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4.猎豹飞腾耗油量怎么样
5.5.1期间，因为加了中石化劣质93号汽油，湖南岳阳市汽车出现集体食物中毒现在，全城4s店修车排队。
6.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
7.国际油价波动分析与预测的作者简介
来广州投资好了，因为这里接受知识和消息都是最快捷的，再说期货只用开个户，全国各地的都行。不过各你个建议，期货和实盘操作黄金外汇差不多。你可以试下炒黄金和外汇的
在我看来，最好的金融投资理财工具应当具备这么几个特点：能做多、能做空、T＋0、低保证金、不易被
操纵
按照这一标准，目前与股市相关的工具中，最好的是炒黄金外汇,接着股指期货，其次是权证，最差的股
票。
随着人们经济能力和金融知识的提高，单向获利的股票市场已经不能满足投资者的金融需求，越来越多的
人转向更具操作空间和投资价值的黄金市场。2007年，中国已经迎来黄金投资时代热潮，2008年更是火爆
，
1、黄金跟股票不一样，黄金品种少，可以买涨也可以买跌，双向投资，不管是涨是跌都有获利机会；
2、一手标准合约黄金，只要投入一定比例的保证金就可以在网上进行买卖，不需投入全部资金，提高资
金的利用率；
3、黄金以盎司为单位（1盎司=31.1030克），每盎司金价涨跌1美元盈亏也是1美元，收益跟买入的数量和
涨跌的多少有关。
4、黄金的价格主要受市场供求，美圆汇率，石油价格，股市行情，国际政局动荡、战争、恐怖，国
际贸易、财政、外债赤字，通货膨胀，各国的货币政策等因素影响，比股票要好分析；
5、价格低了买；
行情不明朗不入市；
止损后不能马上入市；
1、学会建立头寸、斩仓和获利
"建立头寸"是开盘的意思。开盘也叫敞口，就是买进黄金的行为。选择适当的金价水平以及时机建立头寸
是盈利的前提。如果入市时机较好，获利的机会就大： 相反，如果入市的时机不当，就容易发生亏损。
"斩仓"是在建立头寸后，突遇金价下跌时，为防止亏损过高而取的平盘止损措施。例如，以157的价格
卖入黄金，后来金价跌到到150，眼看名义上亏损已达7元。为防上金价继续下滑造成更大的损失，便在
150的价格水平卖出黄金，以亏损7元结束了敞口。有时交易者不认赔，而坚持等待下去，希望金价回头，
这样当金价一味下滑时会遭受巨大亏损。
"获利"的时机比较难掌握。在建立头寸后，当金价已朝着对自已有利的方向发展时。平盘就可以获利。例
如在145元买入黄金；当金价上升至150元时，已有5元的利润，于是便把黄金卖出，赚取利润。掌握获利
的时机十分重要，平盘太早，获利不多；平盘太晚，可能延误了时机， 金价走势发生逆转，不盈反亏。
2、买涨不买跌
黄金买卖同股票买卖一样，宁买升，不买跌，因为价格上升的过程中只有一点是买错了的，即价格上升到
顶点的时候，金价象从地板上升到天花板，无法再升？除了这一点之外，其他任意一点买入都是对的。在
金价下跌时买入，只有一点是买对的，即金价已经落到最低点，就象落到地板上，无法再低，除此之外，
其他点买入都是错的。
由于在价格上升时买入，只有一点是买错的，但在价格下降时买入却只有一点是买对的，因此，在价格上
升时买入盈利的机会比在价格下跌时大得多。
3、"金字塔"加码
“金字塔"加码的意思是：在第一次买入黄金之后，金价上升，眼看投资正确，若想加码增加投资，应当
遵循"每次加码的数量比上次少"的原则。这样逐次加买数会越来越少，就如"金字塔"一样。因为价格越高
，接近上涨顶峰的可能性越大，危险也越大。
4、于传言时买入（卖出），于事实时卖出（买入）
黄金市场与股票一样，经常流传一些消息甚至谣言，有些消息事后证明是真实的，有些消息事后证明只不
过是谣传。交易者的做法是，在听到好消息时立即买入，一旦消息得到证实，便立即卖出。反之亦然，当
坏消息传出时，立即卖出，一旦消息得到证实，就立即买回。如若交易不够迅速很有可能因行情变动而招
至损失。
5、不要在赔钱时加码
在买入或卖出黄金后，遇到市场突然以相反的方向急进时，有些人会想加码再做，这是很危险的。例如，
当金价连续上涨一段时间后，交易者追高买进了该种货币。突然行情扭转，猛跌向下，交易员眼看赔钱，
便想在低价位加码买一单。企图拉抵头一单的金价，并在金价反弹时，二单一起平仓，避免亏损。这种加
码做法要特别小心。如果金价已经上升了一段时间，你买的可能是一个"顶"，如果越跌越买，连续加码，
但金价总不回头，那么结果无疑是恶性亏损。
6、不参与不明朗的市场活动
当感到金市走势不够明朗，自己又缺乏信心时，以不入场交易为宜。否则很容易做出错误的判断。
7、不要盲目追求整数点
黄金投资中，有时会为了强争几个点而误事，有的人在建立头寸后，给自己定下一个盈利目标，比如要赚
够200美元或500人民币等，心里时刻等待这一时的到来，有时价格已经接近目标，机会很好，只是还差几
个点未到位，本来可以平盘获利，但是碍于原来的目标，在等待中错过了最好的价位，坐失良机。
8、在盘局突破时建立头寸
盘局指牛皮行市，金价波幅狭窄。盘局是买家和卖家势均力敌，暂时处于平衡的表现。无论是上升过程还
是下跌过程中的盘局，一旦盘局结束时，市价就会破关而上或下，呈突破式前进．这是入市建立头寸的太
好时机，如果盘局属于长期牛皮， 突破盘局时所建立的头寸获大利的机会更大。
9、谨记金市操作经典理念
只用输得起的钱进行投资
最初的交易从小数额开始
交易前要制定出交易
严格执行交易，勇于止损
不过度交易(失败后 成功后)
不要被几个点误己，区分希望与获利
努力承受心理与生理上的压力
不怨天尤人，勇于承认错误
重大公布前可离场观望
学会辍取意外之财
不把全部资金压到一笔交易上
在金价上涨时不要倒金字塔加码
边缘入场收获大
顺势而为，不逆市操作
补充能量，独立决策
技术分析导论
技术分析以研究“市场运动”本身为目的，通过对过去价格、交易量的观察来判断未来市场将会发生何种
方向何种大小的波动。当今所有获利的交易员没有一个不使用技术分析，它是进行金融投机的基础。
技术分析有三大要点：
一、市场运动包含一切信息；
这句话绝对正确。市场运动代表的是所有投资者对当前市场的态度和看法，也正是这些不同的观点促成了
市场运动。无论基本面如何，如果人们不对其产生反应，并有所行动，那么基本面就毫无价值，对价格波
动真正起作用的是大众群体或强势个体对该产生的反应及行为而不是本身。最终这一切都会反应
在市场运动之中，显然，谁都可以编造一个谎言勾勒市场美好的前景，但只有实实在在的钱才能使市场运
动。
二、价格具有趋势性质；
技术分析中有相当一部分方法是跟随趋势的。按照物理学的观点运动中的趋势一旦形成更可能持续而不是
反转。这符合人类看待问题的习性，实际上市场运动也的确存在趋势，并且顺应趋势也是交易的一个核心
内容。
三、历史会重现。
技术分析其本质是对人类心理的研究，这也就不难解释一百年前的图形为何至今仍旧适用了。图形收集了
投资者的希望和恐惧，而这一切过去如此，将来几乎也会如此，因为人类的心理从来不曾改变。拜伦在《
恰尔德·哈罗德游记》中揭露了一个人类历史的秘密，“人类所有的故事都表明同一个主题，那就是过去
的再现；首先是自由和荣誉；而这些消失后，财富、罪恶、腐败和野蛮终于降临，而历史虽然无边无际，
内容却如出一辙。”。
技术分析相比基本分析主要具备以下两个优势：
一、选择时机；
因基本分析主要研究导致市场涨跌的供求环境和经济力量，所以它并不直接面对图表，也无法捕捉具体的
入场点。而期货和外汇市场取的是高杠杆的保证金制度，如果没有好的入场点，即使看对了方法也很可
能破产。就一点而言，技术分析有着基本分析无法比拟的优势。
二、简便性和全面性。
基本分析必须面对大量的数据和精通不同市场相关领域的知识，所以基本分析很难同时应付多个市场。技
术分析的原理则适用于所有市场，图表也较易取得，技术分析的这种优势能帮助投机者在当前市场处于平
静时期时迅速投身另外一个活跃的市场获取利润。
新手在进行技术分析学习和应用时，应从以下三点考虑：
一、学习经典方法；
经典是人类智慧的结晶，它们经过了多年的考验，被证明是正确有效的，因此在排除它是否正确的前提下
，只需多考虑如何使用它即可。
二、符合自我的分析方法；
技术分析方法成百上千，每种方法都有它的优点，但并不是每种方法都要使用或则都适合投机者本人，如
投机者喜欢短线交易就应该选择敏感的指标，而长线投机者就应该选择胜率高却比较迟钝的指标。
三、与市场的配合程度。
不同的市场有不同的分析方法，不同的市场状态也有不同的应对策略，投机者应该在进入市场之前多进行
试验，总结出一套与当前市场配合程度最高的分析方法。
技术分析的误区：
技术分析是帮助投机者推断未来市场发展方向和幅度的得力助手，但并不代表技术分析就百分之百正确，
技术分析给出的是未来市场某种情况将会发生的概率，比如价格在五日均线以上，就可以推断出当前市场
处于强势，未来更倾向于上涨，可谁也不能保证市场就一定上涨；技术分析必须灵活运用，比如投机者根
据上升趋势线的支撑买入，而随后价格跌破了上升趋势线，这并非说技术分析有错误，因为趋势终归有结
束的一天，那么趋势线也早晚有被跌破的一天，相反跌破趋势线正是一个趋势有可能反转的信号；有许多
业余投资者认为技术分析不适用于中国市场，说中国市场是政策市场和被机构严重操纵的市场，这点十分
错误，因为技术分析针对的是市场运动本身，所以无论政策或机构有任何动作，最终都会反应在市场运动
之中。
在民间向来有'闲钱买黄金'的说法。投资黄金好处不少，比如它不但能增值还能保值，是对抗通货膨胀的
最理想工具，另外，黄金市场很难像股市一样出现庄家操纵价格、左右市场的情况，交易比较公平。但是
，在这些好处背后，黄金市场也存在很多看不见的风险，影响着黄金的价格走势。
当前的黄金市场价格，是由黄金现货供求关系、美元汇率、国际政局、全球通胀压力、全球油价、全球经
济增长、各国央行黄金储备增减、黄金交易商买卖等多种力量平衡的结果。个人投资者要想准确把握黄金
价格的短期走势，难度是很高的。但根据国际黄金市场的经验，个人投资者可以参照黄金与美元、黄金与
石油、黄金与股市之间的互动关系，商品市场的联动关系以及黄金市场的季节性供求因素、国际基金的持
仓情况等因素，对金价走势进行相对比较简单的判断和把握。
(一) 金价与美元的互动关系
由于国际金价用美元计价，黄金价格与美元走势的互动关系非常密切，一般情况下呈现美元涨、黄金跌；
美元跌、黄金涨的逆向互动关系。在基本面、资金面和供求关系等因素均正常的情况下，黄金与美元的逆
向互动关系仍是投资者判断金价走势的重要依据。例如2005年5月国际金价自730美元/盎司回落至541美元
/盎司，引发金价大跌的主要原因之一就是市场当时预计美联储会再次加息，美元会强劲反弹，导致金价
深幅调整。
(二) 金价与油价的互动关系
原油价格一直和黄金市场息息相关，其原因是黄金具有抵御通货膨胀的功能，而国际原油价格与通胀水平
密切相关，因此，黄金价格与国际原油价格具有正向互动关系。例如2005年四季度，由于卡特里娜飓风的
影响，导致国际原油价格大幅上涨，推动国际金价大幅上扬。
(三) 金价与国际商品市场的联动关系
由于中国、印度、俄罗斯、巴西'金砖四国'经济的持续崛起，对有色金属等商品的需求持续强劲，加上国
际对冲基金的投机炒作，导致有色金属、贵金属等国际商品价格自2001年起持续强劲上扬，这就是商品市
场价格联动性的体现。投资者在判断黄金价格走势时，必须密切关注国际商品市场尤其是有色金属价格的
走势。
(四) 金价与股市的互动关系
国际黄金市场的发展历史表明，在通常情况下，黄金与股市也是逆向运行的，股市行情大幅上扬时，黄金
价格往往是下跌的，反之亦然。但由于我国内地股市是相对封闭的，黄金价格的涨跌与内地股市行情并没
有太大的关联度，而是与境外一些重要的股票市场(如纽约、东京、伦敦)有较强的关联度。
(五) 金价与市场季节性供求因素的关系
供求关系是市场的基础，黄金价格与国际黄金现货市场的供求关系密切相关，黄金现货市场往往有比较强
的季节性供求规律，上半年黄金现货消费相对处于淡季，近几年来金价一般在二季度左右出现底部。从三
季度开始，受节日等因素的推动，黄金消费需求会逐渐增强，到每年的春节，受亚洲国家的消费影响，现
货黄金的需求会逐渐达到高峰，从而使得金价走高。
(六)金价与国际基金持仓水平的关系
1.善用理财预算，切记勿用生活必需资金为资本
想成为成功的黄金投资--保证金交易者，首先要切记勿用你的生活资金做为交易的资本，资金压力过大会
误导你的投资策略，徒增交易风险，而导致更大的错误。而每次投资最好是你闲散资金的三分之一，等做
成功了可以逐步加入。而当你的赢利超过你的本金有余时，最好把本金抽回，利用赢余的资金去做。
2.运用模拟帐户，学习保证金交易
初学者要耐心学习，循序渐进，勿急于开立真实交易帐户。不要与其它人比较，因为每个人所需的学习时
间不同，获得的心得亦不同。在模拟交易的学习过程中，你的主要目标是发展出个人的操作策略与型态，
当你的获利机率日益提高，每月获利额逐渐提升，表示你可开立真实交易帐户进行保证金交易了。
3.保证金交易不能只靠运气
保证金交易不同纸黄金可以在下跌过程中逐步建仓(指在上升的大行情中)，当你频频获利时，千万不要大
意，一定制定好每次操作的交易，做好技术分析把握进出点，如果你在一笔交易中亏损1000元，在另
一笔交易中获利2000，虽然你的帐户总额是增加的状况，但千万不要自以为是，这可能只是你运气好或是
你冒险地以最大交易口数的交易量取胜，你应谨慎操作，适时调整操作策略。
4.交易不易过度频繁
一般情况下，不要在上下2-3元的范围内进行交易，除非你已经是一个短线高手，最好在一个支撑位上扎
或者一个阻力位上古，范围最少要5元以上；也不要在亏损后急于翻本，应该冷静下来，仔细分析，然后
再战。面对亏损的情形，切记勿急于开立反向的新仓位欲图翻身，这往往只会使情况变的更糟。只有在你
认为原来的预测及决定完全错误的情况之下，可以尽快了结亏损的仓位再开一个反向的新仓位。切记不要
情绪化，宁可错过机会，决不冒险做错！
5.勿逆势操作
在一个上升浪中只可以做多，同样在一个下降浪中只可以做空，甚至只要行情没有出现大的反转，切记勿
逆势操作！不以一次几元的回调而感到惋惜，只须在回调的支撑位上伏击便可。市场不会因人的意志为转
移，市场只会是按市场的规律延伸。
6.严格止损 减低风险
当你做交易的同时应确立可容忍的亏损范围，善用止损交易，才不致于出现巨额亏损，亏损范围依帐户资
金情形，最好设定在帐户总额3-10%，当亏损金额已达你的容忍限度，不要找寻借口试图孤注一掷去等待
行情回转，应立即平仓，即使5分钟后行情真的回转，不要婉息，因为你已除去行情继续转坏，损失无限
扩大的风险。你必需拟定交易策略，切记是你去控制交易，而不是让交易控制了你，自己伤害自己。
应以帐户金额衡量交易量,勿过度交易。交易范围须控制在一定范围内，除非你能确定目前的走势对你有
利，可以50%，否则交易不要每次交易不要超过总投入的30%；依据这个规则，可有效地控制风险，一次交
易过多的手数是不明智的做法，很容易产生失控性的亏损。永远把保证资金安全放在第一位！
7.学会彻底执行交易策略，勿找借口推翻原有的决定
交易最大致命性而且会摧毁每件事的错误是，当你(在损失已扩大至所做资金的30%)损失了开始找借口不
要认赔平仓，想着行情可能一下子就会回转? 在你持续有这个念头时，就不会有心去结束这个损失继续扩
大的仓位，而只会失去理智地等待着行情回转。市场变化是无情的，不会因为任何人的痴心等待而回转行
情。当损失超过50%或更多时，最终交易人将会被迫平仓，甚至3倍以至于暴仓，交易人不只损失了金钱也
损失了魄力，他们会让自己失去信心及决定，这个错误产生的原因很简单-“贪”。损失20%不会让你失去
补回损失的机会，而且有可能下次的交易能获利更多，但是在一两笔交易中损失一个仓位，你彻底毁了赚
更多钱的机会，这笔损失难以补平。为了避免这个致命性错误的产生，必需记住一个简单的规则- 不要让
风险超过原已设定的可容忍范围，一旦损失已至原设定的限度，不要犹豫，立即平仓 !
8.交易资金要充足
帐户金额越少，交易风险越大，因此要避免让交易帐户仅有做一手的金额，做一手的帐户金额是不容许犯
下一个错误，但是，即使经验丰富保证金交易人也有判断错误的时侯。
9.错误难免，要记取教训，切勿重蹈覆辙
错误及损失的产生在所难免，不要责备你自己，重要的是从中记取教训，避免再犯同样的错误，你越快学
会接受损失，记取教训，获利的日子越快来临。另外，要学会控制情绪，不要因赚了100而雀跃不已，也
不用因损失了100而想撞墙。交易中，个人情绪越少，你越能看清市场的情况并做出正确的决定。要以冷
静的心态面对得失，要了解交易人不是从获利中学习，而是从损失中成长，当了解每一次损失的原因时，
即表示你又向获利之途迈进一步，因为你已找到正确的方向。
10.你是自己最大的敌人
交易人最大的敌人是自己- 贪婪、急燥、失控的情绪、没有防备心、过度自我等等，很容易让你忽略市场
走势而导致错误的交易决定。不要单纯为了很久没有进场交易或是无聊而进行交易，这里没有一定的标准
规定必需于某一期间内交易多少量，即使你在2-3天内仅开立一个仓位，但是这笔交易获利了1000到3000
表示你的决策是正确的，并无任何不妥。
11.记录决定交易的因素
每日详细记录决定交易的因素，当时是否有什么消息或是技术指标让你做了交易决定，做了交易后再
加以分析并记录盈亏结果。如果是个获利的交易结果，表示你的分析正确，当相似或同样的因素再次出现
时，你的所做的交易记录将有助于你迅速做出正确的交易决定；当然亏损的交易记录可让你避免再次犯同
样的错误。你无法将所有交易经验全部记在脑海中，所以这个记录有助于提升你的交易技巧及找出错误何
在。
12.参考他人经验与意见
交易决定应以你自己对市场的分析和技术图形及感觉为基础，再参考他人意见。如果你的分析结果与他人
相同，那很好；如果不同，那也不用太繄张。然而，如果分析结果真的相差太悬殊，而你开始怀疑自己的
分析，此时最好不要进行真实交易，仅以模拟帐户来进行。如果你对自己的决定很有信心，不要犹豫，做
了就是，你的多项预测将会有对的一个，如果你的预测错误，要找出错误所在。
13.止赢和止损同样重要
要记住市场古老通则：亏损部位要尽快终止，获利部位能持有多久就放多久。另一重要守则是不要让亏损
发生在原已获利的部位上，面对市场突如其来的反转走势，与其平仓于没有获利的情形也不要让原已获利
的仓位变成亏损的情形。具体做法是随着价格的上扬(或下降)逐步提高 (或降低)你的止损(赢)位置，不
要一厢情愿的认为会无限的涨下去，坚决不要把已经获利的单子做成亏损。
14.切勿有急于翻身的交易心态
面对亏损的情形，切记勿急于开立反向的新仓位欲图翻身，这往往只会使情况变的更糟。只有在你认为原
来的预测及决定完全错误的情况之下，可以尽快了结亏损的仓位再开一个反向的新仓位。不要跟市场变化
玩猜一猜的游戏，错失交易机会，总比产生亏损来的好。
15.循序渐进，以谨慎的态度学习保证金交易
缺乏谨傎的心态与操作技巧，用式的高风险式的交易手法，只会给你带来损失。
16.以真实交易的心态进行模拟交易
要以真实交易的心态去做仿操作时，你越快进入状况，就越快可以发展出可应用于真实交易的适当技巧。
必需将模拟交易当成真实交易来进行，是因为你所发展出的合适技巧为你的交易的成功所在。
17.操作尽量避开价格变动频繁难以预测的时段
初学者进行交易应避开价格上下变动频繁时段，如纽约刚开盘的时候，此时价格较无脉胳可循，难以预测
；应该等到上下浮动完成有了方向的时候再进入，除非你有十分把握，如果交易初期你在这种时段进行交
易，只会影响你的交易信心。
18.耐心学习，勤能补拙
学习保证金操作有多种途径可循，你可以每天看看相关评论，了解有关黄金的各种信息，认真分析黄金的
走势图，每天坚持学习，勤能补拙。打下扎实的基础，将助你迈向成功之途!
伦敦金主要具有以下的特点：
(1)伦敦金以美元标价，以英制盎司为计量单位，一盎司等于31.1035克。
(2)伦敦金最低交易量为一手/一张合约，一手为100盎司，约等于三公斤黄金。
(3)保证金交易，只交少量保证金，即可进行大额交易。
(4)卖空机制，可以双向交易，既可买涨，也可买跌。
(5)24小时交易，全球性的交易网络，周一到周五不间断交易
黄金投资优势
黄金投资有区别其他投资品种的自身特性。首先是安全性。黄金的价值是自身所固有的和内在的，并且有
千年不朽的稳定性，所以无论天灾人祸，黄金的价值永恒。其次是变现性，黄金是货币密切相关的金融资
产，因此很容易变现。更由于黄金24小时的交易市场，因此随时可以变钞票。黄金有世界价格，还可以根
据兑换比价，兑换为其他国
家货币；
炒黄金的八大特点：
一：杠杆式投资，资金量放大100倍，即投资1万元拥有100万元的黄金,获，一天有一倍以上获利的可
能！
二：黄金波动大，根据国际黄金市场行情，按照国际惯例进行报价。因受国际上各种政治，经济因素，以
及各种突发的影响，金价经常处于剧烈波动之中，可以利用这差价进行实盘黄金买卖。
三：交易服务时间长，公司结合不同的情况，经营时间为22小时交易时间，涵盖全部国际黄金市场交易时
间。
四：资金结算时间短，当日可进行多次交易，提供更多投资机遇。
五：操作简单，有无基金均可，即看即会，比炒股简单，不用选股那么麻烦，全世界都在炒这种黄金，每
天交易额达20万亿美元，而且没有庄家。
六：赚的多，黄金涨，你做多（买进单），赚；黄金跌，你买空（卖出单），也赚！（股票涨才赚，跌则
亏）
七：趋势好，炒黄金在国内才刚刚兴起，股票，房地产，外汇等在刚开始都是赚疯了，黄金也不会例外。
现在从K线图看，牛势才刚刚开始。
八：保值强，黄金从古至今都是最佳保值产品之一，升值潜力大；现在世界上通货膨胀加剧，将推进黄金
增值。
为求简单易懂，本方案少用专业名词，有部分地方用词可能不够专业及准确，但不影响分析。若您对本方
案各方面不清楚或有疑问，想更详细了解黄金现货交易或其它投资工具，并希望结合个人实际情况提供更
详细合理的操作建议，可以联系本人。
QQ362351353
邮箱:282751917@163
岳阳油价最新消息今日岳阳油价
会下降。
汽油、柴油油价全面下降，2022年03月28日至29日全国各地92号汽油、95号汽油、98号汽油下降有希望最终不涨。
全国各地 92号汽油、95号汽油、98号汽油、0号柴油最新油价表。
北京，8.65，9.21，10.19，8.39，2022年03月28日至29日）。
上海8.61，9.16，10.16，8.32，2022年03月28日至29日。
江苏8.61，9.16，9.84，8.29，2022年03月28日至29日。
江西8.6，9.23，10.73，8.39，2022年03月28日至29日。
辽宁8.62，9.2，10.01，8.23，2022年03月28日至29日。
河南8.66，9.24，9.9，8.32，2022年03月28日至29日。
湖北8.66，9.27，9.98，8.33，2022年03月28日至29日。
甘肃8.65，9.23，9.8，8.23，2022年03月28日至29日。
内蒙古8.57，9.15，10.04，8.2，2022年03月28日至29日。
天津8.64，9.13，10.35，8.34，2022年03月28日至29日。
重庆8.7，9.19，10.36，8.39，2022年03月28日至29日。
福建8.6，9.19，10.16，8.33，2022年03月28日至29日。
山西8.59，9.27，9.，8.41，2022年03月28日至29日。
海南8.66，9.24，9.9，8.32，2022年03月28日。
河北8.64，9.13，9.95，8.34，2022年03月28日至29日。
宁夏8.54，9.02，10.28，8.21，2022年03月28日至29日。
湖南8.59，9.13，9.93，8.41，2022年03月28日至29日。
吉林8.61，9.29，10.12，8.25，2022年03月28日至29日。
四川8.74，9.34，10.15，8.37，2022年03月28日至29日。
西藏9.51，10.06，11.22，8.86，2022年03月28日至29日。
黑龙江8.67，9.26，10.5，8.17，2022年03月28日至29日。
新疆8.58，9.22，10.2，8.23，2022年03月28日至29日。
云南8.79，9.44，10.12，8.4，2022年03月28日至29日。
安徽8.59，9.18，10.01，8.38，2022年03月28日至29日。
山东8.63，9.26，9.98，8.34，2022年03月28日至29日。
广东8.66，9.39，10.53，8.34，2022年03月28日至29日。
广西8.7，9.4，10.23，8.39，2022年03月28日至29日。
陕西8.52，9，10.05，8.22，2022年03月28日至29日。
浙江8.61，9.16，10.03，8.32，2022年03月28日至29日。
注：汽油、柴油价格表单位：人民币元／升，以上汽油，柴油价格仅供参考，请以加油站所在地实际油价为准。
湖南油价调整2022年3月31日（今天湖南油价）
湖南油价调整最新消息
更新时间：2022年4月28日
根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制上调”的信息，湖南省汽、柴油价格调整如下：
一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理，汽油、柴油每吨分别上调205元和200元，非标准品价格按品质比率规定相应调整，我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。__
二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的，具体在执行最高零售价格的基础上，对零售企业全省统一扣减每吨300元；对符合资质的民营批发企业，按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时，对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的，对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素，由供需双方根据实际情况协商确定。__
三、调整后的汽、柴油价格自2022年4月28日24时起执行。__
四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作，确保成品油市场稳定供应。同时，要督促所属企业严格执行国家价格政策。__
五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门取应对措施。__
附件：湖南省成品油销售价格表_
湖南湘潭8月23日油价调整通告（湘潭市今日油价）
各市州发改委，省直管县发改局，中石化湖南石油分公司、中石油湖南销售公司：_
根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制上调”的信息，现将我省汽、柴油价格调整的有关事项以信息稿形式通知如下：__
一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理，汽油、柴油每吨均上调110元，非标准品价格按品质比率规定相应调整，我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。__
二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的，具体在执行最高零售价格的基础上，对零售企业全省统一扣减每吨300元；对符合资质的民营批发企业，按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时，对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的，对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素，由供需双方根据实际情况协商确定。__
三、调整后的汽、柴油价格自2022年3月31日24时起执行。__
四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作，确保成品油市场稳定供应。同时，要督促所属企业严格执行国家价格政策。__
五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门取应对措施。__
附件：湖南省成品油销售价格表
湖南省发展和改革委员会
2022年3月31日
猎豹飞腾耗油量怎么样
各市州发改委，省直管县发改局，中石化湖南石油分公司、中石油湖南销售公司：_
根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制下调”的信息，现将我省汽、柴油价格调整的有关事项以信息稿形式通知如下：__
一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理，汽油、柴油每吨分别下调250元和245元，非标准品价格按品质比率规定相应调整，我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。__
二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的，具体在执行最高零售价格的基础上，对零售企业全省统一扣减每吨300元;对符合资质的民营批发企业，按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时，对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的，对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素，由供需双方根据实际情况协商确定。__
三、调整后的汽、柴油价格自2021年8月23日24时起执行。__
四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作，确保成品油市场稳定供应。同时，要督促所属企业严格执行国家价格政策。__
五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门取应对措施。
附件：湖南省成品油销售价格表.xls
5.1期间，因为加了中石化劣质93号汽油，湖南岳阳市汽车出现集体食物中毒现在，全城4s店修车排队。
油价将再次上涨！国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，
我国下半年再次调价的预期已增强。一些机构称，最快调价时机在９月和１０月
之间出现，而调价幅度可能不会高于６月２０日调高的１６％～１８％。国家发改委
副主任、国家能源局局长张国宝曾在８月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根
据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。
面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的
ＳＵＶ。是什么原因使高油耗的ＳＵＶ在中国逆势热销？
记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（Ｓ
ＵＶ）国产及进口产销分别为１８．４１万辆和１７．９２万辆，同比增长４５．５
８％和３９．７２％；从这一组数据可以看出，国产及进口ＳＵＶ增幅几乎达到了４
０％。
ＳＵＶ的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙
古汽车市场又是什么景象？在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的ＳＵＶ大都属于中
高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓
举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，ＳＵＶ在内蒙的销售依然出现了井喷
行情。
猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？
清晰产品定位凸显都市ＳＵＶ市场
“比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市ＳＵＶ市场。
随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的Ｓ
ＵＶ由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围
，赢得市场？优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为７．
３升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗８．７７升。显然
，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾
的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对ＳＵＶ油老虎的质疑，也带给猎豹
飞腾抢占市场份额的机会。
凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多ＳＵＶ品牌中脱颖而出，吸引了众多潜
在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为７．
３升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑，猎豹飞腾
在ＳＵＶ市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。
要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自
体验产品的性能。通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效
果的作用。
全国上演节油战品质助力
２００８年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。
“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年７月全面启动，
大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节
油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。节油
赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油
极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。
而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。
在首站济南赛区，比赛全程约７２公里，一位选手以百公里油耗４．２８Ｌ的成
绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则为４．４４Ｌ和５
．１２Ｌ。惊人的数字让节油型ＳＵＶ的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞
腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有１．３吨，显然具备了节油
的必要条件。它的动力单元为４缸１６气门，单顶置凸轮轴２．０升的三菱４Ｇ９４
ＭＰＩ发动机，最大功率１２９马力／５５００转／分，最大扭矩１７７牛米／４５
００转／分，匹配５挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的
同时，也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于ＳＵＶ
市场。
节油问题，已经成为ＳＵＶ市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛
的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪
、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性，另一方面车
主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂
家们围绕此也展开了动作。例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何
更好地节油。在ＳＵＶ领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。
理性思考提升品牌价值
对于油耗本来就相对较高的ＳＵＶ车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但
是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，ＳＵＶ仍是他们的选择。作为以生产ＳＵＶ车
型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？
猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在
驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油
价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时
，把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌
价值的一个手段。向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费
者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。显然，猎豹飞腾做到了这点。
长丰汽车企业介绍：
长丰集团前身为中国第七三一九工厂，始建于１９５０年，于１９９
６年１０月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。２００１年９月移交湖南省管理
。目前，集团控股和参股的有８家子公司。截止到２００６年底，长丰集团拥有总资
产６５亿元，员工６３００多人。
公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱Ｖ－７３、皮卡、长丰骐菱轿车等
汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。
当前，长丰集团已经形成了“４３２１”的战略布局，即形成了四大零部件生产
基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安
徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。公司具备了年产１
０万辆整车的生产能力。
为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施
“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和ＭＰＶ
项目建设。力争到２０１０年，跨入全国最大工业企业１００强和汽车行业整车制造
企业１０强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备
一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到３００亿元，利税达５０亿元。
[34]
来源：慧聪网
2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
1.主要是由于油品内胶质含量过高，导致油品在通过火花塞燃烧时，燃烧不充分导致节气门覆盖异物，产生阻塞致使发动机出现缺缸现象；
2.如果是单纯油品内胶质含量过高，油品在燃烧后没有异物掉到发动机缸体内，没有导致顶气门的现象，做一下全油路的清洗（包括，更换汽油滤，喷油嘴清洗，节气门清洗）就可以解决问题；
3.如果有异物进入到气门或是缸体，但没有导致顶气门的现象，就要抬发动机，对发动机进行拆解，用专业清洗剂对缸体及气门进行清洁处理。（只要打开缸盖就会伤发动机的元气。因为发动机的缸体在覆盖缸盖时是在无尘工作状态下进行的。就算是4S店也不会有无尘车间）；
4.你要想维权就得联合其他受害者，一起去当地的消费者协会去投诉。记住！一定要团结大家的力量才有可能得到最后的赔偿。因为以小博大很难成功！
国际油价波动分析与预测的作者简介
国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间…[详细]
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油价调整相关消息·影响：专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
·质疑：油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小
·北京：下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升
·西安：汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江：93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东：成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉：93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆：93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南：成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
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关注成品油价格调整·民众：成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”
·专家：成品油价格此次下调对CPI影响非常有限
·发改委：成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化（单位：元/升）
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
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..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元；每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度：[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路：[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收：[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨：[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率：[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委：成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式，价格每天都变，这显然不能由发改委去定，应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下，但是我不知道将来会怎么样，能不能半个月或者一个礼拜调一次？我觉得很有可能。这样的话，大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
（93号汽油6.37/升） 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少（元） 总计（元） 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
.
为私家车主算算账：燃油税后开支变化
方法：[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策：[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较：[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主：[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧：[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊
·公车族：未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音：
·公路运输：燃油税出台使公路运输成本增大，广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流：燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化：给用户减负，还是增加运营成本 …[详细]
·营运车辆：营运车辆影响较大。实行费改税后，现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代，但营运车辆，比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]
私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题，记者算了一笔账，比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费；现在这1300多元养路费折合成税，按每升汽油增加0.8元计算，大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
燃油税改革：复苏低迷车市？
许多人担心燃油税税率过高，会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看，税额低于原先的预期，给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]
·车市会否起波澜
燃油税，这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜？这“突如其来”的变数，将是为车市更添一丝寒意的“雪片”，还是为车市点热一片暖意的“火柴”？…[详细]
·无碍车市大局
汽车分析师赵晨曦也提出，就目前方案来看，对乘用车市场影响不大，但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说，冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
燃油税对不同车的不同影响：
·小排量汽车：部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]
·新能源车：从中长期来看，开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]
·商用车：开征燃油税后，将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
·农用车：明年开征“燃油税”，那么农用车在养路费上的优惠将消失，农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]
燃油税改革影响车市
燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢？欢呼雀跃者有之，认为能帮助车市度过“寒冬”；沉着冷静者有之；也有人持谨慎的悲观态度，认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的，客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
节能、减排、环保都需要燃油税
节能：[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]
减排：[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]
环保：[燃油税长跑：“节能环保”倒逼燃油税出台]
·其他影响
物流业受影响 燃油税改革影响运输业
·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器，燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式，将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上，因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税，还包括财政补贴成分，使得我国油价与国际油价价差拉大，国外的轮船、飞机乘机在中国加油，分享中国的“补贴”，导致外流。这种外来需求的放大，同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税，它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面，还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至，燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费，拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月，院提请全国人大审议《公路法》修正案草案，但期间，《公路法》修正案曾经两次遭否决，燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路，有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批，“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪，将在适当时候开征。当时有消息称，2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序，一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远，燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化，研究完善燃油税改革方案，推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则，促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税，替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。
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汪寿阳，博士，中科院数学与系统科学研究院研究员、副院长，中科院预测科学研究中心主任，中科院管理、决策与信息系统重点实验室主任，湖南大学特聘教授。兼任中国运筹学会副理事长、中国系统工程学会副理事长、院学位委员会学科评议组成员、国家自然科学基金委员会专家咨询委员会委员、国家人事部“全国博士后专家管理委员会”委员以及国内外30余所知名大学的兼职教授或名誉教授。先后被包括顶级期刊Energy Economics和Information and Management在内的12种国际学术期刊聘请为领域主编、副主编或编委以及8种国内重要期刊聘请为主编、执行主编、副主编或编委。出版专著18部（其中在Springer-Verlag出版英文专著7部）、主编出版编著和文集12部（其中在海外出版7部）、在欧美学术期刊上发表论文180余篇（其中SCI和SSCI收录140余篇）。
