1.从成都到邛崃天台山坐长途汽车路线？票价？时间？
2.油价要跌到什么时候 进一步
3.油价还会降么？
不知道你说的是成都火车北站还是火车南站。正常情况（不堵车）如果到火车北站打车要60左右，到火车南站要20左右；如果你不赶时间，到北站或南站都可以坐300巴士（分别为10元和4元的价格），出机场出口后问工作人员乘车方位。
从成都到邛崃天台山坐长途汽车路线？票价？时间？
四川省油价不统一。四川省的油价有三个价区，阿坝州的汶川理县茂县和凉山州所有区县、攀枝花市所有区县为二价区，阿坝州剩余区县和甘孜州所有区县为三价区，二三价区以外的其他市为一价区。一价区最便宜，三价区最贵。
油价要跌到什么时候 进一步
赶车到新南门旅游车站吧.全程 约147.7公里/2小时38分钟成都市 1.成都市内驾车方案
详情1) 从起点向正西方向出发，沿人民东路行驶60米，右前方转弯进入人民西路2) 沿人民西路行驶330米，直行进入蜀都大道3) 沿蜀都大道行驶20米，左转4) 行驶10米，直行进入东城根南街5) 沿东城根南街行驶200米，直行进入文翁路6) 沿文翁路行驶220米，左前方转弯7) 行驶20米，直行进入金盾路8) 沿金盾路行驶360米，右转进入上南大街9) 沿上南大街行驶190米，直行进入中南大街10) 沿中南大街行驶180米，直行进入下南大街11) 沿下南大街行驶230米，直行进入浆洗街12) 沿浆洗街行驶650米，过右侧的亿年大厦(成都)约180米后，直行进入洗面桥街13) 沿洗面桥街行驶870米，直行进入永丰路14) 沿永丰路行驶1.2公里，直行进入创业路15) 沿创业路行驶1.2公里，直行进入成雅高速公路2.沿成雅高速公路行驶5.4公里，过成都收费站(双流)约260米后，直行进入G5
全路段收费3.沿G5行驶93.9公里，直行
部分路段收费4.行驶4.5公里，右转进入红军路5.邛崃市内驾车方案
详情1) 沿红军路行驶260米，左转进入G3182) 沿G318行驶2.7公里，右转3) 行驶4.0公里，右转4) 行驶4.0公里，左前方转弯5) 行驶90米，左前方转弯6) 行驶4.5公里，过鹅项颈约270米后，左前方转弯进入夹关大桥7) 沿夹关大桥行驶90米，左转进入北岸街8) 沿北岸街行驶780米，直行进入寿高路9) 沿寿高路行驶7.1公里，稍向左转10) 行驶90米，左前方转弯11) 行驶3.8公里，过右侧的天台山国家重点风景名胜区(邛崃)约190米后，调头12) 行驶3.6公里，过响水滩约120米后，左前方转弯13) 行驶6.2公里，到达终点(在道路右侧)天台山风景区 我以前坐车去耍过的.保证是非常好的乘车方案..首先你到车站坐车到邛崃客运站,调速直达很快的..(2008年是豪华大巴票价22元)到了邛崃客运站后,在客运站里面就有到天台山的车,直接到天山台旅游景区门口(2008年的是乡村客运车是正规的面包车承运,票价14.5元)到了景区后.你可以选择自己走小路爬山上去,,但也可以选择坐观光车上山(10-15元),然后走下来.(2008年的情况)注:以上的票价是2008年的情况,现在油价涨得厉害.可能有变化..但是那些是公司承运的,,票也涨不到哪里去的哈.成都市旅游客运中心班车时刻表以上信息如有变化，不另行通知，请以车站通知为准，另外新南门汽车站的电话为028-85433609。
新南门车站旅游客运中心始发站目的地方式车型票价(元)发车时间回程时间时间旅游客运中心 天台山 各类车型 25.50 7：40 8：10 8：40 9：40 全程3个小时
油价还会降么？
1、油价十三连跌是从2014年7月22日开始的。2、从2014年7月22日油价第一次下调以来，国内成品油已累计“十三连跌”，致使成都93号汽油每升从7.86元下跌至5.69元，累计下调2.17元。以此计算，60升油箱的私家车，加满一箱油能省120余元。3、受国际油价“跌跌不休”的影响，中国成品油价格新年第二次调降，首次出现“十三连降”。2015年1月27日下午国家发改委发出通知称，自今日零点起下调国内汽柴油价，汽油每吨下调365元，柴油每吨下调350元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元。
hc360慧聪网石油讯：国家发改委声称，目前国内油价虽然已与国际油市接轨，但为了经济长期发展和社会安定，国内油价的涨落一般要滞后于国际油价1到2个月。也就是说，影响油价涨落的最终决定因素还是市场。
市场信息证实了这一点：2005年1月5日，中石化在成都下调90号、93号汽油零售价，平均每升降价0.06元；1月6日，中石化海南省加油站93号和号汽油零售价也悄然下调。2005年1月10日夜，中石油在四川全省范围内开始降价行动，成都地区90#、93#、#汽油分别为3.37元/升、3.71元/升、3.99元/升。
现在，更大的期待是：国家发改委正式发文下调低国内成品油价格。但总体分析国际油价走势可以发现，目前国内成品油价格下调空间很小。
首先，可以对国际原油市场做个回顾。2004年8月9日，纽约商业期货原油期货价格涨至44.98美元/桶；8月22日，又涨到49.40美元/桶，这个价格在当时是“继1983年原油期货推出以来的最高价”。国家发改委正是在此压力下于8月25日做出当年内第三次上调国内成品油的决定。
其次，再看看眼下国际原油市场的最新行情：从2005年1月油价止跌回升后，到1月14日，纽约商品原油期货价格又涨至去年11月末以来的最高价位，即48.38美元/桶。这个价格与国家发改委去年8月25日做出上调国内油价时的价格相差无几。“如果在国际原油价格几乎相当的价位上，期待国家发改委对国内成品油价格做出降价调整，这种可能性显然微乎其微。”一位业内研究人士说。
