9月18日,国家发改委发布最新消息,新一轮成品油调价窗口于9月18日24时开启,各位车主终于再次迎来油价下调。其中汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。
从全国平均水平来看,92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。如果按照一般家用轿车的50升油箱来计算,加满一箱92号汽油,将少花12.5元,节省的费用还是非常可观的。
经过此次调整之后,2020年国内成品油已经出现了四次下跌,2020年以来国内成品油调价已进行了18轮,其中上调3次、下调4次,搁浅11次。此次油价下调后,95号汽油也重回5元时代,大家可以痛快去加油了。
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是非常的有这种可能性的,这样做对于一些行业是有好处的,对于燃油汽车也是有帮助的。
原油价格即使继续下跌?2008年,国际原油价格最高达到147美元,当时,国内成品油价格约为每升6元。如今,国际原油价格仅达到120美元一线,而国内原油价格已达到10元/升,为什么?专家们给出了权威性的解释。这并不是因为目前的石油价格非常昂贵,而是因为2008年国内石油价格非常低。中国的?三桶石油?都是亏损经营,依赖于巨额补贴。这就是为什么后来建立了调整成品油价格的机制,以逐步使国家石油价格与国际标准保持一致。
需求大于供给?尽管如此,今天的?三桶石油?仍处于亏损的边缘,尽管其经营状况有所改善。因此,随着本轮油价上涨的势头,只有调整国内低油价才有可能。国际原油价格略有下降,但对整体油价影响不大。虽然6月28日,国内石油产品推出了今年的第二次降价,但近几天国际原油开始处于震荡状态,未来油价是上涨还是下跌存在很大的不确定性。6月29日至7月1日,国际原油整体呈下降趋势。
国内国际形势条件?以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%,在6月30日的时候,股价下跌3.05美元,跌幅2.72%;然而,从7月1日的原油趋势来看,原油再次小幅上涨。到下午6点,原油价格上涨了2美元,涨幅为1.86%,布伦特原油价格已回升至110美元以上。在看到过去两天原油的下降后,许多车主可以预计,国际原油未来将继续下降,因此国内石油产品将继续下降。然而,我认为这种希望在短期内不太可能实现。