1.上海开车到枣庄要多少公里，时间，过路费，油钱
2.中国石油好还是中国石化好
70年前的三次调价公告
1946年4月1日，上海市公用局贴出如下通知：
查看本市出租车收费标准，考虑到油价上涨，本局进行了调整。每20分钟收费2400元，逾期每五分钟600元。即日起实施。除非你知道出租汽车行业协会会按规定收费，如果有浮动收费的，会严惩不贷，并敦促你进行公示。
4月1日是愚人节，但这个通知不是愚人节的玩笑。它向我们传递了两个信息：
一是抗战胜利后，通货膨胀率加快，油价大幅上涨。因此，提高了出租车收费标准，并要求全市所有出租车公司统一执行该标准。
二是新的收费标准为每20分钟2400元，超过20分钟的部分按照每5分钟600元的标准计价。
两个月后，上海市公共事务局贴出了另一份通知：
查看本市出租车收费标准，本局将在考虑油价上涨后进行调整。每延误20分钟收费3600元，每延误5分钟收费900元，从6月3日开始执行.
以前20分钟2400元，现在20分钟3600元。短短两个月，上海市民的出租车费上涨了三分之一。
1946年底，第三个通知贴出来了：
根据本市出租车行业协会的请愿书，为了提高油价，请调整出租车价格以维持成本等等。现批准每差20分钟罚款6000元，每增加5分钟罚款1500元，自12月25日起执行.
半年前每20分钟2400元，半年后每20分钟6000元。打车成本越来越高。
出租车在民国很流行。
看了这三张告示，我想大家对民国时期的出租车有了一个感性的认识：当时流行的是按小时收费，而不是像今天大部分出租车那样按公里收费。
早在民国初年，上海的出租车就是按时间收费的。正如陈伯希上海轶事大观:出租车一个小时，四五块钱。一个小时坐出租车要四五美元。
1933年，津浦铁路委员会总务室出版了津浦铁路旅行指南，其中有一段介绍了南京火车站附近拉座的出租车是如何收费的：
下关和夫子庙之间，用普通车和野鸡车来逗游客，每次票价约为每人40美分，但只能开5个人。正规出租车每小时收费三元，超过一小时每小时两元，半小时一元。
这段话说明当时既有正规出租车，也有非法黑出租车。黑出租车按人收费，正规出租车按乘车时间收费：起步价三大洋，之后每小时两大洋。
因为计时收费的流行，民国时期的一些出租车公司印制了大量的计时单。司机在操作的时候，把考勤表放在车里。乘客上车时，先在时间单上填写开始时间，下车时再填写结束时间。最后双方计算时间长度，按照时间结算费用。那时候还没有计价器。如果有，我相信一定不是千米米，而是时间米。
它不是说民国时期所有的出租车都是按时间收费的，也有按里程收费的。1923年9月，郁达夫受聘在北京大学任教。他烧包，想坐公交上班。他从旅馆叫了一辆出租车。运营商告诉他按英里收费，每英里的费用是大洋三角。他摸钱包，所以他不得不放弃乘出租车的。
民国香港的出租车也应该是按里程收费的。1927年5月，郑振铎赴欧洲留学，轮船在香港停靠一天，于是上岸参观，打车到皇后街。费用是每英里一角大洋。海洋比海洋便宜一点，海洋的一角
大家知道，在民国时期，北京美国经济落后，物价极其便宜，生活成本远低于香港。只是出租车费比香港高。为什么？一是因为北京出租车太少，在北京打车纯粹是非常有钱人的奢侈消费；二是因为香港海运方便，汽油价格比内地便宜，运营成本低。
出租车是富人的专利。
1925年7月9日，北京大学教授武玉带一位同事去颐和园，叫了一辆出租车。事后，他在日记里列出了一张开销清单：
往返票价10元
付给司机饮料1元
交停车费，0.3元
出租车费，停车费，司机小费加起来十几块钱。
在普通人看来，这笔钱不是小数目。鲁迅给母亲请了三个大妈，管吃管喝。再说，每个人他的月薪只有两美元。郁达夫的哥哥余华雇了一个厨师，他也负责吃喝。他的工资每月只有6美元。在北大图书馆工作时，李大钊每月只付给他八美元。1926年，徐志摩的学生赵在两个月内翻译了一部，稿酬只有四十元。如果你让鲁迅奶奶打车，余华美国厨师打车，年轻时的打车，他们能负担得起吗？我可以我买不起。
鲁迅在教育部工作时，月薪一度接近300美元。收入够高吗？但他还是舍不得打车，因为要养家糊口，要伺候母亲，要照顾弟弟，还要去琉璃厂逛街买古籍，所以他不我不想在出租车上花钱！他的弟弟周作人经常打车，他可以停不下来，但他内心对这种行为非常反感。
它毫不夸张地说，在民国打车是非常奢侈的消费，而且这是普通人不会做的事。我不敢要求。只有特别有钱或者烧包的人才会打车。武玉偶尔能打个马车返程，因为他是北大教授，收入特别高；鲁迅的弟弟周作人经常打车，因为他和他的日本妻子烧包太多，认为自己是上流社会。
本文开头抄录的三份通知，明确写明了1946年上海的出租车费标准。那时候上海的工薪阶层只能看着数字叹气。
以1946年底为例，一辆出租车20分钟可以打6000元，但在今年12月，上海大公染织厂的技术工人只能拿到5万元的工资。如果他们拿着工资在街上打车，不到三个小时就会身无分文。
上海开车到枣庄要多少公里，时间，过路费，油钱
按大概92号汽油7.5元/升，一百公里12升来算，即30公里需要3.6升，30公里92号汽油需要3.6*7.5等于27元。具体情况看地区等其他情况。今日92号汽油是2022年1月29日24时，上调92汽油310元/吨(0.24元/升-0.25元/升)后的价格，新一次92汽油价格调整将在2022年2月17日24时进行。现在全国92汽油多少钱一升，请看下方92号汽油价格：今日92号汽油最新价格(元/升)北京 7.67上海 7.63江苏 7.64天津 7.66重庆 7.73江西 7.63辽宁 7.64安徽 7.62内蒙古 7.60福建 7.63宁夏 7.57甘肃 7.67青海 7.62广东 7.69山东 7.65广西 7.73山西 7.62贵州 7.80陕西 7.55海南 8.78四川 7.76河北 7.66西藏 8.55河南 7.67新疆 7.58黑龙江 7.68吉林 7.63云南 7.81湖北 7.68浙江 7.64湖南 7.62，ranh云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、西藏，贵州、内蒙古、黑龙江油价没有实现统一价格。
中国石油好还是中国石化好
上海市到枣庄市小车高速自驾费用：
一、高速费
全程约650公里 用时约6小时 高速公路收费：280元(朱桥收费站10+江阴大桥收费站50+鲁苏收费站205+枣庄收费站15)
二、油费
油价按上海今日92号汽油(上海原93号调整为现92号) 6.45元/升? 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
6.5×6.45×7.8≈327元
三、合计
280+327=607元
附行驶路线示意图：
中国石化好，理由有下：中石油虽然是上游产业为主，利润稳定，但它要缴纳为数不菲的石油暴利税，这大大削弱了它的赢利能力，而且它的业绩受国际油价波动太大。中石化自从国家确定了成品油价格调整机制后，赢利能力大大增强，只要国际油价上涨超过4%，成品油价随之上调，这个政策明显带有保护中石化的味道，如果油价过高，其还可以享受国家补贴。中石油权重过高，拉升时会干扰上证指数，一般庄家根本不敢作，中石化在这一方面则优势明显，本轮反弹，中石化的涨幅远远超过中石油，可以查一下1664到3478点二者的走势。
中国石油天然气集团有限公司是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商，中国石油集团业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域，在中国石油、天然气生产、加工和市场中占据主导地位。
中国石油化工集团有限公司，简称“中国石化”或“中石化”，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是院国资委直属的副部级中央企业。公司注册资本3265亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。2006年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占19.35%，境内公众股占4.81%。
