1.国货之光，比亚迪宋Pro DM-i全车解析
在最近几个月以来，许多有车一族也是饱受国际油价的上涨带给他们养车成本的负担。不过话说回来，即便油价上涨，该用的还是需要通过正规的途径选择加油而不能动了歪心。近日网络媒体也曝光四川广安一名28岁小伙因为加油太贵决定去偷别人车里的油，一度也是上了热搜。
根据办案民警介绍声称，在去年11月份开始的时候，由于油价的上涨，王某也觉得自己养车的成本越来越高了，此时王某也决定铤而走险，通过一些不法的手段来获得私利。
在某天凌晨，王某将自己的车开到了某活动城的停车场里面寻找下手的目标，在此过程当中，王某也将停车场所有汽车的箱盖看了个遍，但是终究都未能够成功打开。可是即便如此，王某依然没有打算终止盗油的，在去年12月份某天凌晨，王某进入一个小区内找到了目标车辆，最终才发现该车的油箱盖果真能轻松打开，随后王某也准备好塑料管和酒壶，在该车倒出15升的汽油，在往后短短一个月的时间内，王某以同样的方法从该车之上**了将近60升92号汽油。
王某**汽车汽油的一时给引起车主的怀疑，最终车主选择报警处理，但是苦于没有线索证据，警方一时没有抓到嫌犯，在今年2月份某天凌晨，王某也是故伎重施来到某小区企图在**他人汽车的汽油，但是在此过程中并未顺利，他的行踪也已经被安保人员发现，最终王某也是丢下了作案工具仓皇逃窜，警方在接到警情以后也通过了严密侦查，很快将犯罪嫌疑人王某抓捕归案。
目前王某因涉嫌盗窃罪已经被当地警方刑事拘留，案件也在进一步办理当中。
油耗子**汽油的行为固然可恶，但是对于车主而言，平时更要注意防范自身的车辆安全，比如应取加固油箱等等措施，或者将车辆停靠在有监控的区域，千万不要给油耗子有机可乘，一旦发现可疑之处还是立即报警处理。
国货之光，比亚迪宋Pro DM-i全车解析
伴随着全球的物流成本大增，使得商品的流通费用增加，进口的食材价格迎来普涨，就连美国也不例外，今年物价可谓是飞涨，不少商店已没有食品出售。不过这波物流危机还是影响到了亚洲，目前多国“菜篮子”均迎来了飙涨，这是咋回事呢？我国受其影响了吗？
01、韩国牛肉545元/斤
近日，韩国牛肉545元/斤上了热搜，从央视节目可见，韩国超市中的牛肉迎来了疯涨，一斤高达545元，而牛里脊肉更是卖出了652元/斤。本以为牛肉涨价，消费者可选择猪肉，这样也能减少饮食压力。
然而，五花肉的价格也迎来了大涨，其价格多达1.7万韩元一斤，也就是92.5元/斤，较1年前涨了15.8%，且刷新了10年来新高。因猪肉、牛肉均大涨，使得韩国人纷纷转向素食品。
不过素食品价格也不便宜，如菠菜批发价也涨至33元/斤，生菜大涨74%，鸡蛋同比涨70%，豆腐、火腿同比涨10%以上。
当然，也有韩国网友辟谣，表示卖出500多元一斤的是韩牛，其品质高，在韩国一直是“奢侈品”，往年也在500元左右。而普通牛肉价格并不是太高，人民币60元左右，和中国的差不多。
不管咋说，韩国物价确实大涨，毕竟韩国面积小，农副产品上严重依赖国外进口，而如今海运大涨，再加上进口量减少，使得该国物价大增。
02、日本、印度也不例外
有消息称，近日日本的肯德基已暂停出售薯条，主因是土豆供应不足。日本面积小，农业也多依赖海外，而土豆就多半从欧美等地进口，但因物流停滞，到货量大减，结果日本全国均缺少“土豆”。
同时，日本的进口肉类行情也在大涨。如进口的牛舌价格同比大涨1.8倍，零售价更是上涨17-22元人民币。
此外，有报道称，因日本经济低迷，近日贫困化愈发严重，某酒店发放400份盒饭20分钟内抢完，除了老年人外，中青年人也加入其中。
当然，印度也是如此，作为素食大国，印度人对蔬菜比较青睐，按理说作为热带国家，蔬菜一年四季均可露天生长，其价格应该比较便宜。
然而，因今年雨水偏多，印度不少蔬菜产区遭水淹，以至于减产比较严重。同时，因全球油价上涨，印度蔬菜运输成本加大，这也造成了菜价走高。
如德里市场，番茄卖价从25-30卢比/公斤涨至60卢比，人民币为2.5元/公斤，而土豆、萝卜、茄子等也都大涨1-1.5倍。
03、我国物价如何？
从近日的行情来看，我国的蔬菜价格迎来了一波大涨，不少人抱怨菜价太高，还不如吃肉划算。
如在徐州一市场中，菠菜一斤10元，黄瓜7元，生菜6元，菜花5元，油麦菜6.9元，香菜13元，芹菜4.8元。市民王女士表示，这几天菜价涨得比较猛，买了2根黄瓜11元，香菜从8元涨至13元；大葱涨得也猛，记得夏天时市场才1-1.5元一斤，9月份涨至3.5元左右，不过如今市场已卖出7-8元每斤。
另一个市民表示，10月上旬时猪肉一斤才不过8-10元，比不少蔬菜都便宜。然而，大家纷纷购买猪肉，也拉动了猪肉价格，目前五花肉已涨至13.8元/斤。其他肉蛋类，如鸡蛋也明显上涨，国庆时一斤4.5元，但如今已涨至5.7元/斤；肉鸡价格从9元涨至12元/斤，羊肉价格为48-52元/斤，牛肉为45-48元/斤。
可见，近期我国的物价也迎来了一波上涨，不过这都是正常的涨幅，每年的第四季度迎来消费旺季，像牛羊肉、鸡蛋、猪肉等价格都会季节性上涨，不过总体涨幅不大，仍在可接受的范围内。
不过蔬菜涨价就不正常了，此次蔬菜“跳跃式”大涨，还因今年夏秋季雨水明显增加，北方蔬菜产区遭受了雨水困扰，而因持续的阴雨天气，使得蔬菜病害明显增加，发霉、发病的现象较多，不少地块减产，且山东、河北产区上市期延迟，市场供应紧张，带动了菜价走高。
而南方蔬菜尽管没受太多影响，但因运费成本提高，到了北方并不便宜，反而南方菜价也受其影响走高。
不过，有业内分析，要不了多久我国蔬菜行情就会回落，毕竟我国有着成熟的蔬菜产地，大棚蔬菜长势快，再加上山东秋菜集中供应。因此大家也别太着急，预计10月底或11月上旬，菜价就会回归正常，肉蛋类价格也会回落。
随着3月18号的第一声钟声敲响，全国各地的油价正式再次上调，这也是近期内的第二次上调油价，最近的油价持续走高更是堪称史上幅度最大的一次上调，可以看到目前全国各地的油价已经来到了一个新的区间，以河南省为例，92号汽油的价格已经达到了每升8.66元，而95号汽油更是达到了9.24元，连续走高的油价着实让广大车主头疼不已，同时也不得以只能寻求一种新的出行方式，那么新能源就这样出现在了人们的选项中。
新能源三个字，现在似乎频繁的出现在各大社交媒体和各大新闻的头版头条，伴随着逐渐走高的油价，新能源从当初的被人们置之不理，发展到现在成为国内汽车市场的香饽饽。那么国内市场有那么多新能源汽车品牌，到底应该选择哪一款车型呢？其实如果你仔细观察过如今的新能源汽车市场，你就会发现有一个品牌它经常出现，出现在销量榜的头名，出现在大街小巷，出现在每次热搜，没错，它就是比亚迪。
那么比亚迪汽车是凭借什么跻身新能源汽车的前列呢？ 其实这与比亚迪研发新能源车型比较早有很大关系，当大家都在积极研发燃油车的时候，比亚迪却将自己的发展中心放在了当时并没有人看好的新能源汽车上，这样的操作也让比亚迪汽车走在了行业的前端，在今后其他车企掉头研发新能源汽车的时候，比亚迪汽车早已经拥有了浓厚的造车经验沉淀，在这里不得不佩服比亚迪的发展策略。
不过比亚迪汽车同时也饱受消费者的非议，比如质量问题、款式过于单一、缺乏设计感等等，这不禁让广大消费者感觉到困惑，不禁质疑比亚迪汽车究竟实力如何，今天我们就从比亚迪汽车中挑选了一款名为比亚迪宋Pro DM-i的新能源SUV车型，看看比亚迪汽车是否是真正的表里如一。
今天我们以最新的2022款比亚迪宋Pro DM-i为例来整体分析介绍，其中2022款的比亚迪宋Pro DM-i又分为5种配置，其中分别是2022款DM-i 51KM豪华型、2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型以及2022款DM-i 110KM旗舰型Pro。比亚迪宋Pro DM-i不同的配置售价也有所不同，全系的售价在13.88万-16.38万元之间不等。
首先，我们来看一下比亚迪宋Pro DM-i的外观，当你第一眼看到这款比亚迪宋Pro DM-i的时候，便可以发现比亚迪宋Pro DM-i还是延续了比亚迪汽车的一些设计元素的，比如典型的“Dragon Face”前脸就是比较特别的一个前脸设计，可能有人会感觉到困惑，经常有人在提比亚迪的龙颜设计，到底体现在哪里，其实比亚迪独有的龙颜设计与一个名为沃尔夫冈·艾格的设计师密不可分，正是他的加入才有了比亚迪全新的外观设计，用他的话说就是要让人在百米开外都能看到这是一款比亚迪汽车。而说起龙颜设计，其实一个关键的部位就是车灯，比亚迪官方更是将其定名为“龙晶”，正是这“龙晶”加上独特的前脸线条设计才使得比亚迪宋Pro DM-i的前脸看起来更像是“龙颜”。
刚刚我们一直在说比亚迪宋Pro DM-i的前脸造型，接下来我们看一下比亚迪宋Pro DM-i的车身参数，毕竟这是一个明显体现车身大小的重要参数，比亚迪宋Pro DM-i用的是4650mm×1860mm×1700mm的车身尺寸和而2712mm的轴距，其中前后轴距为1565mm。对于一款紧凑型SUV来说，这样的车身参数倒还不错，满足人们的日常出行需求，因为车身参数不仅决定着车身大小，还决定着车内空间是否充足。除此之外，比亚迪宋Pro DM-i的外观还有一个小惊喜，那就是比亚迪宋Pro DM-i拥有多达5种车身配色，其中分别为时空灰、天青蓝、雪域白、赤帝红和玄羽黑，消费者可以根据自己的喜好来决定购置哪一款配色。
最后来到比亚迪宋Pro DM-i的车尾，你还会看到一个贯穿式的车尾灯环绕在比亚迪宋Pro DM-i的车尾，除此之外，还有一条细长的镀铬饰条穿插其间，看起来着实增加了比亚迪宋Pro DM-i的辨识度，而且一句经典的“BUILD YOUR DREAMS”篆刻在贯穿式车尾灯的上方，更加让这款比亚迪宋Pro DM-i的回头率大增。
如果要给比亚迪宋Pro DM-i的外观做一个总结的话，那就是中规中矩吧，虽然从比亚迪宋Pro DM-i的外观看出了很多多元化的新颖设计，但是其实属于比亚迪宋Pro DM-i本身的设计元素还是有点少，大部分都是延续了比亚迪汽车的家族式设计风格，在今后的升级改造中，比亚迪宋Pro DM-i还是需要多加改进。
说完外观，接下来我们看看比亚迪宋Pro DM-i的内饰表现如何。比亚迪宋Pro DM-i内饰同样是延续了比亚迪汽车一贯的设计风格，一个15.6英寸的触控式液晶屏幕立于中控台的中央，其余部分倒是比较简约，没有太多的多余的设计。而说到这款触控式液晶屏幕，还是要提一下，那就是只有比亚迪宋Pro DM-i的最高配才拥有15.6英寸的大屏幕，也就是2022款DM-i 110KM旗舰型型Pro，而其余配置都是没有这么大尺寸的屏幕的，2022款DM-i 51KM豪华型只拥有10.1英寸的中控屏幕，其余的2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型拥有的则是12.8英寸的中控屏幕。<img src="s://image.bitautoimg/ima
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