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俄罗斯联邦[6](俄语:Росси?йская Федера?ция,英语:Russian Federation),简称俄罗斯(俄语:Россия,英语:Russia)或俄国,是苏联最大加盟共和国俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国的继承国,联合国安理会常任理事国,是欧亚大陆北部的一个国家,地跨欧亚两大洲。俄罗斯有十四个陆上邻国(从西北方向起逆时针序):挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中华人民共和国、蒙古、朝鲜民主主义人民共和国(其中立陶宛和波兰仅与俄罗斯外飞地加里宁格勒州接壤)。同时,俄罗斯还与日本、美国、加拿大、格陵兰(丹麦自治领地)、冰岛、瑞典隔海相望。俄罗斯北部和东部分别为北冰洋和太平洋包围,西北和西南则分别可经波罗的海和黑海通往大西洋。俄罗斯是目前世界上疆域最大的国家,面积17,075,400平方公里,覆盖超过八分之一的地球陆地。俄罗斯是世界人口第九多的国家,2012年有1.43亿人[7]。俄罗斯延伸于整个亚洲北部,横跨9个时区,涵盖广泛的环境和地形。俄罗斯有世界最大储量的矿产和能源[8]是最大的石油和天然气输出国[9][10],俄罗斯亦是世界八大工业国之一,其拥有世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊[11]。
从国家和国际法律的角度来看,现代俄罗斯国家在1917年11月7日出现。1991年12月25日更名为“俄罗斯联邦”,通称为“俄罗斯”或“俄国”,是俄罗斯沙皇国、俄罗斯帝国、俄罗斯共和国和俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国以及苏维埃社会主义共和国联盟的国际义务的继任者。
俄罗斯地域在旧石器时代已经有人类居住。
俄罗斯最早期的是维京人在公元9世纪建立的基辅罗斯公国,是一个由862年至12世纪中叶,以基辅为首都,东斯拉夫人为主体的早期国家。
根据史学史的观点,基辅罗斯被认为是3个现代东斯拉夫人国家(白俄罗斯、俄罗斯及乌克兰)的前身。弗拉基米尔一世·斯维亚托斯拉维奇和他的儿子雅罗斯拉夫统治的时期,被认为是基辅的黄金时期。当时他们接纳了东正教,也创立了俄罗斯法典(Русская правда)。
基辅罗斯在公元13世纪被金帐汗国占领。
扩张历史[编辑]
主条目:俄罗斯帝国
中世纪后期俄罗斯建立了莫斯科大公国并逐渐发展成为一个帝国,并从15世纪起开始向亚洲扩张。在历代沙皇的领导下,俄罗斯帝国在18世纪开始现代化并到处扩张,成为欧洲列强之一,然而20世纪初开始,俄国的实力开始下降,人民也对现状日渐不满。随着第一次世界大战中俄国在军事上的惨败以及之后的内战,十月革命终于在1917年爆发。
苏联[编辑]
主条目:苏联
之后不久,***在列宁的领导下取得,苏维埃社会主义共和国联盟亦就此成立。在列宁和后继者斯大林的领导下,苏联由一个农业国迅速工业化,并且实行农业集体化。第二次世界大战战胜纳粹德国后,发展成为冷战中的红色超级大国,到了1980年代晚期,苏联进行了多项激进的改革。苏联最终于1991年解体。
俄罗斯联邦[编辑]
1991年8月24日,俄罗斯苏维埃联邦共和国最高苏维埃宣布俄罗斯脱离苏联独立。俄罗斯苏维埃联邦共和国更名为俄罗斯联邦并成为主权国家。从此之后,俄罗斯联邦虽未能成为诸如前苏联、现美国等超级大国的地位,但仍被国际承认是极具影响力的世界性大国,亦是世界第二军事强国。经济曾一度面临困境,政治方面也出现过1993年宪政危机,但就目前经济状况有了决定性的改善。
政治[编辑]
主条目:俄罗斯政治
俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫(左),俄罗斯总统普京(右)
俄罗斯联邦实行的是联邦民主制。以俄罗斯联邦宪法和法律为基础,根据立法、司法、行政三权分立又相互制约、相互平衡的原则行使职能。
总统是国家元首,任期6年,2008年修宪前为4年,由人民直选产生。总统拥有相当大的行力,有权任命包括了总理在内的高级官员,但必须经议会批准。总统同时也是武装部队的首领以及国家安全会议的。并可以不经议会通过直接颁布法令。总统不可以连任超过2届。
根据宪法,俄罗斯联邦会议是俄罗斯联邦的代表与立法机关。联邦议会用两院制下议院称国家杜马(代表联邦各主体),上议院称联邦委员会(代表联邦)。
联邦委员会(上议院)由俄罗斯联邦诸联邦主体各派两名代表组成:一名来自国家代表权力机关,一名来自国家执行权力机关,主要的职能是批准联邦法律、联邦主体边界变更、总统关于战争状态和紧急状态的命令,决定境外驻军、总统选举及弹劾,中央同地方的关系问题等。
国家杜马(下议院)的职权是同意总统对总理的任命;决定对总统的信任问题;任免审计院及半数检查员;实行大赦;提出罢免俄罗斯联邦总统的指控;通过联邦法律。
联邦行政部门[编辑]
俄罗斯有15个部及其他与部同级的总局,其中有5个部比较特殊,有重要权力的部门是由总统直接节制,称为强力部门,分别是:
联邦内务部
联邦外交部
联邦国防部
联邦司法部
联邦民防、紧急情况及消除自然灾害后果部(简称紧急情况部)
其余10个部则是直属总理,分别是:
联邦财政部
联邦卫生与社会发展部
联邦经济发展与贸易部
联邦教育科学部
联邦工业与能源部
联邦农业部
联邦信息技术与通讯部
联邦自然部
联邦文化与传媒部
联邦交通运输部
行政区划[编辑]
主条目:俄罗斯行政区
俄罗斯联邦的一级行政区
俄罗斯联邦由85个不同的行政分区组成:
22个享有较大自由的共和国(республики/republics),这些共和国往往是少数民族聚居区
48个州(области/oblasts,"provinces")
8个边疆区(края/krais,"territories")
4个自治区(автономные округа/ autonomous okrugs,"autonomous districts")
1个自治州(автономная область/autonomous oblast,"autonomous province")—犹太自治州
3个联邦直辖市(города федерального значения/federal cities)—莫斯科、圣彼德堡及塞瓦斯托波
2000年5月13日普京签发命令决定按地域原则在俄罗斯建立7个联邦区(中央联邦管区,西北联邦管区,南方联邦管区,伏尔加河沿岸联邦管区,乌拉尔联邦管区,西伯利亚联邦管区,远东联邦管区)。
2010年1月19日梅德韦杰夫签发命令决定自南部联邦管区内分立出一个新的联邦区--北高加索联邦管区。
2014年3月21日,普京签发命令决定在克里米亚半岛增设一个新的联邦区--克里米亚联邦管区。至此俄罗斯的联邦区达至9个,分别为中央联邦管区,西北联邦管区,南方联邦管区,北高加索联邦管区,伏尔加河沿岸联邦管区,乌拉尔联邦管区,西伯利亚联邦管区,远东联邦管区及克里米亚联邦管区。
主要城市[编辑]
主条目:俄罗斯城市列表
首都莫斯科
莫斯科,俄罗斯联邦首都,全国政治、经济、科学文化及交通中心,同时也是俄联邦主体中莫斯科州的首府。整个莫斯科人口达到了14,612,602(市区人口:10,472,629),是欧洲人口最多的城市,占据了整个俄罗斯人口的1/10。莫斯科面积1,081平方公里,市区东西长30公里,南北长40公里。莫斯科建城于1147年,迄今已有800余年的历史。此外在苏联时期,莫斯科是1980年奥运会的主办城市。
圣彼德堡,位于俄罗斯西北部,芬兰湾沿岸,始建于1703年。圣彼德堡与莫斯科同为俄罗斯联邦直辖市,同时它也是俄联邦主体中列宁格勒州的首府、俄罗斯最大港市和仅次于莫斯科的第二大城市。
伏尔加格勒,位于伏尔加河沿岸,始建于1589年,1925年4月10日改称斯大林格勒或史达林格勒(Сталингра?д/Stalingrad),1961年改称伏尔加格勒,是俄罗斯南部伏尔加格勒州的首府。
叶卡捷琳堡,位于乌拉尔山东麓,1723年建城。现在是乌拉尔联邦区中心城市和斯维尔德洛夫斯克州首府。该城历来都是俄罗斯重要的工业中心,也是乌拉尔地区最大城市。
新西伯利亚,位于鄂毕河畔,1893年建城,是新西伯利亚州首府和俄罗斯人口第三大城市,也是俄罗斯著名的科学城。
领土争端[编辑]
现俄罗斯主要的领土争端为南千岛群岛(日称北方四岛)。第二次世界大战结束后,日本无条件投降。第二次世界大战结束后,苏联占领了南千岛群岛(日称北方四岛)。日本近年频繁向俄罗斯交涉,要求归还北方四岛,但多无功而还。
地理[编辑]
主条目:俄罗斯地理
俄罗斯联邦跨越了欧亚大陆的北部大部分地区,地势及气候变化多端。全境大部分地区属于平原,特别是欧洲部分以及亚洲的西伯利亚地区。南部平原大部分是宽广草原,而北部平原则大部分是森林地区。山脉多集中在东部太平洋沿岸及南部边境,例如大高加索山脉和萨彦-贝加尔山脉。比较中央的乌拉尔山脉虽是欧洲和亚洲的主要分界线,但因属于古褶曲山,山势低矮,地形起伏不大。
俄罗斯联邦拥有绵延37,653公里的海岸线,西、北、东三面分别为大西洋、北冰洋和太平洋或其陆缘海及海湾所包围:
大西洋所属陆缘海及海湾(由北向南):芬兰湾、波罗的海、亚速海、黑海
北冰洋所属陆缘海(自西向东):巴伦支海、白海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海
太平洋所属陆缘海(由北向南):白令海、鄂霍次克海、日本海
很多条大河流经平原到达海洋。主要的河流包括伏尔加河、颚毕河、叶尼塞河、勒拿河以及阿穆尔河(即黑龙江)。主要湖泊有贝加尔湖、拉多加湖和奥涅加湖等。
气候[编辑]
俄罗斯位于欧洲东部和亚洲北部,大部分地区处于北温带和北寒带,气候多样,以大陆性气候为主。温差普遍较大,1月平均温度为5度摄氏到负50摄氏(全世界有记录以来最低的温度之一),7月平均温度为0摄氏到27摄氏。年降水量平均为150~1000毫米。 从西到东大陆性气候逐渐加强,冬季严寒漫长;各地气候差异明显:东欧平原西部气候较温和,西伯利亚地区冬季非常寒冷。北冰洋沿岸属极地苔原气候,太平洋沿岸属季风气候。从北到南依次为极地荒漠、苔原、森林苔原、森林、森林草原、草原带和半荒漠带。
俄罗斯继承大部份苏维埃社会主义联邦经济体系,但苏联解体后急剧衰退,原因主要不在于苏联遗留的国家指令性经济的低效,而在于急剧的自由化改革所造成的社会动荡、不稳和分配不公:
此外,第二次石油危机后油价下跌导致贸易经常帐恶化,促使1980年后发动数项经济改革,并停止经济援助古巴、东德及东欧在内的其他共产主义国家。另因为经济改革措施无法触及***营事业理念,除了裁员以外的措施皆半途而废,结果1980~1990年间失业人口大增,高失业率又恶化社会支出,整体经济掉入恶性循环。(以上请参考俄罗斯中等学校历史教科书)
在苏联解体后的十多年间,俄罗斯联邦依然挣扎着建立现代化的市场经济以及实现较强的经济增长。[来源请求]俄罗斯联邦的行政和立法机构也意识到,国家的工业基础以及进一步的改革面临了严重的问题,在叶利钦执政期间,俄罗斯联邦的经济在苏联解体后连续5年下滑。尽管如此,俄罗斯的经济还是相对快速的从世界最大的中央经济转型到市场经济。2006年底,俄罗斯完成了持续八年的增长,从1998年的金融危机开始年均6.7%的增长率,尽管其间人口呈高负增长。
19年俄罗斯联邦经济有所复苏。1998年的财政危机导致了当年8月卢布的贬值,债务的加剧以及人民生活水平的严重下滑。但是在1999年至2001年年间,凭借着较高的石油价格和疲软的卢布,俄罗斯联邦的经济再度复苏,平均每年增长6%。
这次的复苏,再加上新对基础经济进行的改革,已经提升了投资者对俄罗斯联邦的信心。另一方面俄罗斯联邦依然十分倚赖天然的出口,特别是占总出口80%的石油、天然气、金属以及木材。目前俄罗斯已成为全球最大的天然气出口国及OPEC以外最大的原油输出国。
2005年底,俄罗斯国民生产总值由1999年的1570亿美元恢复增长到约7500亿美元,2012年达到2.1万亿美元,黄金外汇储备由1998年底的不足100亿美元增长到1822亿美元。直至2006年底更已突破了2800亿美元储蓄大关,成为世界上拥有最多外汇储蓄的国家之一。
交通运输[编辑]
主条目:俄罗斯交通
综述[编辑]
俄罗斯的交通以铁路和航空为主,且运量庞大。因其欧洲部分为国家的主体,且东部欠发达、人口稀疏,故交通线呈现出西部稠密,中东部稀疏的鲜明格局。辽阔的的国土使俄罗斯成为世界上的交通运输大国,其道路总长度和运输量居世界前列。
高速公路[编辑]
俄罗斯国土辽阔,且经济水平不高,故高速公路没有成为核心运输方式,但欧洲部分高速公路稠密,运输量庞大。
铁路[编辑]
对于俄罗斯这样拥有辽阔国土的国家,铁路显得尤为重要。俄铁路总长度居世界第二位,亦是铁路运输量最大的国家之一。电气化铁路长度曾长期居世界首位,直到2012年才被中国超越。其第二大城市圣彼德堡与太平洋西岸港口苏维埃港间的铁路为世界上最长的铁路线。欧洲部分铁路网十分稠密,莫斯科为欧洲最主要的铁路枢纽之一。
水运[编辑]
俄罗斯河湖众多,但不富水运。注入里海的伏尔加河是世界上长度最长、流量最大的内流河,其为俄最主要的内河航道。尽管俄罗斯的海岸线居世界第二位,但因其海洋纬度较高、封冻期较长,故只在大西洋和太平洋沿岸拥有较大港口。近些年随着全球变暖的加剧,北冰洋海冰渐渐融化,这使得北冰洋沿岸港口地位日趋重要。俄罗斯的主要港口有:圣彼德堡(俄罗斯第一大港口,欧洲主要港口)、加里宁格勒、摩尔曼斯克、符拉迪沃斯托克、苏维埃港、哈巴罗夫斯克(俄罗斯著名河港,位于乌苏里江与阿穆尔河交汇处)。位于莫斯科河畔的首都莫斯科因莫斯科运河、伏尔加-顿河运河的开凿可抵达白海、波罗的海、亚速海、黑海、里海,因而有“五海之港”的美誉。
航空[编辑]
随着经济的发展,航空成为国土辽阔的俄罗斯的重要交通方式。首都莫斯科为世界主要航空港。俄罗斯的主要机场有:谢列梅杰沃2号国际机场、谢列梅杰沃1号国际机场、伏努科沃1号国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼德堡国际机场、下诺夫哥罗德机场、新西伯利亚机场、叶卡捷琳堡机场,哈巴罗夫斯克机场等。
人口[编辑]
主条目:俄罗斯人口
1950年到2010年的俄罗斯人口变化图。(单位:百万人)
俄罗斯2014年人口1.44亿。虽然对生育家庭给予补贴,但由于担心住房、医疗和教育等问题,大部分俄罗斯家庭选择只生一个孩子。
由于俄罗斯联邦广阔的幅员,所以人口密度较低;大部分人口主要聚积在俄罗斯联邦的欧洲部分,乌拉尔山脉地区以及西伯利亚的东南部。俄罗斯联邦内也有许多少数民族以及土著人口。俄罗斯人占总人口81%,其余的民族为鞑靼人、巴什基尔人、车臣人、楚瓦什人、德意志人、乌克兰人、达吉斯坦人、朝鲜人、犹太人和白俄罗斯人等。最大的少数民族是鞑靼人。
语言[编辑]
主条目:俄语
世界上使用俄语的地区
俄语是俄罗斯国家唯一的官方语言。俄语(русский язык)是斯拉夫语族中使用人数最多的语言。属于斯拉夫语族的东斯拉夫语支。主要在俄罗斯和前苏联的其它成员国中使用,在华沙条约的成员国里曾经被学校广泛作为第一外语教学。在苏联时期,俄语在其加盟共和国中被大大的强调。虽然很多这些前苏联的国家现在开始强调当地语言的重要性,但是俄语仍然是这些地区最广泛使用的语言,并且也是这些国家进行交流时使用的语言。
宗教[编辑]
主条目:俄罗斯正教会
救世主大教堂,莫斯科和全俄罗斯大牧首的座堂
俄罗斯总统梅德韦杰夫参与东正教祈祷仪式
东正教是联邦内的主要宗教,其他的宗教包括了天主教、基督新教、伊斯兰教和佛教等。多数南俄的突厥语族与北高加索人信仰伊斯兰教。
俄罗斯正教会,是世界上规模最大的东正教会团体,其最高权力属于主教公会。公会根据需要召开,由全体主教参加;在公会休会期间,则由莫斯科和全俄罗斯大牧首领导,宗座设在莫斯科,2009年2月起,这一职位由基里尔一世担任。
有1亿俄罗斯公民表示自己信仰东正教,还有大约2000万公民是穆斯林。以目前的人口统计所反映的趋势来看,这种不均衡将会发生朝向穆斯林社团意愿的改变,到2020年,穆斯林人口将持续增加至总人口的20%。[17]
文化[编辑]
主条目:俄罗斯文化
俄罗斯文化是指俄罗斯族及其余生活在俄罗斯帝国、前苏联及近现代俄罗斯境内各民族的文化。
文学[编辑]
主条目:俄罗斯文学
俄国大作家列夫·托尔斯泰
俄国文学这一概念在广义上指所有俄语国家的文学,不仅包括俄罗斯,也包括前苏联诸加盟共和国的文学。在苏联解体后,这一概念的范围缩小,仅指俄罗斯一国的文学。由于俄罗斯的文化疆界在历史上的多变和不确定性、俄语发展过程中的种种政治因素,“俄国文学”这一概念的界定仍存在很多争议和含混。通常人们认为,产生于俄语文化氛围中的、以俄语写成文学都可归入“俄国文学”。
教育[编辑]
主条目:俄罗斯教育和俄罗斯大学列表
俄罗斯教育水平极高拥有世界级的盛誉, 俄罗斯教育行政制度可分为联邦与地方,实施中央集权的教育行政制度,各级教育组织的职权如下:
联邦普通暨职业教育部:成立于1996年,为俄罗斯最高层级的行政机关。主要职权有:
负责教育政策的拟定与执行。
视察普通中等教育、学前教育之教育科学发展和协调联邦其他单位问题。
设计与批准出版标准的课程、课程纲要、研究教具、教科书与方法手册。
参与教育科学文化组织及国际教育局的调查工作。
与科学院合作对国家的学前教育、初等教育与中等教育人数的推估。
州教育局:
直接管理所属各级教育机构。
保证公民合法的受教权。
体育[编辑]
足球,冰球和网球是俄罗斯最受普罗大众欢迎的运动,国内的足球和冰球联赛是最受欢迎的两个体育联盟。
此外俄罗斯亦是奥运百年历史上的一个最为重要的夺金强国之一;前苏联与美国在体育方面曾展开激烈的竞争。俄罗斯的奥运传统优势项目包括体操,艺术体操,蹦床,击剑,射击,花样游泳,举重,排球,垒球,赛艇等。由于俄罗斯大部份领土地处高纬度,拥有得天独厚的冬季奥运会项目的训练场以及比赛场地,在滑雪,花样滑冰等项目上亦表现上佳。
近些年来涌现的优秀选手中,体操“冰美人”霍尔金娜、体操王子涅莫夫、艺术体操选手卡巴耶娃、击剑选手卡其莫娃、举重名将皮萨列夫斯基等,成绩突出,在奥运会上具有夺得奖牌甚至金牌的实力。苏联解体后,有一些优秀运动员将代表前苏联其他加盟共和国参加奥运会,另外一些运动员加入了美国或澳大利亚国籍,此外也有部份花样游泳和艺术体操成员于夺冠后转往其他行业工作或出国进修。但这似乎对俄罗斯队的整体实力没有太大影响。
十月革命后由于政治原因,前苏联第一次派队参加夏季奥林匹克运动会是在1952年。从那时起,除年以外,俄罗斯队参加了历届奥运会的绝大部分项目,并且成为和美国不相上下的奖牌大国。
莫斯科曾经于1980年举办夏季奥林匹克运动会,由于入侵阿富汗而遭到西方国家整体抵制。另外2014年冬奥会亦会在索契举办。2010年12月2日于瑞士苏黎世申办成功2018年世界杯足球赛,将会是俄罗斯所承办的第三个世界级体育盛会。
俄罗斯亦是国际象棋的强国,世界国际象棋权威加里·基莫维奇·卡斯帕罗夫就于前苏联诞生。
军事[编辑]
主条目:俄罗斯军事
2010年莫斯科红场胜利日阅兵仪式
2010年阅兵仪式上的坦克编队
2010年阅兵仪式上的俄罗斯空军编队
俄罗斯是传统军事强国。沙皇俄国时期强调发展军力。苏联时期军事水平达致巅峰,成为世界军事强国。
1992年5月7日,当时俄罗斯总统叶利钦签署建立俄罗斯联邦国防部的命令,并接管一切俄罗斯联邦境内之前苏联军队,全称为“俄罗斯联邦武装力量”的俄军正式成立。汉语俗称“俄罗斯军队”或“俄军”。俄罗斯军队的最高指挥官或称最高统帅为俄罗斯联邦总统。
1996年,俄罗斯在议会通过了一个法案,内容是:
解散苏联***以及苏共下属的所有企业和部门,并解散苏联红军;
建立俄罗斯武装力量(简称俄军);
俄军军衔继承苏联军衔,但删除以下军衔:苏联大元帅、军兵种主帅、军兵种元帅、海军元帅。
俄罗斯正规军由陆军、海军、空军、国土防空军(于1998年划归为空军指挥)、战略火箭军、太空军和空降军组成。有着规模庞大的核武器库,根据其官方在2005年宣布的结果,其核弹头数量为4732枚。
苏联解体之后,俄罗斯军队继承了苏军的70%军事力量,经过裁减,上世纪末俄军编制员额已减至约120万人,根据新一轮的改革,将于2013年裁撤到100万。[20]
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08款道奇Viper SRT10 Roadster的价格为83,145美元(约合人民币629,290元)
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说实话,8.4升的排量快赶上客车了。按照油价继续上涨的预期,它只能是有钱人的玩物,浪费啊!
如果到了国内,最少它也得卖200万!
因为在九月一号实施的汽车消费税,把4.0以上的车消费税提高到40%,也就是说,就算VIPER在国内只卖150万,加上消费税就差不多220万了。其它的配件之类的更是难求,都要靠进口,维修也很不方便,因为中国道奇4S店并不多!
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浅析驾驶技巧与节油技术
影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个小国,必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……
影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:
1、汽车本身的质量。
2、汽车车身的风阻系数。
3、汽车发动机的技术水平。
4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。
汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里。
汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最后的空气动力学实验室。 这方面的研究重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。
汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟的阶段,尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先,尤其是发动机的经济性方面的研究。目前车用发动机,尤其是乘用车,多用汽油机。但是,由于压缩比方面的问题,汽油机的燃烧效率远不如柴油机,由于节能方面的巨大压力,柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。
由于石油的不可再生性,目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴,比如混合动力汽车,燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外,天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。
以上都是汽车制造商在节油方面的工作,对于车友而言,良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门,之后来个紧急制动,电喷车的空挡滑行等……
随着油价的持续上涨,汽车的油耗越来越被人们关注,究竟怎样开车才更省油?
1、新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速。
2、合理保养汽车——定期保养 要知道车况良好的汽车可省油15%到20%。对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常;对于机油:加机油需要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭作用,甚至会影响发动机效率;对于轮胎状态:胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查,如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,美国每天就要多消耗1500万公升的汽油;要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询修理;另外切忌装饰过度,如扰流板、防雨罩等,会破坏原车设计的丰足,提高油耗;后备箱中不要放很多不常用的东西,增加无谓负载也会增加油耗,统计显示每增加1千克的负载会增加1%油耗;有的驾驶员为了节油,取高速关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85公里每小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会让您的燃油经济指数下降10%。
3、培养良好的驾驶习惯 根据不同路况选择合理的驾驶状态:减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车,要同时看到前两三辆车的情况,以提前取措施,减少急刹车;不要猛加油,一次猛加和缓加到同样的速度,油耗相差可达12毫升;匀速行驶,在可能的情况下,保持最经济工况:发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。换挡时机:选择最佳时机换挡(发动机转速处于2000到3000转);杜绝低挡高速,低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45%;手排车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态:适度热车是个好习惯,建议让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
4、如何正确测量实际油耗 正确的油耗测量方法是:将油箱加满,并记录首次里程数;再度将油箱加满,记录第二次加油数和第二次里程数;将两次里程数相减,除第二次加油数,得出百公里油耗;依照这一方法多次实验,求出平均值。
节约燃油是一个很大的话题,往往牵涉的因素也很多。因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛!天下没有秘笈可言,只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用,才可能真正进入车辆节油的境界!
疲劳驾车的危害与预防
据统计,去年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起,死伤538人。交警部门提供的资料说,当前特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约占40%左右,对安全行车构成了严重威胁。据研究,在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%,随时间延长,过失也增加,8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。北京协和医院神经内科的李舜伟教授表示,疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉,也会影响他的警觉性和对问题的处理能力,特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多,是交通事故发生的重要诱因。
那么,如何避免疲劳驾车呢?
要避免疲劳驾驶,首先要保证有足够的睡眠,通宵达旦地加班、跑长途,甚至打牌、聊天、泡吧,对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段,即中午、黄昏和夜里,这三个时段开车更要格外小心。其次,要让大脑皮层有恢复的时间,最好不要长时间地持续开车,大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息,途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力,千万不可强打精神开车。
驾驶员进行长时间、长距离驾驶时,影响最大的是与驾驶直接有关系的身体这部分器官的各种机能。因此,行车前必须尽量保证充足的睡眠。据统计,大部分是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的,此时段人最容易感觉疲劳。司机朋友应该注意保证休息。跑远途时应该几个司机轮换着开车,一人开车其他人睡觉,还可适当调节座位和椅背,或过一段时间就下车在路边放松一下自己,驾车时眼晴不要老盯着公路的中心线,必须与其他车辆之间保持相当的距离。再有就是要自寻感官刺激,可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话;吃清淡食品、多喝水,喝茶有柔和的兴奋作用,是长时间开车中的上等饮料,烟虽然刺激神经系统,但也会增加心血管的负担促使疲劳。不过,千万要记住,不要事先确定抵达目的地的时间,以防止为赶时间而疲劳驾车。
除了合理安排时间保持睡眠、控制连续驾车时间外,驾驶员还应该适当多吃些抗疲劳的食品。
此外,驾驶员应该学会一些消除肢体和器官疲劳的保健操,利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。下面提供几种消除肢体器官疲劳的保健操,以供参考:
1、眼睛。驾车时眼睛是最难偷懒最易疲劳的器官,驾车时间过长极易引起眼部疲劳,因此,可利用各种休息间隙做一些眼部保健活动,如眺望一下远处或天空;转动眼球;用手眼眶四周;用热毛巾敷眼等都可起到缓解眼部疲劳,促进眼部血液循环,防止眼睛患病的作用。在景物过于单调的高速公路上行驶,应该适当地左顾右盼变换视觉焦点,用不同的景物来保持一定的视觉兴奋度。还应该时刻注意眼部卫生,不要用沾上油污等脏物以及质地较硬的布料来擦拭眼睛。在正面阳光太刺眼时,除了使用遮阳板,最好戴上太阳镜。
2、耳。由于汽车噪音的影响,长期驾车的过程中听力会在不知不觉中有所下降,会觉察不出可能发生事故前的危险信号。因此,驾车时不宜听强烈的曲目,音量以不影响驾车安全为好。休息间隙别再听音乐,以便让耳朵得到休息,并耳廓等部位以缓解听力疲劳。此外,还应该定期检查听力,发现问题及时治疗。
3、手。长期驾车,受车身震动的影响,尤其是经常在颠簸路面进行长途越野驾车,不仅会使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,长此以往还会导致肌肉痉挛、萎缩、引起骨关节病变,严重的会致使神经系统功能下降。另外,天热驾车手容易出汗,处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故的发生。 因此,驾车时最好戴上手套,既可以防止出汗手滑,又可以在方向盘与手之间增加一个减震层,缓冲车辆对手及人体的震动。
4、足。不走路但也不轻松。脚虽然不用经常和地面直接接触,但也并不清闲,油门、离合、刹车,一个都不能少,随时伺候着。因此,保护好您的脚,对于一个司机来说,就显得至关重要。选择一双保暖、透气、大小适中、穿着舒适的鞋子,并多备几双棉袜和鞋垫,出汗后勤更换鞋袜,临睡前用热水烫烫脚,并足掌部位,刺激足部穴位等都有助于解除疲劳。
5、身。驾车时身体长期相对固定,会引起颈肩及腰背部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤。另外,由于安全带的束缚,头颈部在惯性的作用下会导致对颈椎的伤害,因此,正确的驾姿很重要,上身挺直,抬头收颌,肩部放松,膝盖略屈,臀部尽量靠紧椅背,握方向盘的手臂应稍弯曲。驾驶间隙和平时休息要多活动一下身体,尤其是肩颈和腰背部。如果发现有难以缓解的疼痛症状,应及时去医院就诊。
另外,提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念,也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。因为只要驾驶员心中装着自己和他人的生命安全和交通法,并将之落实到行动上,就会自觉抵制疲劳驾车行为,确保行车安全。
重庆去泉州火车票多少钱
疲劳驾车的危害与预防
据统计,去年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起,死伤538人。交警部门提供的资料说,当前特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约占40%左右,对安全行车构成了严重威胁。据研究,在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%,随时间延长,过失也增加,8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。北京协和医院神经内科的李舜伟教授表示,疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉,也会影响他的警觉性和对问题的处理能力,特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多,是交通事故发生的重要诱因。
那么,如何避免疲劳驾车呢?
要避免疲劳驾驶,首先要保证有足够的睡眠,通宵达旦地加班、跑长途,甚至打牌、聊天、泡吧,对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段,即中午、黄昏和夜里,这三个时段开车更要格外小心。其次,要让大脑皮层有恢复的时间,最好不要长时间地持续开车,大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息,途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力,千万不可强打精神开车。
驾驶员进行长时间、长距离驾驶时,影响最大的是与驾驶直接有关系的身体这部分器官的各种机能。因此,行车前必须尽量保证充足的睡眠。据统计,大部分是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的,此时段人最容易感觉疲劳。司机朋友应该注意保证休息。跑远途时应该几个司机轮换着开车,一人开车其他人睡觉,还可适当调节座位和椅背,或过一段时间就下车在路边放松一下自己,驾车时眼晴不要老盯着公路的中心线,必须与其他车辆之间保持相当的距离。再有就是要自寻感官刺激,可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话;吃清淡食品、多喝水,喝茶有柔和的兴奋作用,是长时间开车中的上等饮料,烟虽然刺激神经系统,但也会增加心血管的负担促使疲劳。不过,千万要记住,不要事先确定抵达目的地的时间,以防止为赶时间而疲劳驾车。
除了合理安排时间保持睡眠、控制连续驾车时间外,驾驶员还应该适当多吃些抗疲劳的食品。
此外,驾驶员应该学会一些消除肢体和器官疲劳的保健操,利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。下面提供几种消除肢体器官疲劳的保健操,以供参考:
1、眼睛。驾车时眼睛是最难偷懒最易疲劳的器官,驾车时间过长极易引起眼部疲劳,因此,可利用各种休息间隙做一些眼部保健活动,如眺望一下远处或天空;转动眼球;用手眼眶四周;用热毛巾敷眼等都可起到缓解眼部疲劳,促进眼部血液循环,防止眼睛患病的作用。在景物过于单调的高速公路上行驶,应该适当地左顾右盼变换视觉焦点,用不同的景物来保持一定的视觉兴奋度。还应该时刻注意眼部卫生,不要用沾上油污等脏物以及质地较硬的布料来擦拭眼睛。在正面阳光太刺眼时,除了使用遮阳板,最好戴上太阳镜。
2、耳。由于汽车噪音的影响,长期驾车的过程中听力会在不知不觉中有所下降,会觉察不出可能发生事故前的危险信号。因此,驾车时不宜听强烈的曲目,音量以不影响驾车安全为好。休息间隙别再听音乐,以便让耳朵得到休息,并耳廓等部位以缓解听力疲劳。此外,还应该定期检查听力,发现问题及时治疗。
3、手。长期驾车,受车身震动的影响,尤其是经常在颠簸路面进行长途越野驾车,不仅会使手掌多汗、手臂麻木,握力下降,长此以往还会导致肌肉痉挛、萎缩、引起骨关节病变,严重的会致使神经系统功能下降。另外,天热驾车手容易出汗,处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故的发生。 因此,驾车时最好戴上手套,既可以防止出汗手滑,又可以在方向盘与手之间增加一个减震层,缓冲车辆对手及人体的震动。
4、足。不走路但也不轻松。脚虽然不用经常和地面直接接触,但也并不清闲,油门、离合、刹车,一个都不能少,随时伺候着。因此,保护好您的脚,对于一个司机来说,就显得至关重要。选择一双保暖、透气、大小适中、穿着舒适的鞋子,并多备几双棉袜和鞋垫,出汗后勤更换鞋袜,临睡前用热水烫烫脚,并足掌部位,刺激足部穴位等都有助于解除疲劳。
5、身。驾车时身体长期相对固定,会引起颈肩及腰背部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤。另外,由于安全带的束缚,头颈部在惯性的作用下会导致对颈椎的伤害,因此,正确的驾姿很重要,上身挺直,抬头收颌,肩部放松,膝盖略屈,臀部尽量靠紧椅背,握方向盘的手臂应稍弯曲。驾驶间隙和平时休息要多活动一下身体,尤其是肩颈和腰背部。如果发现有难以缓解的疼痛症状,应及时去医院就诊。
另外,提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念,也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。因为只要驾驶员心中装着自己和他人的生命安全和交通法,并将之落实到行动上,就会自觉抵制疲劳驾车行为,确保行车安全
2008年克拉玛依社会经济与人口特点
如果是乘重庆到福州汽车站:
详
细
情
况 车次 1006/1003 运行时间 40小时4分 票
价
信
息 重庆北 - 福州
发车时间 12:55 到站时间 04:59 硬座 213 软座 0
类型 空调普快 全程 2196公里 硬卧 409 软卧 613
更新日 2009-2-23 全程票价参考
车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧 软卧票价
1006/1003 1 重庆北 始发站 12:55 0分 0 0 0 0 0
1006/1003 2 北碚 13:24 13:34 29分 38 5.5 0 56.5 84
1006/1003 3 广安 15:30 15:39 2小时35分 131 19 0 70 106
1006/1003 4 渠县 16:07 16:12 3小时12分 169 22 0 73 112
1006/1003 5 达州 17:31 17:44 4小时36分 242 36 0 87 131
1006/1003 6 宣汉 18:34 18:36 5小时39分 290 39 0 90 137
1006/1003 7 万源 20:15 20:19 7小时20分 367 48 0 99 153
1006/1003 8 安康 22:56 23:04 10小时1分 518 64 0 124 196
1006/1003 9 十堰 02:34 02:36 13小时39分 720 87 0 165 264
1006/1003 11 谷城 04:12 04:16 15小时17分 812 94 0 179 286
1006/1003 12 襄樊 05:13 05:30 16小时18分 886 102 0 193 312
1006/1003 13 随州 07:20 07:29 18小时25分 1025 120 0 225 362
1006/1003 14 安陆 08:15 08:17 19小时20分 1090 123 0 231 373
1006/1003 15 武昌 10:53 11:09 21小时58分 1220 136 0 254 411
1006/1003 16 华容 12:04 12:07 23小时9分 1280 140 0 263 424
1006/1003 17 庐山 14:08 14:12 25小时13分 1463 158 0 296 478
1006/1003 18 南昌 15:29 15:37 26小时34分 1579 168 0 312 506
1006/1003 19 东乡 16:40 16:43 27小时45分 1682 176 0 327 530
1006/1003 20 鹰潭 17:10 17:20 28小时15分 1723 179 0 317 499
1006/1003 21 光泽 19:34 19:36 30小时39分 1840 184 0 343 560
1006/1003 22 邵武 20:10 20:18 31小时15分 1870 189 0 351 574
1006/1003 23 顺昌 22:55 23:02 34小时0分 1961 199 0 368 600
1006/1003 24 来舟 00:39 00:49 35小时44分 2008 199 0 368 600
1006/1003 25 南平 01:22 01:26 36小时27分 2036 204 0 378 615
1006/1003 26 古田 02:32 02:35 37小时37分 2101 209 0 387 629
1006/1003 27 闽清 03:16 03:26 38小时21分 2145 213 0 394 642
1006/1003 28 福州 04:59 终点站 40小时4分 2196 213 0 394 642
然后从福州到泉州 、福州—泉州:
福州到泉州的班车很多,到泉州市区2个半小时车程,多为45座的大巴,金龙、凯斯鲍尔、宇通的都有,福州出发的南站有北站也有,建议从南站走,北站和火车站在一起,外来流动人口多,比较乱;到泉州可以到中心站也可以到新车站,福州到泉州的车大部分是到新车站。价格方面,油价上涨的关系,全程高速的票价在60-75左右,看你坐什么车了,可以去车站买大概60左右,也可以打114订,中旅的就贵一些了,70以上,
福州到泉州的车也有普通的中巴,走国道的车,比较差,车比较破,最主要是走国道时间非常长,有的能从中午出发晚上才到,30、40块钱左右
答:
一、综合
全市经济总量突破六百亿元大关。初步核算,全年完成地区生产总值661亿元(现价,全口径,下同),按可比价格计算,比上年增长9.8%。其中:第一产业增加值3亿元,增长4.9%,第二产业增加值601.5亿元,增长10.3 %,第三产业增加值56.7亿元,增长5.9%,三次产业增加值比例为0.4:91:8.6。
二、农业
我市农业农村工作认真贯彻落实中央、自治区农业农村工作有关精神和我市一系列强农惠农政策,现代农业稳步发展,社会主义新农村建设扎实推进,农业综合生产能力持续增强,农民增收保持良好势头。
全年完成农林牧渔业总产值6.8亿元,按可比价格计算,比上年增长4.5%。其中农业产值2.17亿元,下降7.1%;林业产值1.39亿元,比上年增长98.9%;畜牧业产值2.1亿元,增长18.4%;渔业产值652万元,增长5.2%;农林牧渔服务业产值1.13亿元,下降22.2%。
全年各种农作物总播种面积9860公顷,比上年下降7.9%;粮食作物播种面积209公顷,增长4.5%;棉花播种面积8320公顷,下降12.4%;蔬菜播种面积174公顷,增长189%;瓜果类播种面积下降12.7%;其他作物播种面积增长8.5%。
表一 主要农畜产品产量及牲畜存出栏情况
单位:吨、万头、万只
指标 2008年 比上年增长%
粮食 1507 31.6
其中:小麦 124 -63
玉米 1383 70.7
棉花 13229 -12.4
蔬菜 6223 130.5
瓜果 4636 14.5
肉类 7826 14.8
禽蛋 920 9.7
牛奶 6022 14.8
水产品 660 4.4
牲畜存栏头数 13.67 6.1
其中:大畜 0.77 -1.3
猪 7.66 10.7
羊 5.26 2.3
牲畜出栏头数 12.28 5.7
由于上半年油价高位运行的惯性因素,加上我市中央驻市石油企业取一系列增产措施,努力克服国际油价下跌的不利影响,石油工业生产保持平稳较快的增长态势。全市规模以上工业企业累计完成总产值1181.2亿元(现价),按可比价计算比上年增长10.3%。其中轻工业完成工业总产值0.9亿元,比上年下降18.3 %;重工业完成工业总产值1180.2亿元,增长10.3%。产销衔接好,产销率为99.2%。
规模以上工业企业全年原油产量1222.5万吨,天然气产量34.2亿立方米,分别比上年增长0.4%和17.9%;乙烯产量25.9万吨,比上年增长8.1%;原油加工量944.8万吨,比上年增长6.8%。四大类产品产量累计653.9万吨,比上年增长6.2%;其中汽油产量120.8万吨,比上年增长4.5%;柴油产量446.5万吨,比上年增长3.9%;煤油产量26.8万吨,比上年增长27.6%;润滑油产量59.7万吨,比上年增长21.6%。
规模以上工业企业实现主营业务收入1325.5亿元,比上年增长28.6%;实现利税390.2亿元,增长12.0%。
地方工业在石油、石化主业的带动下,不断发展壮大。加强对地方重点企业的扶持,高度关注中小企业尤其是困难改制企业的生存与发展,促进地方工业稳步增长与社会和谐稳定。全年规模以上地方工业完成工业总产值70.5亿元(现价),按可比价格计算,增长10.1%。产品销售率为96.5%,产销衔接较好。累计实现主营业务收入75.8亿元,比上年增长20%;实现利税7.4亿元,同比下降7.1%。
四、投资和建筑业
固定资产投资规模减小。全年累计完成各项投资236.78亿元,比上年下降16.9%。其中中央完成投资204.68亿元,比上年下降19.2%;地方投资32.1亿元,比上年增长1.0%。中央驻市企业投资下降是影响全市固定资产投资下降的主要原因。千万吨炼油、百万吨乙烯项目已基本完工,全年投资额同比下降41.3%。
新疆油田公司第一个千亿立方米整装气田—克拉美丽气田竣工投产,成为继呼图壁气田、盆5气田、玛河气田之后建成投产的第四个整装气田。
招商引资快速发展。全市共落实招商引资项目105个,落实到位资金23.36亿元,增长16.5%,亿元以上在建项目13个。
房地产投资投资增幅上升明显。2008年是我市的“关注民生年”,为切实解决居民买房难的问题,加大了经济适用房的投资力度,带动全市房地产投资快速增长。全年完成房地产投资8.1亿元,比上年增长22.2%。其中经济适用房投资4.9亿元,比上年增长50.3%。全市房屋建设施工面积113.24万平方米,同比增长21.9%,其中,住宅施工面积102.3万平方米,同比增长26.9%。竣工房屋面积31.85万平方米,同比增长12.9%,其中住宅竣工面积30.22万平方米,同比增长12.1%。
全市独立核算建筑企业共完成建筑业总产值57.04亿元,与上年相比增长25.8%,竣工产值为32.75亿元,增长13.8%。房屋建筑施工面积152.63万平方米,比上年增长51.5%;竣工房屋面积40.1万平方米,比上年下降29.3%。
五、邮电和旅游
邮政业全年完成邮政业务总量4605.7万元,比上年增长10%。完成电信业务收入13339万元,比上年增长8.3%。
表二 2008年邮政、电信业务量完成情况
单位:万件、万次、万元
2008年 比上年增长%
国内函件 64 -5.9
包裹 7.2 4.3
特快专递 14.1 7.1
长途电话 2228.7 -10.8
邮政储蓄 79491 7.5
旅游经济克服自然灾害等不利因素的影响,转变发展模式,创新发展思路,拓展客源市场,游客接待量稳步增长,全市旅游业持续、快速、健康、稳定发展。旅游产业规模进一步扩大,产业素质不断提升。年末我市有星级饭店19家(四星级4家,三星级9家、二星级6家),旅行社16家,初具接待规模的旅游景区16家,“农家乐”21家,度村11家,冬季滑雪场4家、旅游纪念品开发公司6家,旅游餐饮住宿单位64家,旅游企业发展到157家,企业总量居全疆第二位;全年接待游客76.1万人次,增长13%;旅游总收入6.01亿元,比上年增长21%。
加快旅游景区开发建设。世界魔鬼城顺利通过自治区的初检和国家的验收,被国家旅游局命名为国家4A级景区。加快景区基础设施建设,景区接待服务功能不断完善。依托,大力开发特色旅游项目。坚持生态农业与旅游开发相结合,推进农业生态旅游项目开发,完善农业旅游基础设施和接待服务设施。
六、国内贸易和市场物价
消费市场更加活跃,社会消费品零售额总量和增幅再创新高,全年实现社会消费品零售额27亿元,同比增长17.3%,增幅提高3.5个百分点,扣除价格上涨因素,实际增长8.3%。
分行业看,批发和零售贸易业实现社会消费品零售额21.7亿元,比上年增长16.3%,拉动社会消费品零售总额增长13个百分点。市场热点商品继续旺销,消费结构升级明显。从限额以上批发和零售企业商品分类零售情况看,吃、穿、用类商品保持较快增长,食品饮料烟酒类、服装鞋帽针纺织品类、日用品类商品零售额同别增长10.2%、20.2%和12%。汽车销售继续呈现较强的需求能力,汽车类零售额比上年同期增长9.8%。汽车类增长带动的石油及制品类零售额持续走高,同比增长30.5%。
住宿和餐饮行业快速发展,餐饮市场需求旺盛,企业经营水平稳步提高。此外,日游、会展等商务活动的增加及价格上涨,也带动我市住宿餐饮业零售额持续较快增长。住宿和餐饮业实现社会消费品零售额5.2亿元,比上年同期增长21.5%,增幅同比提高12.4个百分点。
2008年我市居民消费价格比上年上涨8.5%,比2005年上涨17.8%。食品价格大幅上涨是引发物价上涨的主要因素。从分类消费品价格看,食品类价格涨幅最大,比上年上涨19.8%,推动物价上升6.34个百分点。涨幅仅次于食品的是烟酒及用品,比上年上涨6.8%。衣着类、家庭设备及用品类、医疗保健类、文娱用品类和居住类价格分别比上年上涨4.3%、1.9%、3.5%、1%和3.7%,交通通讯类同比下降0.1%。全年商品零售价格总水平比上年上涨8.3%。
表三 2008年居民消费价格比上年涨跌幅度
单位:%
指标 比上年涨跌
居民消费价格 8.5
食品 19.8
其中:粮食 13.6
肉禽 32.3
蛋类 3.6
水产品 21.9
菜 16.8
烟酒类 6.8
衣着类 4.3
家庭设备及用品 1.9
医疗保健 3.5
交通和通讯工具 -0.1
教育文化用品 1.0
居住 3.7
七、财政、金融、保险
财政收入稳步增长。全年地方财政各项收入41.35亿元,比上年增长6.1%。财政一般预算收入39.15亿元,比上年增收2.7亿元,增长7.3%。其中:增值税增长5.4%,营业税增长18.9%,企业所得税增长65.9%,个人所得税增长7.1%。财政支出结构进一步优化,支出重点向社会和民生倾斜。地方财政各项支出48.54亿元,增长7.6%。其中:教育支出11.1亿元,增长21%;医疗卫生支出3.51亿元,增长22.7%;社会保障和就业支出2.32亿元,同比增长30.9%;环境保护2.49亿元,同比增长11%;农林水事务1.28亿元,同比增长33.9%。
金融运行总体平稳。存款总量保持稳定增长,年末我市金融机构人民币各项存款余额320.48亿元,比年初增加35.37亿元,增长12.4%。居民储蓄增幅较大。年末城镇居民储蓄存款余额155.99亿元,比年初增加35.7亿元,增长29.7%。年末各项余额为49.8亿元,比年初增加0.72亿元;其中短期30.1亿元,比年初增加1.74亿元;中长期余额为17.72亿元,比年初减少3.2亿元。
保险事业稳步发展。全年保险费收入95419万元,比上年增长23.8%。其中财产险收入25720万元,寿险收入69699万元。赔款金额21423万元,增长76.1%。
八、教育、科技
教育事业进一步发展。市局共有大中专院校2所,聋哑学校1所,普通中学21所,普通小学32所,幼儿园26所。
表四 2008年全市师生分布情况
单位:人
在校生 毕业生 招生 教职工 教师
大中专 5891 2406 1920 892 482
普通中学 24696 7296 8651 2555 2063
普通小学 26550 4411 4174 2118 1839
幼儿园 6689 1986 2054 867 321
小学生入学率、巩固率为100%;初中入学率为100%,毕业合格率达到98%以上;高中毕业会考合格率达95%。高校招生考试取得好成绩。我市普通高考民汉综合上线率为85.1%,综合录取率为83.0%,比自治区平均录取率高出24%。教师学历合格率、义务教育巩固率、高中教育普及率等教育教学指标,都名列全疆各地、州(市)前茅。
在全市中小学中,已有自治区级示范性高中3所,自治区级“德育示范学校”2所,自治区级“德育达标学校”4所。市级示范学校9所、规范化学校22所。在全市26所幼儿园中,已有市级示范性幼儿园6所、规范化幼儿园9所。
职工学历教育保持了良好的发展势头,全年参加成人自学考试的考生1706人,有61人取得了自考毕业证。
加大科技兴市(区)实施力度,克拉玛依市再次荣获“全国科技进步先进市”荣誉称号;四个区全部通过了全国科技进步考核,克拉玛依区、白碱滩区再次荣获“全国科技进步先进城区”称号,乌尔禾区首次通过了全国科技进步考核。全市高新技术企业达到30家,高新技术产品66个。民营科技企业创新能力不断提升,全市民营科技企业总数达77家,资产总额达15亿元,总收入15亿元,综合实力继续列居全疆第三。民营科技企业三达公司被评为“自治区民营科技创新企业”。
获自治区科技进步奖16项,其中一等奖1项,二等奖3项,三等奖12项。专利申请受理190项,专利申请授权187项。有15项优秀成果获自治区科技进步奖励;受理申请评定(验收)的科技成果46项,其中39项成果通过专家评审并被授予克拉玛依市科技进步奖。
九、环保、安全
城市环境综合整治定量考核取得好成绩,在全疆19个城市中名列第一。在全国113个环境保护重点城市环境综合整治定量考核中,我市环境质量名列前十。
年城市环境空气质量状况良好,空气质量达到Ⅰ级(优)的天数有47天,Ⅱ级(良)的天数有313天,全年优良天数占总天数的98.4%,轻微污染以上天数有6天。地表水源白杨河水库、三坪水库、调节水库、阿依库勒水库、风城高库、艾里克湖和独山子一水源等地表水水质符合国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准,水质状况良好;百口泉地下水、独山子二水源、三水源水质符合国家《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ类标准,水质状况良好。
中央驻市企业积极推进环境管理体系建设和清洁生产,企业的环保意识不断增强。2008年,新疆油田公司坚持“安全第一、环保优先、以人为本”的原则,大力推行“数字油田、绿色油田、人文油田”发展理念,积极推进清洁生产,油田工业废气处理率100%,工业固体废弃物处置、存储率100%,工业污水回用率85%,形成了生产建设与环境保护协调发展的良好局面。克拉玛依石化公司积极开展构建环境友好型企业活动。投资6700多万元,建成了80吨/小时酸性水汽提装置,使公司含硫污水处理跨上新的台阶;投资4800多万元的热电厂锅炉烟气脱硫项目开工建设;投资近500万元,完善了废水、废气的在线监测系统。独山子石化公司坚持“环境影响评价”和“三同时”制度,确保环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
安全生产取得一定成效。2008年,全市共发生各类安全事故1231起,比上年下降8.4%;死亡63人,下降4.6%;受伤人数248人,下降14.2%,直接经济损失105.8万元,下降28.8%。其中生产安全事故1起,死1人。各类伤亡事故中,道路交通事故1049起,死亡人数61人,伤248人,直接经济损失80.6万元。在2008年自治区安全生产目标管理考核中,我市取得984分的成绩,名列全疆第一。
十、文化、卫生、体育
年末,全市有群众艺术馆、职工文化中心、少年宫、少儿活动中心、图书馆各一座,有专业和业余演出团体、业余艺术学校各一个,有广播电台、电视台各一座,中短波广播发射和转播台1座、调频发射台和转播台1座,广播人口覆盖率98.82%;卫星地面站15座,电视人口覆盖率98.82%。
图书馆全年接待读者15万人次,借阅书刊24.46万余册次,办理借阅证2351个,累计办理18762个;馆外设服务网点近20个。邮政局全年订阅报纸1195万份、杂志89万册。人均购书11册,位居全疆前列。
第九届水节投资推介会成为历年来规模最大、签约金额最多的一次,共签约项目20个,签约金额15.8亿元。
圆满完成第六届社区文艺展演大赛和第七次百日广场文化活动竞赛。克拉玛依市第六届社区文艺展演大赛历时五个月,全市有900个作品参加了展演和比赛,117幅作品获奖。第七次百日广场文化竞赛活动,共有4个行政区、80个社区积极参与,全市活动总场次达到984场,参演群众达8.9万人次,观众人数达42.8万人次,极大地满足了各族群众的精神文化需求,产生了良好的社会效果。
年末全市共有卫生机构75个,其中医院、卫生院8个,社区卫生服务中心18个,诊所38个,卫生防疫、防治机构5个;医疗机构全年共诊疗病人289万人次,住院病人治愈率63%,好转率34.2%。
组织举办全民健身活动暨市民健康跑活动、第三届市民体育大会、市直机关第五届职工运动会,“迎奥运倒计时100天市民健步走”活动、 “迎奥运倒计时100天“千名老人健步行”活动。承办自治区体育竞赛项目3项,组织市局级体育竞赛活动26项,参与竞赛活动的职工群众近7000人;各区文体局举办体育竞赛活动73项,参与人数18000余人。我市运动员在自治区以上比赛获得52枚金牌、44枚银牌、21枚铜牌;疾人运动员在北京残奥会上获得1枚金牌,实现了我市在国际残奥会上金牌零的突破。
十一、人民生活、社会保障、人口
城市居民收支稳步增长,人民生活水平持续改善。根据城市居民住户抽样调查资料显示,全年我市城市居民人均可支配收入14026.7元,比上年增长7%;城市居民人均消费性支出13951.3元,同比增长5.1%。食品价格上涨影响我市恩格尔系数上升,由上年的30%上升到33.0%。
表五 城市居民人均消费性支出额及增长速度
单位:元
支出额 比上年增长%
人均消费性支出 13951.3 5.1
其中:食品 4602.5 15.4
衣着 2232.5 16.8
家庭设备用品及服务 961.6 -29.3
医疗保健 1140.1 29.1
交通和通讯 1831.4 17.5
教育文化服务 1734.7 4.0
居住 627.6 -53.7
其他商品和服务 820.8 51.6
农牧民人均纯收入持续稳定增长,达到71元,人均增收629元,比上年增长9.6%。
家庭耐用消费品拥有量继续增加。每百户城市居民家庭家用汽车、彩电、冰箱、空调、电脑拥有量分别为13.3辆、114.2台、100.4台、62.9台、 67.5台。
社会保障功能进一步增强。全年养老保险参保人数14.2万人,新增扩面9413人;失业保险参保人数12.88万人,新增扩面11170人;医疗保险参保人数17.37万人,新增扩面5332人;工伤保险参保人数15.56万人,新增扩面21576人;生育保险参保人数13.65万人,新增扩面4115人。离退休人员养老金社会化发放率保持100%。收取残疾人就业保障金2538万元,为608名无业残疾人发放基本生活费152万元,并将246名贫困残疾人纳入最低生活保障范围。
年末全市各类收养性社会单位床位108张,收养各类人员96人。全年销售社会**7959万元,筹集社会资金2786 万元。
积极拓宽就业渠道,全市通过各种途径实现就业、再就业3190人,其中:少数民族失业人员实现就业1103人,占实现就业总数的35%;女性失业人员实现就业1796人,占实现就业总数的56%。复转军人67人,国有企业失业人员184人,大中专毕业生935人,其他失业人员2004人。零就业家庭动态为零,城镇登记失业率为2%。
共有50904人参加了各类职业培训,其中:在岗职工培训40460人,就业再就业培训1496人,创业培训17人,农村劳动力转移培训8931人。劳动者的就业能力、创业能力进一步增强。
年末,全市总人口(不含辖区内兵团人口)为386215人,其中常住人口为272746人,暂住人口为113469人。男性人口226607人,占58.7%,女性人口159608人,占41.3%。各区人口数分别为:独山子区112199人,克拉玛依区208259人,白碱滩区61796人,乌尔禾区3961人。在常住人口中,少数民族67210人,占24.6%,汉族205536人, 占75.4%。全年人口自然增长率为5.66‰。