1.国际油价和国内油价的区别在哪？
2.08年的物价为什么这么高?
3.经济危机跟油价下跌有什么联系（尤其指加拿大）？
受到其他众多因素的影响。
1.疫情导致汽油需求激增前年疫情伊始，中国实施了控制措施，减少了对石油的需求，导致石油价格在一段时间内下跌。然而，目前该国只有零星疫情，人们外出的次数更多。因此，油价很快就反弹到了谷底，油价的上涨是不可避免的。2.产油国供应不足，供应不足，疫情导致的油价下跌是产油国不愿看到的情况。为了保持油价的相对稳定，防止油价过度下跌，沙特阿拉伯等产油国开始减少汽油产量。3.战争影响，俄罗斯和乌克兰的气候变暖促使石油价格持续大幅上涨。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构释放的6000万桶原油储备规模小于一天内全球消费的增长。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构释放的6000万桶原油储备低于全球日消耗量，这进一步加剧了市场对供应短缺的紧张，因此油价继续上涨。4.汽车越来越受欢迎，随着经济水平的提高，越来越多的人买得起汽车。因此，一些地区的地下停车场无法容纳如此大量的车辆。此外，近年来，国家在绿色出行和环保方面做出了相应调整，汽车方面出现了新的转型。因此，转向购买绿色能源汽车的人数也在与日俱增。然而，绿色汽车并不是很受欢迎。现在，许多车主仍然使用石油和汽油。石油和汽油仍然是许多车主不可或缺的汽车能源，这也是油价上涨的原因之一。
新一轮国内成品油价格调整窗口将于2022年3月17日24:00开启。据国家发改委统计，国内汽油和柴油价格每吨分别上涨750元和720元。根据这一计算，92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格分别上涨了0.59元、0.62元和0.61元，这意味着中国大部分地区的95号汽油价格已进入“9元时代”。
国际油价和国内油价的区别在哪？
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗？答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。
因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。
但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！
08年的物价为什么这么高?
国际油价是根据几个重要的石油交易市场定的，比如北美布伦特原油市场，每天都有变动，完全市场化定价。国内油价的定价比较复杂，又几大因素：一，垄断企业的意愿；二，国家的政策；三，市场供需情况；四，国际油价。至于受每个因素的影响有多大，不同时期各不相同。比如去年，国际油价看涨，但是为了减轻通胀，我国发改委要求国内油价要平稳。再比如去年下半年，发改委希望油价稳定，可是两个石油巨头认为自己亏本，于是造成柴油断货的危机。再比如，08年国际原油已经跌倒谷底，可是国内油价依然不降，就是因为石油垄断企业对油价的操纵。然而国内油价的发展趋势是与国际油价接轨，这一方面是因为我国越来越依赖进口原油，另一方面是因为市场化改革是既定命题。关键是在这个与国际接轨的过程中，如何平衡垄断企业、消费者、之间的利益。说白了，就是石油垄断企业愿意为了国家民族大义，吐出多少既得利益。
经济危机跟油价下跌有什么联系（尤其指加拿大）？
导致物价上涨的因素，有国外经济环境变化的影响，也有国内经济运行过热的原因。
一、国际原因。
1、国际油价一直处于高位，近来更是突破了每桶100美元大关。原油是一种重要生产和生活原料，它的上涨，无疑为中国物价上涨提供了一个潜在推动力。
2、也就是因为油价上涨，用生物原料（如玉米、大豆等）生产生物柴油等生物燃料油盛行。西方国家减少玉米、大豆等粮食原料的出口，使玉米、大豆等原料价格普遍上涨，直接推动了由大豆生产的食用油的价格普遍上涨。由于玉米、大豆等饲料或饲料原材料价格的上涨，推动猪肉、食用油等副食品价格大幅上涨。
3、由于对人民币增值的预期，及对中国经济快速增长的预期，大量热钱流入中国，通过各种方式进入中国市场，中国市场的货币供应量大大增加。
二、国内原因。
物价的上涨，最终是物质的增加赶不上货币发行量的增加而造成的。而权威统计结果显示，2007年，中国的食品及绝大多数上涨物品的生产量，并不比往年减少，而在逐年增产，也就是物质的绝对量仍在增加。但食品等生活必须品价格仍在不断上涨，那就是说，2007年的物价上涨，主要是因为货币发行量远超过物质生产量造成的。那么，造成2007年货币供应增加的原因，就应是造成2007年生活必须品普涨的主要原因。造成2007年货币供应增加的主要原因有：
1、2008年的北京奥运会，需要大量的奥运设施建设，虽然大量的奥运设施已在几年前就开始建设，但2007-2008年，是奥运设施建设的攻坚阶段，成千亿至万亿元的资金投入，增大了中国市场的货币供应量。所以，短时间内的奥运设施、高速铁路、高速公路等国家重大工程建设的大量资金投入，增加了中国市场货币供应量。
2、2007年，仅不到一年的时间，中国股市指数，差不多翻了一番（如上海的股票指数，从年初的2000多点，至最高点的近6000点）。其它国家的股票升值不大，但中国的股票在2007年升值如此迅猛，这可是成万亿元以上的总值增加。而在上海和深圳上市的公司，大多为中国公司。这就是说，在2007年，通过股票的升值，在上海和深圳上市的中国公司，直接获得了如此大的资金投入。而这部分资金，又通过扩大再生产的形式，重新进入中国市场。这也大大增加了中国市场的货币供应量。
3、因中国房地产的升值预期，这几年中国房地产迅速升值，国内或国外的资金大量流向中国的房地产市场。这些资金，最终又不断地被房地产公司进行再投资（可能是房地产，也可能是其它产业），也直接进入了中国市场，增加了货币投入。这可也是以万亿为单位的资金投入。
4、前几年中国为促进投资，发展经济而设立的银行存款利息税，虽然现在已极不合适，但取消利息税，伤害到相关部门的利益，受到相关部门的抵制，仍一直沿用至今。本来2007年物价上涨，货币贬值，再加上利息税，虽然国家几次上调了利率，但将钱存到银行仍不仅不能赚钱，反倒要赔本。这就逼着将钱存在银行的人们，急着将这部分资金从银行拿出，投向市场，以增加市场的货币供应量。
5、由于中国和西方国家货币兑换率的差异，使中国货币的实际价值高于现行兑换率。例如，虽然1澳大利亚元能兑换6.5元左右的人民币，但1澳大利亚元在其国内的购买力，也就差不多1人民币在中国的购买力。即如1元人民币在中国能买1市斤西红柿的话，1澳大利亚元，在澳大利亚也只能买1市斤西红柿而已。前几年，由于中国的食品的质量不太高，的确存在着这样或那样的小问题，再加上西方国家所建立的种种经济壁垒，中国的食品很难打入西方国家市场。随着中国加入关贸总协定，及中国食品生产的标准规范、质量提高，中国的食品出口量大大增加。中国食品具有生产成本相对较低的优势，再加上货币利率的差距，出口中国食品大大有利可图。大量大米、玉米、小麦、猪肉等中国日常必须生活品的大量出口，虽然国内的物质生产绝对量还是上升了，但留在国内的物质总量却减少了。这使货币与物质的矛盾更加尖锐。
6、中国自己受经济利益的驱使，也在大量拿玉米等粮食生产生物柴油。仅2006年和2007年，中国就投巨资建立多个生产生物柴油的项目。有的单位受经济利益的驱使，利用自己的特权，甚至用食用油（说成是废食用油脂）生产生物柴油。这一者推涨了生猪生产饲料（如玉米及以玉米为原料的饲料）的价格，更是直接推高了食用油的价格。（其实，猪肉生产，也能生产食用油（猪油和肥肉），而植物食用油价格的涨价，也就推高了猪油（或肥肉）等相关物质的消耗，最终使生猪的价格更高）
7、中国时下流行的政绩工程，导致很多省、市级等地方，行政不能和中央步调完全一致：中央要通过宏观调控，紧缩银根，减少市场货币流通量。但地方为了政绩，相互间攀比，一个城市连续30%左右的经济增长率都认为不高。若可能，你让他管的这个地区，经济增长能达50%以上，他都不嫌过。这就造成中央千方百计宏观控制经济增长，以防经济过热，而地方千方百计吸引资金，以增加资金投入，以防经济不热。从而使中央的宏观调控无法落到实处，或者调控效果大打折扣。
8、2007年公务员工资调整（涨工资），既增加了购买力，也增加了货币发行量，更是增加了买、卖双方的涨价预期，降低了涨价的阻力和成本。
9、由于中国经济的增加，人民收入的增加，生活水平的提高，增加了生活必须品的购买力。生活必须品的总消耗量增加。若这个总消耗量的增加超过生活必须品生产的增加量的话，那生活必须品生产量的增加就有可能成为负增长。
10、中国生猪生产中的黑耳病的暴发，更增加了肉（包括猪油）市场的供求平衡，使当时早已开始的食用油涨价火上浇油，作为导火索，最终点燃了以食用油和猪肉涨价为首的生活必须品价格的全面上涨。
11、由于生活必须品价格的全面上涨，增加了人们对物价上涨的预期，降低了涨价的成本和阻力，使涨价向全方位漫延。从而造成了2007年物价的全面上涨.
不是说经济危机来了，油价贵了就没人买！
经济危机的到来是一个很复杂的！就说这一次吧，他是因为美国次级债造成的全球经济危机！ 谁都知道现在能源在全球都是很重要的，80%的国家也很短缺！在经济危机到来时，物价上涨，当然石油也上涨，在08年11月多分，油价达到最高147美元一桶，这是因为经济危机从开始走向定点过程造成的！我用的是白话，简单的理解，经济危机大小企业都很缺乏资金，银行资金不足！那就利索当然的提高利率，来吸引公民私人的资金！这是油价上升的原因！当然我解释的也不是很清楚！
油价的下降，这当然牵制到！国家取一系列的措施救市！
这是我的资料
尽管最近一周，国际油价回调到每桶70美元以上，尽管国际石油巨头发出警告，高油价可能卷土重来，一个不争的事实是：过去的短短数月，国际油价从每桶近150美元的高位，急剧下挫，“腰斩”一半。
应该怎样理性看待国际油价下跌？对中国经济和相关产业而言，这是利好，还是利空？
油价与经济周期强相关
全球金融风暴正逐渐影响实体经济，国际油价受此影响掉头向下。从站到每桶147.27美元的新高，转眼到在六七十美元之间徘徊，仅用了不到4个月的时间。
这样惊心动魄的“飞流直下”，在北京中期期货经纪有限公司高级分析师李哲的眼中，大致分为三个阶段。
第一阶段是由于过高油价抑制需求，市场中的投机遭受打击，油价回落到110美元/桶左右。
第二阶段是金融危机的集中爆发，使市场信心受到影响，对后市忧虑升温，出现抛售行为，油价波动很大，最终跌破100美元关口，回落到90美元/桶左右。
第三阶段是目前正在进行的这一阶段，全球金融风暴开始侵蚀实体经济，在需求严重下滑的情况下，油价开始向供求基本面回归，这一阶段可能会比较长，与经济周期有很强的相关性。
最新发布的数据也印证了如今石油需求的疲软，国际能源机构在其10月份的国际石油市场月报预计中，调低了今明两年全球原油日均需求量。作为全球最大石油消费国，美国官方统计数字显示，美国9月份石油进口量比8月份下降13.5％，同比降幅达16.4％。与石油消费下滑相对应，全球主要发达经济体原油库存持续上升。如美国能源部最新报告显示，在截至10月24日的一周里，美国商业石油库存增加670万桶。另据欧佩克数据，截至9月份，欧盟15国加挪威的原油库存已连续6个月超出最近5年的平均库存水平。
“去年一年之内，美国商品的投机多头头寸就从17万手增加到27万手。”对于曾经的高位，李哲认为确实有炒作的因素，但他同时提醒：从长期来看，由于石油的不可再生性和缺乏良好替代品，在刚性需求的支撑之下，将来油价还会上涨。“市场对经济的预期将是决定今后油价走向的最重要因素。”
抓住油价下跌的机会
作为一种战略和基础生产原料，国际油价的变化必然对我国经济产生重要影响。李哲认为，国际油价的下跌总体上对我国来讲是个利好消息，首先是改善油价倒挂现象，有助于理顺价格体系和产业结构；第二是为成品油价格改革带来机会；第三是给我国提高战略储备量提供机会；第四是减少输入型通胀，缓解我国通胀压力。
与全球石油需求疲软相反，我国经济保持平稳较快发展，拉动了我国石油消费量和进口量继续保持较快增长。统计数字显示，今年前三季度我国进口原油1.35亿吨，同比增长8.8%；进口成品油3128万吨，同比增长16.5％。其中8月份和9月份，我国原油进口并未有所减少，分别为1565万吨和1503万吨。能够较准确反映国内石油需求走势的原油加工量为2.58亿吨，同比增长5.5％。
但是在我国石油需求强劲的背后，一些变化在悄然发生。据中国石化工业协会统计，我国原油加工量自7月份达到3030.6万吨的高峰后，近两个月连续下降，9月份为2825.1万吨。
正如李哲所言，国际油价的下跌，对我们是个机会。目前国内各地国Ⅲ标准93号汽油每升售价为人民币6.25元左右，相当于每加仑3.46美元。而根据美国能源情报署公布的数字，10月27日当周美国汽油价格为每加仑2.656美元，已低于国内汽油价格。据了解，当国际原油价格下跌至每桶85美元时，国内汽油和柴油的零售价格都将与国际油价持平。
国际油价下跌，为我国理顺国内成品油价格机制、推进相关制度改革，打开了“机会窗口”。更可喜的是，CPI增幅也开始回落，如此良机，我们应该珍惜。（记者 唐帅）
