市场仍将表现回调态势。目前唐山地区炼钢铁市场现金价格在2500-2550元。武安地区炼钢铁市场价格在2600元,铸造铁市场价格在3600元。山东淄博地区炼钢铁市场报价在2400-2500元,铸造铁价格在3680-3700元。鞍山地区炼钢铁现款报价在2800元左右,铸造铁价格在3450元,下滑200元。

废钢市场:废钢市场稳中略有调整。近日华东地区钢材市场略有走高迹象,由此带动了江苏等地区部分钢厂购废钢的热情。连日来江阴地区部分钢厂上调废钢购价格,据悉,其上调原因在于,当地小型钢厂由于废钢吃紧以及日上货量大幅减少,使得部分中小钢铁企业小幅上调废钢购价格,而加大废钢的上货量。江苏地区市场走高,并未影响整个废钢市场的运行,部分地区废钢市场仍有一定下行走势。近期废钢市场将表现弱势盘整状态。目前北京地区重废市场报价在1800元左右,跌幅在50元左右;唐山地区重废市场价格在2100元左右;南京地区重废市场价格在2100元;大连地区重废市场价格在1950元;安阳重废市场价格在2100元左右;广州重废市场价格在1850元;江阴地区重废市场价格在1850元左右;常州地区重废市场价格在1800元;临沂地区重废市场价格在1750元;上海地区重废市场价格在1850元左右;石家庄地区重废市场价格在2000元;太原地区重废市场价格在1900元;国内其他地区市场基本保持平稳。

焦炭市场:今日国内焦炭市场继续震荡下行,近期焦炭市场在走一个持续下滑之路,市场成交已经溃不成军。在钢市大环境低迷的情况下,钢厂对焦炭需求持续萎缩,一些焦化厂已经减产或停产,但当前焦炭市场跌势仍无法扭转,且一些厂家已经亏损。尽管如此,焦化厂仍在低价抛货,主要要库存量较大,需回笼资金。短期来看,在无明显利好因素的情况下,近期焦炭市场仍将弱势调理。河津地区二级冶金焦出厂价格在1750元,太原地区二级冶金焦出厂价格在1800元,唐山地区二级冶金焦出厂价格在1800元,天津地区二级冶金焦出厂价格在2000元,河南安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,无锡地区二级冶金焦出厂价格在1900元,淮北地区二级冶金焦出厂价格在1950元,淄博地区二级冶金焦出厂价格在1900元,潍坊地区二级冶金焦出厂价格在1850元,安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,辽阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,七台河地区二级冶金焦出厂价格在1800元,较昨日价格跌50-150元。

钢厂资讯钢厂调价:20日济钢螺纹钢下调900元,中板下调700元,厚板下调700元,热轧卷板下调400元;21日水钢线材、螺纹钢上调100元;21日厦门众达高线上调140元,螺纹钢上调120元;21日沙钢螺纹钢下调400元,普线价格下调500元;21日莱钢中小规格H型钢普降550元,大规格H型钢普降850元,工槽钢普降700元;21日天津江天槽钢下调320-380元,H型钢下调370元;21日天津兆博所有规格型材下调100元。

钢厂动态:首钢参与贵州煤钢电项目;武钢与韩国POSTEEL签订合作协议;力拓与敬业集团就铁矿石的供应达成合作意向;南钢成立现货公司;南阳汉冶船板钢通过韩国船级社质量认证;沙钢冷成型用热轧低碳钢钢带获标证书;中天钢铁1号高炉技改工程竣工投产;湖州宝华拟将增加Φ1020mm焊管生产线;宝钢中厚板分公司3号加热炉建成点火;海南西洋不锈钢50万吨不锈钢项目动工;武钢条材总厂加热炉“油改气”工程点火成功;石横特钢炼钢厂2号60吨转炉建成投产;本钢集团公司首创全连铸工艺成功生产出823钢;邯钢研制成功家电冲压用镀锌板SGCD1;宝钢分公司1580热轧年修启动;10月17日,攀钢炼铁厂一号高炉进入年修,休风停炉28天;柳钢于2008年10月20日对中板生产线进行为期10天的年修,影响产量约4-4.5万吨左右。

国际动态国际焦点:巴西钢铁协会:巴西9月份粗钢产出年比增长5%:由于巴西国内对钢铁的持续需求,巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁,而去年同期为286.8万吨,年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降,从去年同期的215.5万吨下降到214万吨,降幅为0.7%。根据巴西钢铁协会的数据,7月份巴西建筑业对钢铁需求持续推动长钢产品产出的增加。但是尽管有巴西汽车行业的强劲需求,扁钢产出已经是连续7个月下滑。日韩钢企购得巴西铁矿 沙钢出局:日韩钢铁企业以31.2亿美元获得巴西国家钢铁公司旗下一铁矿40%股份,沙钢参与竞购未果。日本和韩国钢铁生产商组成的联盟以31.2亿美元竞购获得巴西国家钢铁公司(下称CSN)招标出售的铁矿石子公司股份。宝钢:淡水河谷在错误时间做出的错误决定:巴西淡水河谷公司(Vale)试图提高面向亚洲客户的铁矿石售价是在错误的时间做出的错误决定,宝钢集团有限公司董事长徐乐江周一表示。越南钢贸易商寻求出口税进一步降至零: 钢价下跌和当地需求呆滞,越南钢贸易商仍寻求进一步下调出口税,尽管最近出口税连续两次下调,即9月份从原20%降至10%,10月初又从10%降至5%。受全球金融危机的影响,4季度钢价继续低迷,世界各大钢厂相继减产,钢厂和贸易商都面临大的亏损。越南钢材市场亦受到大的冲击,东南亚钢厂亦开始声称减产。奥钢联推迟黑海钢厂项目:奥钢联集团公司目前证实,黑海钢厂项目场址的决定不会在今年前做出。 这家奥地利钢厂之前于12月前做出这一决定。公司高层于上周反应说,鉴于目前下滑的经济环境,该公司将重新考虑这一。奥钢联于昨日称:“由于金融危机,加之全球经济的不确定性,这一决定将推迟到09年做出。

国际行情:欧盟中厚板市场继续下滑:分析家认为,欧盟中厚板市场价格还需再跌100欧元,价格不跌到底部客户是不会开始购的。经销商也停止了购,而在等待钢厂声称11月份降价,生产厂家不得不降30或40欧元/吨。由于缺少成交,很难得到当地的准确成交价,据说可能为750-820欧元/吨。印度本财年钢材进口800万吨:印度上财年共进口钢材600万吨,本财年钢材进口量还会增加1/3,达到800万吨。印度JSW第2财政季度粗钢产量增14%:京徳勒西南钢铁公司(JSW)截止到9月份的第2财政季度粗钢产出增14%,粗钢季度产出首次超过100万吨,上半财年共生产粗钢1.5万吨,增18%。成本下降导致泰国钢价下跌20%:于国际油价连续下滑,使生产成本降低,多项商品特别是建筑用钢材,包括棒材、型材、钢管和铁钉等降幅平均达20%.由于生铁和废钢等原料价格下降,促使泰国棒材平均售价由每条184.5泰铢下降到174泰铢,降幅达5.69%。C型钢零售价自每段775.5泰铢降至764泰铢,下降1.48%;钢管平均售价由2067泰铢降至2038泰铢,降幅1.4%。矿商阿特拉斯拟在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 澳洲矿商阿特拉斯将在中国的现货市场初步销售6.5万吨铁矿石.这批铁矿石来自阿特拉斯的新矿山.该公司正在等候签订长期供应合同。

从北京怎么去黑河从北京怎么去黑河

过路费200左右,油钱220左右

驾车路线:全程约450.2公里

起点:太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶50米,左转进入新建路

2) 沿新建路行驶250米,过右侧的创享天地约110米后,右转进入府西街

3) 沿府西街行驶830米,过右侧的必胜宅急送,直行进入府东街

4) 沿府东街行驶3.8公里,左转

5) 行驶330米,直行进入东中环路

6) 沿东中环路行驶760米,右转进入迎春街

7) 沿迎春街行驶680米,朝东环高速方向,左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶370米,过杨家峪互通式立交桥约420米后,直行进入环城高速公路

9) 沿环城高速公路行驶14.1公里,过阳曲高架桥,朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向,稍向右转进入二广高速公路

2.沿二广高速公路行驶940米,过阳曲枢纽,直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶35.0公里,直行进入原太高速公路

4.沿原太高速公路行驶230米,稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶48.8公里,直行进入原太高速公路

6.沿原太高速公路行驶1.8公里,稍向右转进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶20.6公里,直行进入大运高速公路

8.沿大运高速公路行驶520米,稍向左转进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶32.4公里,直行进入白草口隧道

10.沿白草口隧道行驶80米,直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶47.0公里,朝大同/G55方向,稍向左转进入大新高速公路

12.沿大新高速公路行驶350米,直行进入二广高速公路

13.沿二广高速公路行驶320米,直行进入大新高速公路

14.沿大新高速公路行驶220米,过大运枢纽,直行进入二广高速公路

15.沿二广高速公路行驶51.4公里,直行进入大新高速公路

16.沿大新高速公路行驶380米,朝大同/G55方向,稍向左转进入二广高速公路

17.沿二广高速公路行驶12.5公里,直行进入京大高速公路

18.沿京大高速公路行驶180米,稍向左转进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶860米,朝大同县/北京/浑源/S30方向,稍向右转进入孙右高速公路

20.沿孙右高速公路行驶520米,直行进入孙右高速公路

21.沿孙右高速公路行驶42.1公里,直行进入宣大高速公路

22.沿宣大高速公路行驶123.6公里,在张家口/宣化出口,稍向右转上匝道

23.宣化县内驾车方案

1) 沿匝道行驶750米,右前方转弯进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里,左前方转弯

3) 行驶4.1公里,到达终点(在道路左侧)

终点:宣化县

从太原到合肥的机票,收取机械费,燃油费,保险各是多少钱

1.从北京怎样去黑河旅游攻略路线

可以直接乘坐1467次列车,在嫩江站下车。硬座票价160多,卧铺300多。你8点开车晚上10点钟,6点钟就到了嫩江第二天晚上打卡.

2.从北京到黑河多少公里

这.我不我不知道。从莫斯科到北京的路线好像是2600公里。你我们正在计算从北京到黑河的距离。加起来就行了,呵呵!但是~航线是什么~

3.黑龙江黑河离北京多远

行驶路线:全程约1911.6公里。

起点:容城县

1.保定市驾驶方案

1)从起点向西,沿奥纬路行驶70米,然后掉头进入奥纬路。

2)沿奥威路行驶2.3km,直行进入奥威路。

3)沿奥维路行驶90米,在第一个出口处,向前右转,进入S235。

4)沿S235行驶270米,然后右转。

5)行驶230米,往天津方向,稍微右转上匝道。

2.沿着匝道行驶360米,直行进入吴荣高速公路。

3.沿吴荣高速行驶92.3公里,往京/济/东/王庆坨方向,右转进入王庆坨立交。

4.沿王庆坨立交行驶1.9公里,直行进入京沪高速。

5.沿京沪高速行驶9.6公里,往滨海新区/唐山/G2501/G3方向,右转进入石各庄立交。

6.沿石各庄立交行驶1.8km,直行进入滨保高速。

7.沿滨保高速行驶79.8公里,然后右转走匝道。

8.沿匝道行驶1.1公里,经过汉沽北立交约990米,然后直行进入沈畅高速。

9.沿沈畅高速行驶5.3公里,直行进入唐津高速。

10.沿唐津高速行驶68.0公里,稍微向右转,走匝道前往沈阳。

1.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。

12.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,右转进入明子屯立交。

13.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。

14.沿富锦高速行驶118.2km,穿过王宓立交桥,右转至沈阳/G25/长春/彰武,进入福新立交。

15.沿阜新立交行驶850米,直行进入沈畅高速公路。

16.沿沈畅高速行驶175.8公里,直行进入平康高速。

17.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。

18.沿沈畅高速公路行驶66.5公里,在坡道上直行。

19.沿匝道行驶2.7公里,直行进入京哈高速。

20.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。

21.沿匝道行驶2.5km,直行进入长春绕城高速。

22.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。

23.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区下高速,稍微右转走匝道。

24.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。

25.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。

26.沿匝道行驶0米,直行进入合哈高速。

27.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。

28.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。

29.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。

30.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。

31.沿钱嫩高速行驶2.6公里,朝黑河/G1211方向微右转,走匝道。

32.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。

33.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。

34.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。

35.黑河市驾驶方案

1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。

2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。

3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。

4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素

约为北京的4倍,香港的62倍,澳门的2705倍。黑河面积68724平方公里,下辖1个区、3个县级市、2个县、29个镇、36个乡和7个少数民族。

4.北京去黑河怎么坐车

行车路线:全程约4,358.5km。

起点:昆明

1.昆明行车方案

1)从起点正西出发,行驶60米,然后左转。

2)行驶20米,右转进入吉一条街道。

3)沿冀行驶50米,右转进入和谐路。

4)沿和谐路行驶750米,左转进入春荣街。

5)沿春融街行驶1.4公里,右转进入春融西路。

6)沿春荣西路行驶1.0公里,左转往石龙西路/兴城路/昆玉高速,进入石龙路。

7)沿石龙路行驶460米,左转前往主城区/G8511。

8)行驶50米,前方右转,走匝道。

9)沿匝道行驶80米,前方右转,进入昆磨高速。

10)沿昆莫高速行驶3.6km,向G56S方向微右转,进入杜家营大桥。

11)沿杜家营特大桥行驶1.7公里,直行进入南环高速。

2.沿南环高速行驶5.2km,直行进入东环高速。

3.沿东环高速行驶20.4公里,往曲靖方向,稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶500米,直行进入杭瑞高速。

5.沿杭瑞高速行驶114.3km,直行进入沪昆高速。

6.沿沪昆高速行驶347.9公里,往观山湖区/重庆/广西/湖南方向,右转进入贵清高速。

7.沿桂清高速行驶14.0公里,往观山湖区/白云/遵义/重庆方向稍微右转。

8.沿着坡道行驶480米,直行进入蓝海高速公路。

9.沿高速公路行驶25.5公里,稍微左转,朝翁安/小碧,并进入贵阳绕城高速。

10.沿贵阳绕城高速行驶10.1公里,稍微左转,朝翁安,走坡道。

11.沿匝道行驶1.1km,直行进入贵翁高速。

12.沿贵翁高速行驶16.2km,左转进入贵翁高速。

13.沿贵翁高速行驶1.3km,直行进入贵翁高速。

14.沿贵翁高速行驶61.3km,直行进入安江高速。

15.沿安江高速行驶150.7公里,然后左转走匝道。

16.沿匝道行驶560米,直行进入杭瑞高速。

17.沿杭瑞高速行驶118.0km,向吉首/G65/G56方向行驶,左转进入杭瑞高速。

18.沿杭瑞高速行驶920米,直行进入杭瑞高速。

19.沿杭瑞高速行驶34.4公里,往常德/杭州/G56方向行驶,然后右转进入吉首立交桥。

20.沿吉首立交桥行驶600米,直行进入杭瑞高速。

21.沿杭瑞高速行驶221.0公里,往杭州/张家界/常德南/机场方向,右转进入杭瑞高速。

22.沿杭瑞高速行驶1.3公里,直行进入张敞高速。

23.沿张敞高速行驶20.7公里,往靖州/岳阳/G5513方向,右转进入杭瑞高速。

24.沿杭瑞高速行驶950米,直行进入杭瑞高速。

25.沿杭瑞高速行驶18.4公里,往广州/荆州/长沙/澧县方向稍微右转。

26.沿匝道行驶1.4公里,直行进入广广高速。

27.沿二广高速行驶465.9公里,直行进入兰南高速。

28.沿兰南高速行驶168.5km,直行进入永登高速。

29.沿永登高速行驶26.7公里,向炎陵/S83/兰考方向行驶,右转进入兰南高速。

30.沿兰南高速行驶79.1km,往开封/G45/濮阳方向,右转走匝道。

31.沿匝道行驶1.0km,直行进入大广高速。

32.沿大广高速行驶386.3km,往任丘/北京/G45/G1811方向,左转进入大广高速。

33.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速。

34.沿大广高速行驶2.2km,直行进入大广高速。

35.沿大广高速行驶70米,直行进入大广

42.沿金仓高速行驶11.7公里,往滨海新区/唐山/S60/G25方向,微右转进入王官屯立交。

43.沿王官屯立交行驶500米,直行进入施斌高速公路。

40.沿施斌高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,往滨海新区/汤山/G25方向,右转进入沈畅高速。

45.沿沈畅高速公路行驶.2公里,直行进入唐山环高速公路。

46.沿唐山绕城高速行驶10米,直行进入唐津高速。

47.沿唐津高速行驶14.6公里,直行进入唐山绕城高速。

48.沿唐山绕城高速行驶53.4公里,往沈阳方向,然后右转走匝道。

49.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。

50.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,然后右转进入明子屯立交。

51.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。

52.沿富锦高速行驶118.3公里,穿过王宓立交桥,向沈阳/G25/长春/彰武方向行驶,右转进入阜新立交。

53.沿阜新立交行驶840米,直行进入沈畅高速公路。

54.沿沈畅高速行驶175.5公里,直行进入平康高速。

55.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。

56.沿沈畅高速行驶66.4公里,直行进入平康高速。

57.沿平康高速行驶2.7公里,直行进入京哈高速。

58.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。

59.沿匝道行驶2.5km,直行进入绕城高速。

60.沿绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。

61.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区出口下高速,右转进入京哈服务区。

62.沿京哈服务区行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。

64.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。

64.沿匝道行驶0米,直行进入合哈高速。

66.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。

66.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。

67.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。

68.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。

69.沿钱嫩高速行驶2.6公里,往黑河/G1211方向,稍微右转走匝道。

70.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。

71.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。

70.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。

73.黑河市驾驶方案

1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。

2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。

3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。

4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素街。

沿着王素街行驶230米,然后向右拐。

6)行驶40米到达终点。

终点:黑河市

5.从北京怎么去黑河最快

黑河在甘肃东北部;

此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线:全程约3303.0公里。

起点:黑河市

1.黑河市驾驶方案

1)从起点向西北方向出发,行驶40米,在右后方转弯进入王素街。

2)沿王素街行驶100米,在右后方转弯,进入通江路。

3)沿通江路行驶880米,直行进入通江路。

4)沿通江路行驶150米。在第二个出口,直走进入通江路。

5)沿通江路行驶1.3km,右转进入通江路。

6)沿通江路行驶60米,左后方转弯,进入铁路街。

7)沿铁路街行驶1.4公里,直行进入阿依达线。

8)沿爱大线行驶8.2km,直行进入吉黑高速。

2.沿济河高速行驶70米,直行进入济河高速。

3.沿济河高速行驶235.7公里,然后右转,走t

10.沿哈尔滨绕城高速行驶34.7公里,往双城/长春/沈阳/北京方向稍微右转。

11.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速。

12.沿京哈高速行驶208.1km,往长春东环/吉林/机场/伊通方向行驶,然后右转走匝道。

13.沿匝道行驶1.5km,直行进入长春绕城高速。

14.沿长春绕城高速行驶45.4公里,右转进入京哈高速。

15.沿京哈高速行驶256.2公里,向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶,右转进入王家沟立交。

16.沿王家沟立交行驶1.7公里,直行进入沈阳环高速公路。

17.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,右转至锦州/北京/G1,进入北李灌立交。

18.沿北李灌立交行驶1.6公里,直行进入京哈高速公路。

19.沿京哈高速行驶500.0公里,向金汤/唐刚/天津/京唐方向稍微右转。

20.沿匝道行驶1.3km,直行进入唐津高速。

21.沿唐津高速行驶43.1公里,直行进入沈畅高速。

22.沿长深高速行驶30.8公里,往天津中心城/保定/北京/G2501方向,微右转进入汉沽北立交。

23.沿汉沽北立交行驶1.1km,直行进入滨保高速。

24.沿滨保高速行驶80.0公里,往保定/济南/北京/首都机场方向行驶,然后右转进入石各庄立交。

25.沿石各庄立交行驶1.8公里,直行进入京沪高速。

26.沿京沪高速行驶9.7公里,往天津中心城/霸州/丁三路/保定方向行驶,然后右转进入王庆坨立交。

27.沿王庆坨立交行驶1.7公里,直行进入吴荣高速公路。

28.沿吴荣高速行驶107.9公里,往京石/G4方向,右转进入徐水高架桥。

29.沿徐水高架桥行驶1.7公里,直行进入京港澳高速。

30.沿京港澳高速行驶116.3公里,往机场西/太原/石家庄市区/S9902方向行驶,然后右转走匝道。

31.沿匝道行驶1.2km,直行进入新源高速。

32.沿新源高速行驶19.4公里,往环城/中华北大街/太原/G5方向稍微右转。

33.沿匝道行驶1.6km,直行进入石家庄绕城高速。

34.沿石家庄绕城高速行驶13.6公里,右转进入京昆高速。

35.沿京昆高速行驶189.6公里,直行进入太原绕城高速。

36.沿太原绕城高速行驶3.6公里,右转至倪屯/佳县/S50,进入西延枢纽。

37.沿西延枢纽行驶0米,直行进入林平高速公路。

38.沿林平高速行驶291.7公里,向米脂/神木方向稍微右转,走匝道。

39.沿匝道行驶1.2km,直行进入玉兰高速。

40.沿兰高速公路行驶11.5公里,向延安/包头/G65,然后右转走匝道。

41.沿匝道行驶430米,前方右转,进入沧玉高速。

42.沿沧玉高速行驶3.5公里,右转进入韩立交桥。

43.沿小吉汗立交桥行驶2.0公里,直行进入包茂高速。

44.沿包茂高速行驶119.2km,往子洲/太原/定边/银川方向,右转进入靖边立交桥。

45.沿靖边立交桥行驶940米,直行进入印青高速公路。

46.沿印青高速公路行驶130.9公里,向朝宁/兰州方向行驶,然后右转,走匝道。

47.沿匝道行驶1.5km,直行进入定武高速。

48.沿定武高速行驶159.0公里,朝宁方向行驶,稍微左转进入恩赫枢纽。

49.沿恩赫枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速。

50.沿京藏高速行驶44.7公里,前往固原/西安安,然后右转走坡道。

51.沿匝道行驶2.2公里,直行进入尹福高速公路。

52.沿尹福高速公路行驶2.1公里,在桃山/盐池出口处右转,走匝道。

53.沿着坡道行驶1.1公里,直行。

54.行驶120米

2)沿匝道行驶530米,前方右转,进入京拉线。

3)沿京拉线行驶6.1km,前方右转,进入南滨河东路。

4)沿南滨河东路行驶370米,直行进入静宁北路。

5)沿静宁北路行驶280米,右转进入张掖路。

6)沿张掖路行驶450米,直行进入张掖路。

7)沿张掖路行驶70米,前方右转。

8)行驶10米到达终点。

目的地:甘肃省

6.去黑河的路线

京黑高速自驾:

第一,高速费

全程约1810公里,高速公路收费(7座以下小型客车)约18小时:790元(司马台收费站50、吉辽主线收费站85、毛家店收费站240、拉林河收费站125、黑河收费站290)

第二,燃料成本

油价北京今日92号汽油6.00(人民币/L),中排量手动挡油耗7.8L/100km。

18.167.8847元

三。总数

70847=1637元

附行车路线示意图:

7.北京到黑河自驾游攻略

你是想中途停在黑河,还是想看看沿途的风景?没有,先从沈阳到哈尔滨,然后坐火车或者陆路到黑河,都有直达航班!想去俄罗斯一日游,记得带护照,不是户口本,是!

太原重工股价为什么突然下降了2元,由昨天的5.99元/股,变成了3.99元/股

不管机票价格多少,一律收取机场建设费、燃油附加费,保险属于自愿的。机场建设费50元,油价现在走低,暂时不收燃油附加费,航空公司意外险20—30元,第三方旅游网站意外险20—40元。按照你说太原到武汉的特价机票390,加上机场建设费,总价440元,意外保就看你的选择。

你填写乘机信息时价格会显示总价多少。

扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

是公司在新的行业领域开发的首台套产品,综合国际油价走势、未来行业趋势、成本支出波动等因素,导致该平台的租售收入与前期投入成本存在一定差异。众所周知,太原重工为山西省属重点国企太重集团旗下上市公司,其也是中国重型机械行业第一家上市公司,太重集团则是国内“七大重机”之一。但即便拥有集团优质资产的太原重工近些年来业绩迟迟难以得到改善,而当初选择“入海”便是出于改善业绩的想法。

太重集团始建于1950年,是新中国自行设计、建造的第一座重型机械制造企业,属国家特大型骨干企业,中国制造业500强。2011年,荣获了中国工业大奖表彰奖,成为山西省第一家在该奖项中获得企业奖的企业。主要成员单位有:太原重工股份有限公司、太重集团煤机有限公司(太重煤机有限公司、山西煤矿机械制造有限责任公司)、榆次液压集团有限公司等。

太重集团产品门类多,品种全,主业突出、优势明显:一是大型冶金起重机、轧机油膜轴承、无缝钢管轧机、转炉倾动装置等大型冶金设备保持国内领先地位。其中,太重牌油膜轴承、起重机、齿轮传动等为中国名牌产品;二是构建了比较完整的煤炭设备产业链,成为比肩国际巨头的集大型井下综设备、露天掘设备、洁净煤技术设备等为一体的成套设备供应商,2011年成功收购了澳大利亚威利朗沃国际集团公司。三是大中型挤压机、大中型自由锻造液压机等锻压设备达到世界水平;四是突破重型机械行业单件小批的模式,成为国内唯一同时生产火车轮和轴的生产基地;五是初步形成新能源产业链,以风电整机以及增速器系列、核燃料装卸转运设备、核电锻件等为突破口,全面进入了风电、核电、水电等清洁发电领域;六是液压、传动、铸锻件等基础配套件产业群实现了向高端的延伸。

其中,叁峡1200吨桥式起重机、480吨铸造起重机、20~75立方米矿用挖掘机、1.5-2MW风力发电机、Φ340mm无缝管轧机、叁辊连轧管机组、10000吨铝合金挤压机、2500kw电牵引煤机、神舟系列卫星发射塔架、奥运会开闭幕式舞台设备等为太重集团标志性产品。

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