1.油价暴涨的背景下 武汉惊现“小救星”！
2.今日国际油价调整最新消息 油价下跌受益股有哪些
3.武汉市的的士价格到底是怎么算的?
武汉市到益阳市高速自驾：
一、高速费
全程约422公里 用时约4小时 高速公路收费：155元(鄂南收费站55+金桥收费站80+朝阳收费站20)
二、油费
油价按武汉今日93号汽油 6.44 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.5升/百公里
4.22×6.44×7.5≈204元
三、合计
155+204=359元
附行驶路线示意图：
油价暴涨的背景下 武汉惊现“小救星”！
起步价1公里3元，2公里6元,3公里8元，3公里以后1。4元/公里，上车就要承担0。5元的油价补贴。
据《楚天都市报》报道，武汉共有1.2万余辆出租车，其中个体经营400多辆，其余分属96家出租车公司。因燃油价格不断上涨，出租汽车运营成本随之提高。
在听取各方意见、经过多次讨论后，武汉市出租汽车协会决定，今年8月到年底，各出租汽车公司向所属出租车给予一次性燃油补贴，标准为：营运车辆在100台以上的出租车公司和协会副会长单位每辆补贴700元，其他公司每辆500元至700元；可以发放汽油票或凭油票报销，不得以抵扣承包金方式补贴；年内分次补贴到位。
武汉市出租汽车协会称，补贴发放不到位的出租车公司，其出租车经营权明年将会受到影响。据测算，此次补贴总额将超过700万元。
据武汉市客管处处长熊普选介绍，从2003年7月至今，两年间油价共涨了5次，其中93号汽油涨至4.22元／公升。以每天消耗40公升汽油计算，两年前的油耗支出约为3360元／月，而现在则涨至5000元／月左右，据此，每辆的士每月利润减少约1600元。
但同时，3元起步价的执行，也使得武汉的的士毛收入增加了不少：此前每月全部收入约在9000至10000元，而此后则提高到1.5万元左右，所以总体来看，收入状况还是好于两年前，只是利润空间减小了不少。鉴于油价不断上涨，为保持出租行业的稳定发展，这才有了“燃油补贴”。
针对目前一些外地城市的士补贴标准要高得多的疑问，熊处长认为，武汉的补贴标准并不低。如上海的补贴分两部分：企业补350元、再补200元。据上海大众公司介绍，该公司每台车给公司提供的利润可达一年3万元，而武汉市出租汽车企业，每月向每辆车收取的管理费为800到1000元；另外，上海的士每月收取的税费共4200元，所补的200元就是从每月1000元的养路费中提出的；而武汉市出租汽车，各项税费加起来，每月每台为745.9元。鉴于以上实际情况，武汉市的补贴标准，应算比较合理。
接受访的出租车司机们对此纷纷叫好，但也表示油价上涨是长期趋势，期待能制定一种应对油价变动的长效机制或调整出租车租价结构。
今日国际油价调整最新消息 油价下跌受益股有哪些
近日，油价迎来今年的再次上涨,新能源电动汽车就成了香饽饽。据中国汽车工业协会发布9月最新的销售数据。从数据中可以看到，中国新能源汽车销量35.7万辆，创下历史新高，同比增长148.4%，环比增长 11.4%；且1-9 月渗透率已提升至 11.6%。
不仅如此，从全球销量数据上看，仅2020年，中国的新能源汽车消费量就高达136.7万辆，占据了全球41%的市场份额，在新能源汽车领域的专利申请数量上也占到全球的66.79%，不管是销量还是技术专利，中国新能源汽车都处于超前领先的位置。
中国新能源汽车有多强？
据EV Sales网站公布的2020年上半年全球新能源乘用车的销售排名来看，前十名里国产车型就占据了八个席位。其中，值得一提的是雷丁芒果，不仅是国内新能源销量前十，更是纯电动车赛道上杀出的黑马。雷丁芒果首次登入武汉，行驶一百公里只要5元电费。
中国新能源汽车未来增长预期。
中国新能源汽车为什么那么强？
实际上，在早期的新能源市场，中国品牌一直被贴上“做工差”、“品质差”、“续航低”、“虚标”、“骗保”等等不好的标签，原因就是很多车企仅仅是盲目跟风，并没有关注到更深一层的科技问题，导致新能源汽车一直上不了台面。
不过那都是两三年前的事情了，大自然讲究优胜略汰，早前不合格的新能源车也已经被市场淘汰。如今，中国的自主品牌，尤其是新势力造车越来越靠谱，得到了全世界普遍的认可。
一方面，中国新能源汽车配备着高端的动力电池系统。众所周知，新能源汽车的关键就是动力电池，动力电池系统占比新能源汽车成本的40%，可以说是关键中的关键。而我国在新能源汽车电池系统方面占据着近45%的市场份额。
此前在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，通过各项数据就可以得出，在动力电池方面业，中国已经形成了非常完善的产业链体系，生产的锂离子电池、新体系电池、固态电池等，涵盖了乘用车、商用车两大领域，包括混合动力方向和纯电动、插电式混合动力三个方向，相当于把整个汽车的全部应用方向都进行了涵盖。这就表明，新能源汽车最关键的动力电池部分，我国在全球处于绝对的领先地位。
总的来说，新能源汽车赛道的开启，给中国汽车带来了新的发展机遇，并随着国内利好政策的密集落地，包括“双碳”政策、补贴政策、推广政策等等，相信未来我们将会在世界汽车舞台上看到更多的中国汽车品牌。
就如雷丁芒果宣传语所说的“老百姓开雷丁”。
武汉雷丁芒果新能源体验店：武汉市汉阳区陶家岭隆祥东街壹加壹空间3号
：027-84455556
武汉市的的士价格到底是怎么算的?
今日国际油价调整最新消息 油价下跌受益四大板块及个股如下：
一、交通运输：景气度与油价负相关。
航空公司：南方航空、中国国航、海南航空、东方航空等。
海运公司：中海集运、中国远洋、中远航运、中海发展等。
物流公司：恒基达鑫、飞力达、怡亚通等。
二、汽车：消费意愿可望提升。
汽车公司：上汽集团、长安汽车、一汽轿车、一汽夏利、江淮汽车、宇通客车)等。
三、化肥化纤塑料：成本将下降。
化工股：辽通化工、新乡化纤、武汉塑料。
四、其他行业:间接受益油价跌。
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
如：申能股份等。
路程费：1公里以内3元，1-1.5公里为4元，1.5-2公里5元，2-2.33公里6元，2.33-2.66公里7元，2.66-3公里8元。超过3公里按每0.5公里计一次价，7公里以内1.4一公里。超过7公里，每公里2.1，按每0.5公里1元与1.1元交替跳。
候时费：车速低于12公里/小时便算做候时，而且候时时间是累加的。候时总时间每满3分钟便会被自动折合成0.5公里路程，并入计费。
现在还要加上0.5元的燃油附加费。
另外出租车一般都四舍五入了，当然你也可以给零钱或要求司机找零。
所以你打的去一个地方要25块，如果一路顺利没堵车的情况大概12、13公里左右，但是堵车的话距离就无法计算了。
