1.油价两连涨！油价上调了多少，你知道吗？
2.油价新一轮调整来临了？
3.油价迎来又一轮的上调，导致油价上涨的主要原因是什么？
4.国庆期过后，国内油价可能又要上涨，大概能涨多少？
我个人认为未来的油价基本上不可能再下调了，因为这次下调的幅度很大，都下调回8元以内了，基本上不会再进行下调了，因为决定国内成品油价格的国际原油价格又开始上涨了。
我之所以说未来油价基本上不会再下调了，主要是因为最近国际原油价格又开始上涨了。这主要是因为俄乌局势，但除此之外还有OPEC（欧佩克）的影响，近期的国际原油价格是很不稳定的，因为俄乌局势现在进入了关键时刻，同时OPEC（欧佩克）又打算修改增产协议。这两个因素结合在一起，让国际原油价格更加难以预测。面对这种情况，国内的成品油价格肯定是不会进行变动的，因为害怕国际原油价格出现波动，进而影响到国内的工业生产。下调基本上是不可能的了，但上涨是存在可能性的。
其实在油价下调回8元时代的时候，我们就不应该想着油价还会继续下跌了。因为即使国际原油不上涨，就稳定在100美元一桶左右，我们国内的成品油油价也不会低过7元，因为我们购买的是原油，买回来还需要炼化分解出石油的，除此之外，原油的运输费也是一笔很大的费用，所以别想着什么国内成品油价格继续下调了。当然，如果你想预测一下国内成品油价格会不会继续下调，你可以用加权平均值的公式算一下前后两个周期（十天为一个周期）的差值，负的就下调，正的就上涨。
总的来说，我个人认为国内成品油价格是不可能再下调了，因为最近俄乌局势开始趋向紧张，同时OPEC（欧佩克）又打算修改增产协议，这些都已经导致国际原油价格开始变动了。
油价两连涨！油价上调了多少，你知道吗？
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗？答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。
因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。
但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！
油价新一轮调整来临了？
7月11日零时起
国内成品油零售限价迎年内第二次上调
根据国家发展改革委网站2020年7月10日公布的成品油调价信息，自2020年7月10日24时起，国内第六阶段强制性国家标准Ⅵ车用汽油价格、Ⅵ车用柴油价格（标准品）每吨均提高100元。
全国平均来看，92号汽油每升上调0.08元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.09元。
有料君给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花4元。
经本次上调后
2020年国内成品油零售限价
共历经13次调整
其中3次下调、2次搁浅、2次上调
6次不作调整
截止到本次调价
汽油价格累计每吨下调1630元
柴油价格累计每吨下调1570元
据国家发改委价格监测中心监测
本轮成品油调价周期内
（6月28日—7月9日）
国际油价小幅震荡上行
伦敦布伦特、纽约WTI平均油价
比上轮调价周期上涨4.30%
广东7月10日24时调价后最新汽油柴油详细价格表
不过卓创资讯认为能源市场的实际需求依然较疲软，虽然有欧佩克大力减产稳定油市，但美国原油产量有企稳回升的迹象，所以预计国内参考的原油变化率或将呈震荡走势，新一轮零售限价存搁浅或下调预期。
最后，咱们来看下今年油价调整时间表，想知道下次什么时候调油价的小伙伴，快收藏吧！
新一次油价将在2020年7月24日调整，关注车有料，可提前知道下次油价涨跌哦~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
油价迎来又一轮的上调，导致油价上涨的主要原因是什么？
自上一轮国内成品油价上调以来，新一轮成品油调价时间窗口将于9月29日24时再次开启。由于近期以来国际原油市场整体呈现震荡上涨走势，国内成品油价调整将迎来“两连涨”，幅度或在130元/吨左右。
截至北京时间9月23日收盘，WTI 11月交割的原油期货价格上涨0。11美元，涨幅0。22%，报50。66美元/桶，创约四个月收盘新高，上周累计上涨0。4%;布伦特11月交割的原油期货也收涨0。43美元，涨幅0。76%，报56。86美元/桶，本周累涨约2。2%，连续四周上涨。
在此之下，原油变化率正向区间延伸。据测算，截至9月25日第六个工作日，参考原油品种均价为53。83美元/桶，变化率3。62%，对应的本轮汽柴油或将上调135元/吨，卓创资讯测得的原油变化率为3。98%，预计对应汽、柴油价格将上调137元/吨。
随着夏季需求旺季结束，国际原油价格或承压震荡回落，不过后期产油国减产有望继续延长以及冬季取暖用油等需求提振下，国际原油可能重拾涨势，消息面来看，四季度与三季度差异不大。而国内成品油市场而言，随着“金九银十”需求旺季结束，成品油市场消费也将逐步回淡，对于后期成品油市场将难有明显的支撑。
正常的调整范围，应该是可以接受的。
国庆期过后，国内油价可能又要上涨，大概能涨多少？
导致物价上涨的主要原因是因为全球范围内的大宗商品的价格在进一步上涨。
这个问题要说到疫情，因为疫情在很多地区依然没有得到有效遏制，这也进一步影响到了很多地区的经济发展。与此同时，多数地区的大宗商品的价格在进一步暴涨，除了石油价格以外，其他几乎所有的大宗商品的价格都已经上涨了200%以上。石油的价格目前依然维持在40美元左右，但很快也会进一步攀升，有人甚至预测石油的价格可能会涨到120元左右。
一、油价迎来了新一轮的上涨。
对于我们正常居民来说，居民能切身感受物价上涨的一项商品就是石油的价格，石油的价格绝对会影响到汽油的价格。在经过了新一轮的价格上调之后，我们国内的汽油可能会重新回到7元时代，汽油价格上涨也会进一步影响到很多居民的日常出行选择。
二、这主要是跟全球范围内的物价上涨有关。
正如我在上面所讲的那样，疫情直接导致全球各地的大宗商品的价格进一步暴涨。虽然之前石油的价格一直没有大范围上涨，但这主要是跟美国的页岩油的价格打压有关。这个情况不可能一直持续，当到达一定的临界点之后，石油的价格也会恢复上涨。
三、汽油的价格在未来可能会继续上涨。
有人曾经预测过关于石油的价格上涨问题，表示是有可能会从40元到120元。与此同时，与石油有关的各项能源的价格也会进一步上涨，这就会已经是板上钉钉的事情。人们现在已经不再纠结汽油会不会上涨，而是会猜测汽油可能会涨到什么价格。对于我们居民来讲，居民在加满一箱油的时候可能会多花近10元钱。
目前国内的油价在今年已经是11涨6跌2搁浅了，处在易涨难跌的局面，虽然国际油价还在低位，但是今年国内的成品油是涨多跌少的局面，而且市场有消息报导，在节日后国内成品油有望迎来“三连涨”，就是涨个不停的节奏，加上节日涨价也很正常，毕竟现在车多人多，涨涨价减少节日堵车现象也不错。
前面一轮涨价是因为沙特的油田设施遭到了无人机的攻击，导致了最大的产油设施出现问题，沙特一旦停止了50%的石油产量，就是减少了全球5%的原油供应量，这对市场油价而言是利好，会催生原油进一步走强，国内成品油也就在后期存在上调的空间。
那国庆过后油价大概率会涨，后期会怎样？1，沙特发酵，油价易涨难跌。从短期来看，沙特的影响支撑了原油价格难以持续下跌，加上欧佩克的减产协议在影响，对油价的上涨还是有推动的作用，但是近期的走势观察，很显然经济数据低迷导致了原油需求一直上不去，虽然沙特减产了，别国还有储备油，导致国际油价一直在震荡。
也就是说在此前沙特原油减产了是利好油价，国内的成品油上调了一轮，国庆后在10月8日是新的一轮调价窗口，如果沙特继续发酵，只要油价仍然是维持震荡格局，预计国内成品油还真会迎来“三连涨”。
2，国内成品油涨一角跌一分。早期油价在140美元的时候，国内成品油6元多，现在国际油价在56美元，国内成品油是7元多。国际油价越跌越低，国内成品油越涨越高，就说明了我们的油不一样，或许真的是桶贵了，其实主要是各种税费导致的油价高。
但是两桶油其实一直是在赚钱的，2018年最赚钱的油企是中石油，全年营收2.77万亿，平均每天净赚3亿元，中石化2018年营收2.88万亿，一天赚2.77亿元，可以说油企现在很赚钱的，但是油价就是不低。
结语因此，节日后预计油价还真的可能再次涨价，毕竟现在市场预期很强，国际油价也没怎么大跌，听说后面成品油会出现“三连涨”，还是赶紧加油去吧。
