1.中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点？
2.中石化和中石油那个油更耐烧
中国石油的油品密度大概是0.72~0.73之间，而中国石化则是0.75~0.77，单从数据上来看，中国石化的油品密度更大一些，质量好一些，更耐烧一些。
中国石油的油品依靠北方的大庆油田、胜利油田。而中国石化主要在南方港口以进口的原油冶炼成汽油，中国石化所需要的添加剂也并非普通添加剂，而是用进口的添加剂，在油质上具有更高的品质，与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，所以要是单论价格的话，中国石油其实是要比中国石化价位上稍微低那么一点，使得中石油在价格上形成了一定的优势地位。
其实能作为中国汽油市场上的两大国企加油站，肯定不是浪得虚名的，各有各的优点，加上南北方气候条件不同影响，汽油不同也是正常。
中石化和中石油的油究竟哪个更耐烧一点？
中石化和中石油哪个更耐烧？
随着收入水平的稳健增长以及国内汽车制造业的快速发展，如今咱们国家汽车的普及程度比起从前来说有了非常大的提升，不少人都已经成为了有车一族，而在后期的养车用车中，各个方面的花费里油费的占比是相当高的，那么自然就会有不少车主对汽油的价格以及性能比较关注了。比如就有车友提出了这么一个与此相关的问题，中石化和中石油哪个更耐烧？加油工对此进行了解答，听他说完，不少车主表示：以前的油都白加了！
大家在为自己的爱车加注燃油时，为了保障汽油品质都会尽量选择去中国石油或者中国石化这样的大型央企旗下的加油站。这种想法确实是对的，并且如果只是单纯的讨论这两家的汽油是否符合国家相关的标准，那么答案是肯定的，正常情况下“两桶油”所提供给消费者的汽油都是合格的。
不过需要注意的是，中国石化以及中国石油它们的原油来源以及加工工艺上还是有一些差别的。先来说说原油部分，中国石油的原油大多数都是国内的油田所提供的，比如说大家耳熟能详的大庆以及胜利油田。而中国石化则倾向于用进口原油，一般是从国外购，经由南方沿海的港口城市进入到国内。总体上来说，购进口原油时可选择的范围更广，一般都会优先购中东等地区的优质原油。然后中国石化不像中国石油那样需要花费更多的精力在石油开上，从企业名称中就可以看出中国石化更倾向于“石油化工”，相比之下技术性更强，工艺更加成熟完善一些。
从上面所说的两点因素中可以看出，中国石化的成品油在性能方面要比中国石油稍强一些，其中就包括更加“耐烧”。其实就是同样体积同标号的汽油，燃烧之后所产生的能量中国石化的成品油相对来说要更多。有人专门做过实验，对这两家的成品油进行了密度测算。总体上来说，中国石化的要高出大概4%到5%左右，而且富有经验的加油工也指出。对于这个结果，不少老司机都发现，自己的车加中石化的油，比起中石油来说加满一箱通常能多跑出个二三十公里。也难怪不少车主表示：以前油都白加了！
中石化和中石油那个油更耐烧
中石化的石油好像比中石油的更加耐烧一点。
中国石油和中国石化，在我国被广大老百姓亲切的称为两桶油，这两桶油有什么联系吗？其实没有必然的联系，都是大型国企，中石化在我国的南方比较多，而中石油主要占据北方的市场。
中石化是调和油中和密度，而中石油炼厂生产多大密度就多大，不中和。所以中石化汽油密度保持738左右，柴油84左右。而中石油汽油密度大在76左右，小在728左右，柴油大密度87，小在828左右。
中石化的石油好像比中石油的更加耐烧一点。
中国石油和中国石化，在我国被广大老百姓亲切的称为两桶油，这两桶油有什么联系吗？其实没有必然的联系，都是大型国企，中石化在我国的南方比较多，而中石油主要占据北方的市场。
中石化是调和油中和密度，而中石油炼厂生产多大密度就多大，不中和。所以中石化汽油密度保持738左右，柴油84左右。而中石油汽油密度大在76左右，小在728左右，柴油大密度87，小在828左右。
